وسّعت هوندا فئة TrailSport لتشمل CR-V الهجينة 2026، مع مظهر خشن من دون تعديلات جوهرية للطرق الوعرة. فبينما حملت نسخ TrailSport في طرازات أخرى تحسينات تقنية فعلية، تركز هذه النسخة أساساً على الشكل.
تضيف النسخة عجلات قياس 18 بوصة بإطارات Continental CrossContact لجميع التضاريس، لكن من دون تغيير في الارتفاع أو التعليق أو ألواح الحماية السفلية. ويساعد نظام التحكم بالجر عبر المكابح على السرعات المنخفضة، لكنه قياسي في كل نسخ CR-V ذات الدفع الرباعي.
يولّد النظام الهجين 204 أحصنة وعزماً يبلغ 335 نيوتن متر، مع دفع رباعي قياسي. ومن الخارج لمسات سوداء وحلية أمامية فضية ولون Ash Green Pearl الحصري، وفي الداخل شعارات TrailSport برتقالية على مساند الرأس والسجاد والخياطة، مع إضاءة محيطية بالون نفسه.
وتأتي النسخة بشاشة عدادات رقمية 10.2 بوصات ومقاعد أمامية ومقود مدفأة وفتحة سقف ونظام صوت من ثمانية مكبرات، فيما تحصل كل نسخ CR-V على شاشة 9 بوصات وشحن لاسلكي وApple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً. لكن رغم مظهرها، تفتقر هذه النسخة إلى قدرات الطرق الوعرة الحقيقية الموجودة في نسخ TrailSport الأخرى.