البحر الميت، الأردن – فاز ناصر صالح العطية وجيوفاني برناكيني بأربع من مراحل الجمعة الست ليتصدرا رالي الأردن بفارق مريح في نهاية اليوم الأول.
وعلى متن سكودا فابيا RS جديدة من إعداد Autotek Motorsport للمرة الأولى، تعافى القطري من دوران في المرحلة الثانية، وجرّب إعدادات مختلفة للتعرف إلى السيارة، ليتقدم بـ1:05.7 دقيقة في الاستراحة الليلية.
وكان حامل اللقب عبدالله الرواحي، مع الملاح المحلي عطا الحمود، قد تصدر بعد مرحلتين، لكنه تعرض لعطل في المبرد وربما في المحرك إثر حادث في المرور الأول على مرحلة موقع المعمودية، فانسحب.
وأتاح ذلك للعطية إدارة إيقاعه أمام مواطنه عبدالعزيز الكواري والبريطاني مارشال كلارك على سكودا فابيا بدعم من الاتحاد القطري. وكان الكواري الأسرع في المرحلة الثالثة، وهو أيضاً الأفضل ترتيباً بين سائقي البطولة الأردنية.
بعد انسحابنا في رالي قطر، عرفنا أن علينا أن نكون أذكياء هنا، فالأردن سباق صعب جداً. حاولت إدارة المراحل واحدة تلو الأخرى. في الحلقة الأولى صباحاً تعرضنا لدوران كبير فغيرنا قليلاً إعدادات التعليق. سعيد بإنهاء اليوم الأول بتقدم جيد، ونحاول التعرف إلى السيارة الجديدة. المراحل أعيد بناؤها بحصى سائب، وهو عمل رائع من المنظمين. لا مخاطرة غداً (ترجمة بسرعة).
ناصر صالح العطية
يوم صعب جداً، لا وقت لإغماض العينين في المراحل، فلحظة فقدان التركيز مكلفة. السرعة تأتي والفارق ليس كبيراً في كل مرحلة، وأعرف أين أخسر الوقت، وهذه علامة جيدة. يوم الغد أطول ولن يكون سهلاً (ترجمة بسرعة).
عبدالعزيز الكواري
كانت المرحلتان الأوليان جيدتين، عانينا قليلاً مع التماسك لكن ذلك للجميع. في الثالثة، انسحبنا بعد خط النهاية، وأعتقد أن هناك مشكلة في المحرك. أنا سعيد وحزين في آن، فالسرعة كانت موجودة لكننا اضطررنا للانسحاب. لنرَ إن كان بإمكاننا الاستئناف غداً لحصد نقاط (ترجمة بسرعة).
عبدالله الرواحي
هذه هي الراليات. وصلنا إلى منعطف يضيق وكان ضيقاً جداً، أخطأت التقدير ودخلت بسرعة زائدة فانزلقنا، واضطررت للتوجيه بالاتجاه المعاكس كي لا ننقلب. تضررت السيارة وحاولنا الوصول إلى النهاية لكن ظهر إنذار فتوقفنا (ترجمة بسرعة).
عبدالله الرواحي
وتصدر الأردني شاكر جويحان وملاحه اللبناني كارلوس حنا فئة MERC2 بفارق مريح في المركز الثالث العام، متقدمين بـ1:52.5 دقيقة على دينيس كروتوف ويوري كوليكوف رابعين، وبأكثر من 3:20 دقائق على منافسيهما في MERC2 شادي شعبان وسامر عيسى.
كان اليوم رائعاً ووفق الخطة. قررنا الضغط في المرحلة الأولى لنعرف موقعنا، ولم نخاطر. المراحل وعرة وفيها كثير من الحجارة، لكن لا مشكلات. المتقدمون سريعون جداً ولا فائدة من الضغط. كل شيء على ما يرام (ترجمة بسرعة).
شاكر جويحان
ويحل الشيخ بدر الفايز خامساً في أول مشاركة له في البطولة على سكودا جديدة مع الملاح اللبناني جوزف مطر، وعيسى أبو جاموس وحسام سالم سابعاً وثامناً، والقطري ناصر خليفة العطية تاسعاً وأمير ناصيف عاشراً. وخرج القطري خالد السويدي بحادث في المرحلة الأولى، وانقلب الفلسطيني حمادة عودة قرب بداية المرحلة الثالثة.
مجريات الجمعة
انطلق العطية أولاً على الطريق وسجل 11:44.5 دقيقة في مرحلة بانوراما متقدماً بـ4.6 ثوانٍ على الرواحي، فيما فقد السويدي عجلة من سكودا SRT. ثم تفوق الرواحي على العطية بـ15.8 ثانية في مرحلة البحث بعد دوران القطري، ليتصدر بـ11.2 ثانية. وأعاد زمن العطية في موقع المعمودية (6:12.5) الصدارة إليه بفارق 16.1 ثانية عند الخدمة الظهرية، قبل انسحاب الرواحي بسبب الأضرار وشكوى ملاحه الحمود من آلام في الظهر.
وبعد الظهر، وسع العطية الفارق إلى 36.8 ثانية في إعادة بانوراما و53.6 ثانية في البحث. وأُلغي المرور الثاني على موقع المعمودية لضيق الوقت بعد احتراق سيارة فتح المسار، واختتم العطية اليوم بأسرع زمن في المرحلة الاستعراضية في البحر الميت بطول 3.3 كلم (2:54.4).