21 نيسان 2016 – يحمل القطري ناصر صالح العطية والدرّاج الإنكليزي المقيم في دبي سام سندرلاند والتشيلي إغناسيو كاسالي صدارة الترتيب العام بفوارق 13 دقيقة و58 ثانية و18 دقيقة و45 ثانية و20 دقيقة و9 ثوانٍ في فئات السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية على التوالي، إلى القسم الانتقائي الأخير بطول 350.94 كلم من رالي سيلين للراليات الصحراوية صباح الجمعة.
وعلى متن تويوتا هايلوكس Overdrive، تحكّم العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل بوتيرتهما بشكل مثالي في رابع مرحلة صعبة على التوالي عبر الكثبان النائية والمسالك الصخرية في دولة قطر. وفازا بمرحلة أخرى، وسيحملان صدارة مريحة على طاقم X-raid Mini All4 Racing المؤلف من يزيد الراجحي وتيمو غوتشالك إلى اليوم الأخير.
أنا سعيد. نحاول بذل قصارى جهدنا كل يوم والسيطرة على السباق. إذا كان علينا الضغط نضغط، وإن لم يكن، نأخذ الأمر بهدوء. استمتعت بالجزء الأخير في الكثبان. كنت أضغط فعلاً وسجّلنا توقيتاً جيداً هناك. سأقود بوتيرتي المعتادة غداً. توقفنا مرة واحدة فقط لإيجاد الطريق، لكن لا شيء خطير. (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
وكلّفت ثقوب الإطارات ومشكلة في الملاحة الراجحي غالياً.
لم يحالفنا الحظ بصراحة. ضعنا قبل نقطة المراقبة الأولى لنحو دقيقة ونصف حيث عبرنا الطريق المعبّد. ثم هاجمنا بكل قوة واستعدنا الوقت وكنا نتصدّر بفارق نحو 20 ثانية. بعدها تعرّضت لثقبين، وفكّرت أنني إن تعرّضت لثقب آخر فسأتوقف في المرحلة من دون سبب. لذلك قرّرنا إنهاء المرحلة ببطء. (ترجمة بسرعة)
يزيد الراجحي
وحُسمت منافسة الدراجات النارية تقريباً لصالح سندرلاند حين ارتكب منافسه التشيلي بابلو كوينتانيا خطأً فادحاً في الملاحة قرب الانطلاق وخسر أكثر من 25 دقيقة، بعدما بدأ اليوم متعادلاً حتى الثانية مع منافسه سائق KTM. وتمكّن درّاج هوسكفارنا من استعادة جزء من ذلك الوقت في بقية المرحلة، لكن سندرلاند سيحمل صدارة ضخمة إلى الختام يوم الجمعة.
وصلت إلى نقطة معيّنة ولم أرَ أمامي أي آثار لبابلو في الرمال، فاستنتجت أنه ارتكب خطأً وقلت لنفسي: تابع فقط. لم أعتقد أن الخطأ كان كبيراً إلى هذا الحد. عند التزوّد بالوقود، أخبرني الشباب أنه أخطأ. كان توقيتي جيداً وكان عليّ الاستفادة قدر الإمكان. ضغطت كثيراً محاولاً ارتكاب أقل عدد ممكن من الأخطاء. كتاب الطريق صعب جداً هنا. يجب أن نبقى مركّزين. كل شيء يمكن أن يحدث. هذا السباق قاسٍ. إنه بدني جداً، وإذا اصطدمت بحجر واحد ينتهي يومك. (ترجمة بسرعة)
سام سندرلاند
وقال كوينتانيا، الذي بدا عليه خيبة الأمل بوضوح:
ارتكبت خطأً وخسرت الكثير من الوقت. مثل هذه الأمور يمكن أن تحدث حين تكون في المقدّمة وتحاول القيادة بسرعة. كان كتاب الطريق في هذا المكان مربكاً مع تغيّر الاتجاهات. أضعت الطريق. الآن يجب أن أفكر في البطولة. هذه الجولة الثانية فقط والنقاط ثمينة. (ترجمة بسرعة)
بابلو كوينتانيا
وبدأ إغناسيو كاسالي اليوم بصدارة مريحة على رافال سونيك في مبارزة الدراجات الرباعية، لكن البولندي كان مصمماً منذ البداية وسرعان ما بدأ يقضم من تلك الأفضلية. واستعاد منافسه سائق ياماها جزءاً من ذلك الوقت مع تقدّم المرحلة، ويدخل اليوم الخامس في موقع قوي يسمح له بملاحقة البولندي الفائز بالمرحلة حتى خط النهاية وتحقيق أول فوز له في قطر. وكان كاسالي قد توقف لمساعدة محمد البلوشي، وعندما أُعيد إليه الوقت عند خط النهاية، عادت صدارته إلى 20 دقيقة و9 ثوانٍ.
