تمزج مرسيدس GLC الكهربائية المقبلة التقنيات المستقبلية مع تصميم قريب جداً من GLC بمحرك البنزين الحالية. وهي أكبر قليلاً بقاعدة عجلات أطول، لكنها تحتفظ بالكثير من ملامح GLC التقليدية، مع شبك أمامي مضيء جديد، في ابتعاد واضح عن التصاميم المستقبلية الجريئة لطرازات EQE وEQS.
قفزة إلى المستقبل في الداخل
أبرز ما في المقصورة شاشة MBUX Hyperscreen الاختيارية بقياس 39.1 بوصة تمتد على كامل لوحة القيادة تقريباً، فيما تحصل الفئات المتوسطة على ثلاث شاشات منفصلة، والفئات الأساسية على شاشة للراكب بأسلوب إطار الصور الرقمي. ويضم السقف البانورامي الزجاجي خياراً بالكريستال السائل يتحول من شفاف إلى شبه معتم، ويمكنه أن يضيء بنجوم مرسيدس بالتناغم مع الإضاءة المحيطية.
ويهتز نظام صوت Burmester رباعي الأبعاد في المقاعد لتشعر بالموسيقى، فيما يقدم نظام التشغيل MB.OS المدعوم بالذكاء الاصطناعي التعرف على الوجه والدفع عن بُعد وبث الفيديو والتحديثات عن بُعد. وتتوفر حزمة نباتية بمقصورة معتمدة من The Vegan Society مصنوعة بالكامل من مواد صناعية.
القوة والشحن
توفر النسخة الكهربائية مساحة أكبر للأرجل وصندوقاً واسعاً، إلى جانب صندوق أمامي. وتأتي بخيارين: GLC 400 بمحركين وقوة 483 حصاناً، وGLC 300 بمحرك واحد، وكلاهما بشحن سريع يضيف نحو 300 كلم في 10 دقائق. ويُتوقع إطلاقها في 2026.