انطلقت أمس بطولة لبنان لاختبارات السرعة 2012، ولكن بشكل مختلف. فالجميع بات متأكّداً أنّ عبدو فغالي لن يكون البطل في نهاية العام حتّى لو فاز بكلّ السباقات، إذ سيشارك للفوز بالكؤوس فقط من دون جمع نقاط. وبعد السباق الذي فاز به بفارق كبير، التقينا عبدو وكانت هذه الدردشة.
بسرعة: بعد بعض التكهّنات والجدل، رأيناك تشارك وتفوز في أوّل اختبار سرعة هذا العام، لكن هذه المرّة من دون نقاط. ما رأيك؟
كما تعلمون، حصل سوء تفاهم، إذ قال نادي السيارات والسياحة إنّ كثيراً من السائقين لا يريدون المشاركة لأنّ دادو يفوز دائماً. فجمعنا 64 سائقاً أرادوا مشاركتي، ومنهم سائقون مثل عصمت الصيفي الذي حلّ خلفي مرّات عدّة العام الماضي في البطولة، وبول قسيفي وغارو. الشباب أرادوا معياراً يقارنون أنفسهم به، وهذا ما حصل.
وفي الوقت نفسه، أردنا أن نقول للنادي إنّ هناك قواعد يجب أن تتغيّر، لا لمصلحتنا الشخصية بل لمصلحة الرياضة. لم يقبل النادي كلّ اقتراحاتنا وقال إنّه لا يملك الوقت لتغييرها، فقرّرنا أن نجتمع لاحقاً ونخطّط لكلّ شيء للعام المقبل. يجب تغيير أمور كثيرة العام المقبل، خصوصاً في فئة الهواة، حيث يجب ألّا تكون السيّارات معدّلة، وألّا تكون مزوّدة بمكابح يد هيدروليكية وإطارات ملساء…
بسرعة: أليس هذا هو المبدأ أصلاً؟
نعم، هذا هو المبدأ، على غرار ما يحصل في دبي والأردن، وعلينا تطبيقه هنا. يجب أن تكون هناك فئتان للهواة، واحدة للسيّارات العادية وأخرى للسيّارات المعدّلة، وفئة للمحترفين. ويجب أن يتمكّن كلّ شخص من المشاركة في الفئة التي يختارها طالما يحترم هذه القواعد. سنجلس مع النادي لتحسين كلّ ذلك، ونأمل أن نرى العام المقبل 80 سيّارة بدلاً من 40.
بسرعة: هل ما زلت متحمّساً لاختبارات السرعة؟
بالتأكيد، إنّها سباقات!
بسرعة: هل ما زلت متحمّساً للسباقات أم لإمتاع الجمهور؟
السباقات في دمي! أنا متحمّس لكلّ شيء: للسباق وللجمهور ولكلّ شيء. كلّ شيء مثير، والضغط قبل السباق، رغم أنّني أسابق هذا العام بلا ضغط لأنّني لا أستطيع المنافسة على البطولة. لكنّنا مع ذلك حقّقنا تغطية إعلامية جيّدة لرعاتنا. ولدينا أيضاً مهمّة توعوية، إذ ندعو الناس إلى المجيء والاستمتاع بمهاراتهم في القيادة في اختبارات السرعة وCar Park Drift بدلاً من الطرقات. لقد حملت القضية كلّها على كتفيّ، وسأكون الوحيد بلا بطولة هذا العام… لكن عليك أن تضحّي قليلاً من أجل مصلحة الرياضة.
بسرعة: من ترى منافسيك، خصوصاً بين الوجوه الجديدة؟
بصراحة، ليس هناك الكثير من الوجوه الجديدة.
بسرعة: ومن الشباب الصغار الذين يعملون على تطوير أنفسهم؟
كثير من الشباب يعملون على تطوير أنفسهم، لكن لا يمكنك أن ترى وجوهاً جديدة طالما الكلفة لا تزال مرتفعة، إذ عليهم تركيب إطارات ملساء ومكابح يد هيدروليكية. وما لم تبقَ بطولة الهواة للهواة فعلاً، سيبقى الأمر صعباً. نأمل أن يتغيّر ذلك العام المقبل.
بسرعة: بعيداً عن اختبارات السرعة، متى سنرى ابنك في الكارتينغ؟
كما تعلمون، الأمر يعود إليه، فإن أحبّ ذلك سيسلك هذا الطريق، وكما ترون، مع الوقت يحبّه أكثر ويفهمه أكثر. في سنّ الخامسة أو السادسة يجب أن يبدأ القيادة.
الصورة الرئيسية: بسرعة