وخلف الراجحي، يأتي سائق فريق G-Energy Mini فلاديمير فاسيلييف ثالثاً بفارق بعيد، فيما تقدّم الكازاخستاني يوري سازونوف إلى المركز الرابع في الترتيب العام بعدما خسر البرتغالي ريكاردو بوريم وقتاً وتراجع إلى المركز الخامس. وتواصل يوتا كلاينشميت أداءها اللافت في المركز السادس.
وأنهى ماريك دابروفسكي اليوم في المركز السابع وحقّق تقدّماً جيداً بعد انقلاب سيارته تويوتا هايلوكس Overdrive على أول الكثبان يوم الأربعاء. أما التشيلي هيرنان غارسيس فيستمتع بأول تجربة له في الراليات في الشرق الأوسط ويحتل المركز التاسع على متن فورد رينجر لفريق DMAS South Racing خلف سيارة يردان شاغيروف H3 Evolution V.
وتولّى السعودي ياسر سعيدان وملاحه الفرنسي سيباستيان دولوناي صدارة فئة T2 لسيارات الراليات الصحراوية الإنتاجية، حين أوقف المتصدر خلال الليل عادل حسين سيارته نيسان باترول المدعومة من نيسان الشرق الأوسط قبل نقطة المراقبة الثانية بقليل بسبب مشاكل ميكانيكية. ويأمل القطري أن ينطلق في اليوم الأخير ويجمع نقاطاً ثمينة في فئة T2.
وكان يوماً كارثياً للطاقمين النسائيين المتبقيين على متن سيارات نيسان باترول المدعومة من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. فقد خسرت النيوزيلندية إيما غيلمور إحدى العجلات، وتوقفت الفرنسية شارلوت بيرتون في مكان أبعد من المرحلة، لكن بيرتون واصلت حتى خط النهاية بعد الظهر، فيما توجّهت غيلمور مباشرة إلى المخيّم.
اليوم الرابع – لحظة بلحظة
أُعيدت إلى رافال سونيك الدقائق الـ21 والثواني الـ40 التي خسرها في موقع حادث جوليان فيلاروبيا يوم الأربعاء، ما يعني أن البولندي بدأ المرحلة ما قبل الأخيرة متأخراً عن كاسالي بفارق 13 دقيقة و58 ثانية في فئة الدراجات الرباعية.
وكان كوينتانيا أول من دخل المرحلة بين الدرّاجين العشرة والدراجتين الرباعيتين، لكن التشيلي ارتكب خطأً مكلفاً في الملاحة بعد نحو 20 دقيقة من القيادة ووجد نفسه تائهاً لأكثر من 25 دقيقة. وتمكّن درّاج هوسكفارنا من العودة إلى المسار الصحيح، لكن سندرلاند كان قد ابتعد متجهاً نحو نقطة المراقبة الأولى بعد 64.89 كلم. فهل حُسمت منافسة الدراجات النارية حينها؟
وتصدّر خوسيه كورنيخو عند نقطة المراقبة الأولى وكان يسير مع فان بيفيرين ورودريغيز، لكن كوينتانيا عبر نقطة التفتيش في النهاية أبطأ من المتصدر بـ24 دقيقة و24 ثانية، وتمكّن من الحفاظ على المركز الثاني في الترتيب الافتراضي. وسمح أداء سونيك الجيد للبولندي بتقليص صدارة كاسالي الافتراضية في فئة الدراجات الرباعية إلى 6 دقائق و36 ثانية عند نقطة المراقبة الأولى.
