خاض القطري عادل عبدالله معركة مثيرة مع الروسي أليكسي تيتوف في المرحلة الاستعراضية والمرحلة الانتقائية الأولى من باها روسيا الغابة الشمالية، قبل أن يخسر وقتاً في المرحلة الثانية الجليدية والمثلجة بعد ظهر السبت.
ويشارك عادل وملّاحه ناصر الكواري في الجولة الافتتاحية من كأس العالم للراليات الصحراوية من FIA لعام 2018 سعياً إلى استعادة لقب FIA لفئة T2 بسيارتهما تويوتا لاندكروزر VDJ 200.
وبعد انزلاقهما عن الطريق إلى كومة ثلج، أنهيا اليوم ثانيين في فئة T2 خلف تيتوف وأمام البرتغالي برونو أوليفيرا. وبدعم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والحكومة القطرية، يحتاج عادل الآن إلى تعويض الوقت وجمع أكبر عدد ممكن من النقاط في المرحلتين المتبقيتين يوم الأحد.
خضنا اليوم مرحلة أولى جيدة جداً ولم نخسر سوى 27 ثانية أمام المتصدّر. لكن في المرحلة الثانية، بعد نحو 50 كيلومتراً من الانطلاق، كان هناك جزء من آلية مدرّعة عند أحد المنعطفات، فحاولت تجنّبه فانزلقنا عن الطريق وعلقنا من الجهة الأمامية اليسرى في جدار من الثلج. خسرنا الكثير من الوقت لأن متسابقي فئة T2 الآخرين لم يتوقفوا للمساعدة، واضطررنا إلى الانتظار حتى سحبنا أحد السائقين المحليين. خسرنا وقتاً أمام المتصدّر، لكننا لا نزال ثانيين ولا تزال أمامنا مرحلتان وسنحاول قدر الإمكان. (ترجمة بسرعة)
عادل عبدالله
كيف جرت الأحداث
بدأت المنافسات بعد ظهر الجمعة بمرحلة تمهيدية بطول 17 كيلومتراً، سجّل فيها عادل 16 دقيقة و39 ثانية ليحلّ ثانياً في فئة T2، متأخراً 50 ثانية عن تيتوف بسيارته فورد F-150 رابتور. وحلّ البولندي توماش بارانوفسكي وأوليفيرا ثالثاً ورابعاً، والروسية يوليا ميغونوفا-خيغاي خامسة بسيارة فورد رابتور ثانية.
وأضاف تيتوف 27 ثانية أخرى في المرحلة الانتقائية الأولى الحامية صباح السبت، وعزّز موقعه في الثانية، حيث خسر عادل 29 دقيقة بعد خروجه عن المسار وتراجع خلف أوليفيرا في الكيلومترات الأولى. واستعاد القطري بعض الوقت وحافظ على المركز الثاني.
ويُختتم الرالي يوم الأحد بمرحلتين انتقائيتين إضافيتين على مسالك مثلجة وطرق غابات في منطقتي سويارفي وسورتافالا في جمهورية كاريليا، قبل خط النهاية الاحتفالي في قرية فيارتسيليا.