شتوتغارت، ألمانيا – أنهت بورشه رسمياً إنتاج 911 داكار بعد 2,500 سيارة، لكنها ودّعتها بنسخة فريدة من برنامج Sonderwunsch للطلبات الخاصة.
ثلاثة ألوان باليد
تأتي السيارة مع حزمة Rallye Design وطلاء بثلاثة ألوان مطبق يدوياً: الأزرق Gentian المعدني في القسم السفلي، والأصفر Signal في القسم العلوي، يفصل بينهما خط رفيع بلون Lampedusa الأزرق، المسمى تيمناً بالجزيرة الإيطالية والمطوّر بالتعاون مع مالك السيارة.
ويمتد الطابع اللوني إلى العجلات بأذرع صفراء وحافة زرقاء، وإلى إطارات المصابيح الأمامية. وفي الداخل، لمسات وخياطة باللون الأصفر على المقاعد والأبواب والكونسول الوسطي، وعلامة زرقاء عند موقع الساعة 12 على المقود.
أداء داكار المعتاد
تحتفظ النسخة بمحرك 911 GTS سداسي الأسطوانات المتقابلة سعة 3.0 ليترات مزدوج التوربو بقوة 480 حصاناً مترياً، مع علبة PDK من ثماني سرعات ودفع رباعي، وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.4 ثوانٍ. وتُعرض السيارة في متحف بورشه قبل تسليمها لمالكها.