وحصلت 29 سيارة على إذن بالانطلاق في فئة الاتحاد الدولي للسيارات، وقاد العطية المتسابقين إلى المرحلة بصدارة بلغت 8 دقائق و36 ثانية. ولم تعد إلى السباق كل من كريستينا غوتيريز (عطل في الترس التفاضلي الأمامي) وراؤول أورلانديني والثنائي القطري محمد المناعي (عطل في سير المحرك) وجمال فخرو.
وفيما كان سندرلاند وحيداً عند محطة التزوّد بالوقود في نقطة المراقبة الثانية بأسرع توقيت بين الدراجات النارية، بلغ العطية نقطة المراقبة الأولى في 37 دقيقة و30 ثانية ووسّع صدارته الافتراضية على الراجحي في السيارات إلى 10 دقائق و14 ثانية. لكن السعودي ردّ ليستعيد صدارة المرحلة عند نقطة التفتيش التالية.
وسقط محمد البلوشي عن دراجته KTM قبل نقطة المراقبة الثانية وفقد وعيه لفترة قصيرة. واستعاد وعيه بسرعة، واشتكى من ألم في عظمة الفك، ونُقل إلى المستشفى لإجراء صورة وفحوص طبية إضافية.
وحافظ سندرلاند على صدارة المرحلة في فئة الدراجات النارية عبر نقطتي المراقبة الثالثة والرابعة، وأنهى المرحلة الخاصة في 4 ساعات و6 دقائق و25 ثانية ليفوز بها. أما كوينتانيا فنسي الخطأ السابق وعوّض الكثير من الوقت في الكيلومترات الأخيرة. وأنهى المرحلة خامساً وحافظ على المركز الثاني في الترتيب العام، لكن سندرلاند يحمل صدارة بفارق 18 دقيقة و45 ثانية إلى اليوم الأخير.
وتجاوز سونيك خيبات الأيام الثلاثة الأولى وبدأ يقضم من أفضلية كاسالي في فئة الدراجات الرباعية. وبحلول نقطة المراقبة الثانية، كان قد ابتعد كثيراً عن التشيلي المتعثّر في المرحلة وبات متأخراً بـ76 ثانية فقط في الترتيب العام. لكن كاسالي استعاد جزءاً من ذلك الوقت في الكيلومترات الأخيرة، وكان متقدماً بـ4 دقائق و30 ثانية على البولندي بعد نقطة المراقبة الثالثة في الترتيب الافتراضي. وواصل تقليص الفارق، ويبقى المرشح الأوفر حظاً لحسم اللقب يوم الجمعة بعدما أُعيدت إليه 12 دقيقة من الوقت حين تبيّن أنه توقف لمساعدة البلوشي.
وغداً (الجمعة)، تُقام المرحلة الأخيرة من رالي سيلين، ويخوض المتسابقون قسماً انتقائياً بطول 350.94 كلم ينطلق من روضة راشد وينتهي في سيلين. وتعبر المرحلة قلب جنوب قطر قبل بلوغ الساحل الغربي، ثم تقطع أقصى الصحارى الجنوبية لتتجه شمالاً وتنتهي في سيلين مروراً بخور العديد.
ويُقام عرض ريد بول مباشر في موقف سيارات كبار الشخصيات في لوسيل قبل الختام الرسمي للرالي من الساعة 16:30 حتى 19:30. ويتضمن البرنامج الترفيهي معرض موتر للسيارات وعرض رياضيي ريد بول. ويُقام حفل الختام وتوزيع الجوائز على الحلبة ابتداءً من الساعة 18:00.
