عادل عبدالله يتّجه إلى مواجهة حاسمة في فئة T2 في رالي كازاخستان

القطري عادل عبدالله، المتأخّر بـ56 نقطة عن أحمد الشقاوي بعد خيبة قطر، يحتاج إلى الفوز بفئة T2 في رالي كازاخستان الممتد نحو 1,900 كيلومتر.

نيسان باترول عادل عبدالله تعبر رمال الصحراء
نيسان باترول عادل عبدالله تعبر رمال الصحراء المفتوحة.

يدرك القطري عادل عبدالله أن عليه المنافسة بجدية على الفوز بفئة T2 في رالي كازاخستان هذا الأسبوع إذا أراد أي فرصة لاستعادة لقب بطولة العالم لفئة T2 من FIA الذي أحرزه بسيارة نيسان باترول عام 2016.

فقد أدّت مشكلة ميكانيكية قاسية ومتأخّرة في رالي قطر الصحراوي “مناطق” الشهر الماضي إلى عبوره خط نهاية المرحلة الأخيرة بعد دقائق من الإغلاق الرسمي لنقطة مراقبة الوقت، وبات القطري متأخّراً بـ56 نقطة عن متصدّر سلسلة T2 أحمد الشقاوي.

وكان عبدالله وملّاحه ناصر الكواري يتمتّعان بصدارة كبيرة في قطر حتى ذلك التأخير، الذي كلّفهما 50 نقطة حيوية ومنح منافسهما 14 نقطة إضافية. وكان الحدث صعباً إلى حدّ أن أي سائق آخر لم يحرز نقاطاً، فيما تبقى الروسية يوليا خيغاي-ميغونوفا ثالثة متأخّرة بـ27 نقطة عن عبدالله.

كانت قطر ضربة لمسعانا إلى البطولة. خسرنا الفوز في اليوم الأخير بسبب المشكلة الميكانيكية، والآن نحن متأخّرون بـ56 نقطة. علينا أن ننسى ذلك الآن ونركّز على هذا السباق في كازاخستان. هدفي الفوز بفئة T2 هنا وبذل أفضل ما لديّ للفريق ولبلدي ولرعاتي. وكازاخستان ستكون أطول سباق حتى الآن، بأقل بقليل من 1,900 كيلومتر من المراحل الخاصة، وستكون صعبة لستة أيام. اكتسبنا خبرة جيدة هنا العام الماضي، وقد تكون هذه أفضلية لنا في هذا السباق. الهدف الفوز وتقليص الفارق. لا تزال هناك جولات عدة، وعلينا التركيز على هذا السباق والراليات الأخرى. ما زلت أعتقد أننا نستطيع فعلها. (ترجمة بسرعة)

عادل عبدالله

ويُحتسب رالي كازاخستان في كأس العالم من FIA للموسم الثاني، واستقطب مشاركة قوية، خصوصاً في فئة T2، حيث يواجه الشقاوي وعبدالله الثنائي الكازاخستاني مارات أبيكاييف وكيريل تشيرنينكوف والروسي كونستانتين إيفانوف.

ويحظى سعي عبدالله لاستعادة لقب FIA في فئة T2 بدعم الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وOoredoo قطر ونيسان قطر.

المسار

يُقام الرالي على مسار معدّل من ست مراحل صحراوية صعبة ونحو 1,900 كيلومتر من المنافسة، بدءاً بقسم محتسب بطول 280.35 كيلومتراً من مدينة أكتاو إلى منتجع على بحر قزوين في كيندرلي في 28 أيار.

ويتّخذ الرالي من هناك مقراً له لثلاث ليالٍ فيما تخوض الطواقم مراحل بطول 414.12 و327.47 و398.57 كيلومتراً، قبل العودة إلى مدينة أكتاو. وتتّجه المرحلتان الأخيرتان بطول 298.04 و148.52 كيلومتراً شمالاً من المدينة، وتسير الأخيرة على امتداد شاطئ بحر قزوين قبل النهاية الاحتفالية في 2 حزيران.