أعيد تصميم نيسان سنترا 2026 بالكامل، بمظهر أكثر انسيابية وتجهيزات أذكى، لتصبح سيارة السيدان الأساسية لنيسان، خصوصاً مع احتمال توقف إنتاج فيرسا بعد 2025.
يبقى المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 149 حصاناً و198 نيوتن متر (146 رطل قدم)، مع ناقل حركة Xtronic CVT ودفع أمامي.
أبعاد أكثر انسيابية
أصبح طول سنترا 4,656 ملم (183.3 بوصة)، مع قاعدة عجلات أقصر وارتفاع أقل قليلاً لتحسين الديناميكا الهوائية، فيما بقي العرض كما هو وزاد ارتفاع المقصورة بشكل طفيف. ويضم التصميم شبك V-motion جديداً ومصابيح أنحف وأقواس عجلات أصغر وألواحاً سفلية مسطحة ومرايا جانبية معاد تصميمها لتقليل مقاومة الهواء.
المقصورة والفئات
تحصل السيارة على شاشة معلومات وترفيه بقياس 12.3 بوصة مع Apple CarPlay وAndroid Auto سلكياً، وشاشة سائق بقياس 7.0 بوصة قياسية، فيما تقدم الفئات الأعلى شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة واتصالاً لاسلكياً. وتتوزع التشكيلة على أربع فئات: S وSV وSL وSR.
تضيف فئة SL مقوداً مدفأً وإضاءة محيطية وفتحة سقف كهربائية ومقاعد من الجلد الصناعي المبطن وعجلات 17 بوصة، بينما تتميز SR بلمسات كرومية داكنة ومصد أمامي رياضي وجناح خلفي وسقف بلون مختلف وعجلات 18 بوصة. وتضم فئات SV وSR وSL محدد أوضاع قيادة مع وضع Sport.
وتقدّر نيسان استهلاك الوقود بنحو 12.3 كلم/لتر في المدينة و16.2 كلم/لتر على الطرق السريعة (29 و38 ميلاً للغالون)، ويُتوقع وصول السيارة إلى صالات العرض في وقت لاحق من العام.