مع انطلاق سباق لومان 24 ساعة في نسخته الـ82 نهاية هذا الأسبوع، نلقي نظرة على مسيرة شخصية مميزة: أنجح سائق أنجبته السعودية، صاحب أكثر من 20 فوزاً بينها لقبان في كأس بورشه GT3 الشرق الأوسط، الأمير عبد العزيز تركي الفيصل.
بدأ الفيصل مسيرته عام 2005 في فورمولا BMW، وبعد 5 انتصارات انتقل عام 2008 إلى كأس بورشه GT3 الشرق الأوسط، حيث احتاج سنة واحدة فقط لتحقيق أول فوز، قبل أن يحرز 9 انتصارات واللقب عام 2010، ثم مزيداً من الانتصارات ولقباً ثانياً عام 2012.
ولم تقتصر مشاركات رياضي Red Bull على كأس بورشه، إذ خاض بطولات وسباقات تحمّل أخرى، لكن سباقاً واحداً ألهمه بشكل خاص: لومان 24 ساعة الأسطوري.
وحقق جزءاً من حلمه حين انضم إلى Proton Competition عام 2011، وقاد مع نيك تاندي وبرايس ميلر بورشه 997 GT3-RSR في فئة GTE-Pro. ورغم عدم إنهاء السباق، خرج فخوراً بكونه من العرب القلائل الذين شاركوا فيه.
وعاد عام 2012 مع ProSpeed Competition إلى جانب بريت كورتيس والراحل شون إدواردز على بورشه 997 GT3-RSR، وتأهل الفريق ثانياً في فئة GTE-Am، لكن آمال المنصة تبخرت بانسحاب السيارة.
ورفض الاستسلام وعاد للسنة الثالثة على التوالي على فيراري 458 إيطاليا GT2 لفريق JMW Motorsport مع الإماراتي خالد القبيسي والإيطالي أندريا برتوليني في فئة GTE Pro، ونجح الفريق في عبور خط النهاية، ليرى الفيصل العلم المربّع للمرة الأولى.
وهذا العام، يعود مع JMW Motorsport على فيراري 458 إيطاليا GT2 مع الأميركيين سيث نيمان وسبنسر بامبيلي في فئة GTE-Am، ساعياً إلى نتيجة قوية، والأهم عبور خط النهاية مجدداً.