لا تفهموني خطأ، السيارات المذكورة أدناه شعبية لسبب، وهو أنها جيدة جداً، لكن كلما رأيت إحداها على الطريق، وهذا يحدث كثيراً جداً، لا أستطيع إلا أن أقول في نفسي: «سئمت رؤية هذه السيارة في كل مكان».
5. BMW الفئة الثالثة
ترددت في وضع الفئة الثالثة (F30) في القائمة لأنها سيارة جيدة جداً، لكن يبدو أن الناس ينسون سيارات جيدة بالقدر نفسه في فئتها مثل لكزس IS وفولفو S60 وأودي A4. نعم نعم، BMW أفضل في القيادة، لكن الطرق العامة ليست حلبة سباق. وإذا كنت تظن أن البيمر أكثر موثوقية فأنت مخطئ. والأجيال القديمة من الفئة الثالثة (E30 وE36 وE46) أكثر انتشاراً، لكنني لا أستطيع التفكير في شيء أفضل يقدّم الدفع الخلفي بسعر رخيص.
4. إنفينيتي G35 كوبيه
ليست رياضية وجميلة مثل نيسان 350Z، وليست فاخرة مثل البدائل الألمانية. هل هي سيارة رياضية حقيقية؟ لا أعتقد. هل هي سيارة فاخرة حقيقية؟ لا أعتقد أيضاً. لماذا هي منتشرة إلى هذا الحد؟ لا فكرة لدي.
3. مرسيدس-بنز الفئة C سبورت كوبيه
ليست كوبيه فعلاً لأنها تشبه الهاتشباك، وليست هاتشباك فعلاً لأنها لا تقدّم عملية الهاتشباك. ومع ذلك يشتريها الناس، ولن أفهم السبب أبداً.
2. نيسان تيدا
نيسان تيدا سيارة عائلية صغيرة رائعة، لكنها أيضاً في كل مكان أنظر إليه. صحيح أنها رائعة، لكن يمكنني أن أسمّي لكم سيارات رائعة أخرى كثيرة في فئتها، منها فورد فييستا/فوكوس وتويوتا ياريس/كورولا وهوندا سيفيك وفولكس فاغن بولو وغيرها. ماذا حدث للتنوع؟
1. كيا بيكانتو
رأيت سيارات كيا بيكانتو في شوارعنا أكثر من عدد الشعرات على رأسي. هذه السيارة الصغيرة شعبية بشكل مبالغ فيه، والسبب واضح: رخيصة الشراء ورخيصة التشغيل ومجهزة بشكل لائق. إنها الأفضل في فئتها، لكنني مستعد لدفع مبلغ إضافي بسيط مقابل سيارة مختلفة من علامة مختلفة، من أجل «التميز» فقط.