رالي سيلين للراليات الصحراوية 2016 – الترتيب في المرحلة الرابعة (غير رسمي، الساعة 14:50)
السيارات
| المركز | السائق/الملاح | المركبة | الوقت |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية (قطر)/ماتيو بوميل (فرنسا) | تويوتا هايلوكس Overdrive | 3:21:26 |
| 2 | يزيد الراجحي (السعودية)/تيمو غوتشالك (ألمانيا) | ميني All4 Racing | 3:26:48 |
| 3 | فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/كونستانتين جيلتسوف (روسيا) | ميني All4 Racing | 3:31:32 |
| 4 | يوري سازونوف (كازاخستان)/ديميترو تسيرو (أوكرانيا) | هامر H3 III | 3:41:30 |
| 5 | يوتا كلاينشميت (ألمانيا)/فيليب باير (ألمانيا) | X-raid CBRA | 3:49:56 |
الدراجات النارية
| المركز | السائق | المركبة | الوقت |
|---|---|---|---|
| 1 | سام سندرلاند (بريطانيا) | KTM 450 Rally | 4:06:15 |
| 2 | أدريان فان بيفيرين (فرنسا) | ياماها WR450F | 4:08:34 |
| 3 | خوسيه كورنيخو (تشيلي) | KTM 450 Rally | 4:08:59 |
| 4 | هيلدر رودريغيز (البرتغال) | ياماها WR450 | 4:10:30 |
| 5 | بابلو كوينتانيا (تشيلي) | هوسكفارنا 450 Rally | 4:25:00 |
| 6 | بيار ألكسندر رونيه (فرنسا) | هوسكفارنا 450 Rally | 4:28:12 |
الدراجات الرباعية
| المركز | السائق | المركبة | الوقت |
|---|---|---|---|
| 1 | إغناسيو كاسالي (تشيلي) | ياماها Raptor 700 SE | 4:42:13 |
| 2 | رافال سونيك (بولندا) | هوندا TRX 700 | 4:48:24 |
رالي سيلين للراليات الصحراوية 2016 – الترتيب العام بعد المرحلة الرابعة (غير رسمي، الساعة 14:30)
السيارات
| المركز | السائق/الملاح | المركبة | الوقت |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية (قطر)/ماتيو بوميل (فرنسا) | تويوتا هايلوكس Overdrive | 11:50:03 |
| 2 | يزيد الراجحي (السعودية)/تيمو غوتشالك (ألمانيا) | ميني All4 Racing | 12:04:01 |
| 3 | فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/كونستانتين جيلتسوف (روسيا) | ميني All4 Racing | 12:53:38 |
| 4 | يوري سازونوف (كازاخستان)/ديميترو تسيرو (أوكرانيا) | هامر H3 III | 13:34:12 |
| 5 | ريكاردو بوريم (البرتغال)/توم كولسول (بلجيكا) | ميني All4 Racing | 13:54:50 |
| 6 | يوتا كلاينشميت (ألمانيا)/فيليب باير (ألمانيا) | X-raid CBRA | 13:57:05 |
| 7 | ماريك دابروفسكي (بولندا)/ياتسيك تشاخور (بولندا) | تويوتا هايلوكس Overdrive | 14:41:37 |
| 8 | يردان شاغيروف (كازاخستان)/فيتالي يفتيخوف (روسيا) | H3 Evo V | 14:58:23 |
| 9 | هيرنان غارسيس (تشيلي)/خوان بابلو لاتراش (تشيلي) | فورد رينجر | 15:15:30 |
| 10 | ياسر سعيدان (السعودية)/سيباستيان دولوناي (فرنسا) | تويوتا لاند كروزر (T2) | 15:51:28 |
الدراجات النارية
| المركز | السائق | المركبة | الوقت |
|---|---|---|---|
| 1 | سام سندرلاند (بريطانيا) | KTM 450 Rally | 15:04:53 |
| 2 | بابلو كوينتانيا (تشيلي) | هوسكفارنا 450 Rally | 15:23:38 |
| 3 | هيلدر رودريغيز (البرتغال) | ياماها WR450 | 15:32:45 |
| 4 | خوان كارلوس سالفاتييرا (بوليفيا) | KTM 450 Replica | 15:52:54 |
| 5 | بيار ألكسندر رونيه (فرنسا) | هوسكفارنا 450 Rally | 15:58:30 |
| 6 | سكوت بريتنل (أستراليا) | هوسكفارنا FE450 | 19:16:05 |
الدراجات الرباعية
| المركز | السائق | المركبة | الوقت |
|---|---|---|---|
| 1 | إغناسيو كاسالي (تشيلي) | ياماها Raptor 700 SE | 17:14:45 |
| 2 | رافال سونيك (بولندا) | هوندا TRX 700 | 17:34:54 |