تنطلق المنافسة صباح الأربعاء في رالي حائل الصحراوي، الجولة الختامية من كأس العالم للراليات الصحراوية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
ويقود القطري ناصر صالح العطية والأرجنتيني لوسيو ألفاريز سيارتي تويوتا هايلوكس بمحرك V8 من إعداد Toyota Gazoo Racing وOverdrive Racing، وسيتنافسان على لقب السائقين في كأس العالم 2021.
وللفوز بأول لقب له، على ألفاريز تعويض فارق 28 نقطة، إذ يحتاج إلى الفوز بالرالي وجمع ثلاث نقاط إضافية على الأقل من النتائج اليومية للمراحل، وحتى في هذه الحال يجب أن ينهي العطية خارج المراكز الثمانية الأولى من دون أي نقطة إضافية.
فزت في حائل عامي 2008 و2011، ومع ماتيو (بوميل)، ملاحي الحالي، فزنا بأول الباها في كانون الأول الماضي. سنبذل قصارى جهدنا للفوز مجدداً وحسم البطولة. لدينا سيارة جيدة. والرالي أيضاً خبرة مفيدة جداً لنا قبل رالي داكار في كانون الثاني. (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
إنها مهمة صعبة لألفاريز، لكن المعركة أكدت على الأقل أن سيارتي تويوتا من Overdrive ستحتلان المركزين الأولين في الترتيب، ما لم ينهِ الروسي دينيس كروتوف ضمن الأربعة الأوائل ويفشل ألفاريز في الإنهاء. ويبدأ كروتوف، على متن ميني من فريق X-raid، متأخراً أربع نقاط عن البطل المحلي يزيد الراجحي، الذي يدرك أن نتيجة قوية قد تتيح له تجاوز ألفاريز إلى المركز الثاني في السلسلة.
ويأمل إفساد الحفل ياكوب برزيغونسكي من فريق Orlen والأرجنتيني سيباستيان هالبيرن على متن سيارتي ميني من X-raid، والتشيكي ميروسلاف زابليتال على متن فورد F-150. وتنضم درّاجة الإندورو الإسبانية السابقة لايا سانز إلى X-raid على متن ميني جون كوبر ووركس رالي ضمن تحضيرها لداكار.
فئتا T3 وT4
مع حسم لقبي T3 وT4 لصالح الإسبانية كريستينا غوتيريز والأميركي أوستن جونز، يبقى الفخر وخبرة ما قبل داكار على المحك في الفئتين.
وتتنافس ثمانية طواقم في T3، يتقدّمها الروسي بافيل ليبيديف على متن Can-Am، في مواجهة المرشح المحلي صالح السيف، ومواطنيه السعوديين مشاعل العبيدان ودانية عقيل وإسراء الدخيل وحمد الحربي، والألمانية أنيت فيشر، والأوزبكي أنور إرغاشيف.
هذه فرصة رائعة لي للتجربة استعداداً لداكار. إنه سباقي الثالث بعد الشرقية وأراغون في إسبانيا، وأول مرة نشارك فيها معاً أنا وملاحي ياكوبو (تشيروتي). جئت إلى هنا مرات عدة لكن ليس في سباق رسمي. هناك ثلاث سعوديات بينهن أنا. الرياضة تزدهر فعلاً هنا، وأعتقد أن هناك مستقبلاً مشرقاً جداً في المملكة للجميع. (ترجمة بسرعة)
مشاعل العبيدان
وتتنافس ستة طواقم على لقب T4 على مدى أربعة أيام. ويتقدّم توماس بيل من فريق South Racing Middle East اللائحة في مواجهة البولنديين ماريك وميخال غوتشال، والكويتي مشاري الظفيري، والأسترالية مولي تايلور، والأوكراني يفغين كوفاليفيتش.
فئات أخرى
يقام رالي وطني خلف حدث الاتحاد الدولي، إلى جانب حدث منفصل للدراجات النارية والرباعية، وفئة للشاحنات، مع السماح لعدد من سيارات مواصفات 2022 بالمشاركة كتجارب قبل داكار.
ويقود نجم بطولة العالم للراليات التشيكي مارتن بروكوب أحدث فورد رابتور للراليات الصحراوية لفريق Benzina Orlen، فيما يجرّب الفرنسي رونان شابو والأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني سيارة تويوتا هايلوكس T1+ الجديدة من Overdrive Racing، ويقود السويدي سيباستيان إريكسون أحدث Can-Am Maverick بمواصفات T3-2022 من South Racing.
وينظّم الحدث الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بإشراف هيئة تطوير منطقة حائل، بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني والهيئة العامة للرياضة.
الأربعاء
ينطلق أول الأقسام الانتقائية الأربعة عبر صحراء النفود على بُعد 82.59 كلم من مقر الرالي، مع نقطة مراقبة وتزوّد بالوقود بعد 173 كلم، ويمتد على 258.14 كلم، تليه مرحلة انتقالية طولها 47.31 كلم للعودة إلى المعسكر.