سجّل القطري ناصر صالح العطية أسرع زمن في المرحلة الأخيرة القصيرة من رالي حائل الصحراوي يوم السبت، ليحسم لقبه الخامس في كأس العالم للسائقين التابعة للاتحاد الدولي للسيارات بأسلوب لافت.
وكان القطري قد ضمن اللقب حسابياً بعد فوزه بمرحلتين في وقت سابق من الحدث، لكنه واصل الضغط مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن تويوتا هايلوكس ليفوزا بثلاث مراحل ويحققا الفوز بالرالي بفارق 21 دقيقة و51 ثانية عن الروسيين دينيس كروتوف وكونستانتين جيلتسوف. وهو لقبهما الرابع معاً في كأس العالم، بعد ثلاثة ألقاب متتالية بين 2015 و2017.
كانت مرحلة أخيرة جيدة ومختلفة تماماً عن المراحل الثلاث الأولى، فكلها حصى عبر الجبال. كانت رائعة ونحن سعداء جداً بالنتيجة بالطبع. أنا سعيد جداً بالفوز بهذا السباق وبلقب كأس العالم. كان فوزاً رائعاً. هذه آخر مرة لي في هذه السيارة، والخطوة التالية ستكون سيارة T1+ في داكار! (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
وتجاوز الأرجنتيني سيباستيان هالبيرن فلاديمير فاسيلييف في المرحلة الأخيرة ليحتل آخر مراكز المنصة بسيارة ميني باغي الثانية من X-raid. أما مواطنه لوسيو ألفاريز، الذي خسر لقب السائقين لصالح العطية، فسجّل ثالث أسرع وقت في المرحلة الأخيرة وأنهى خامساً، وضمن وصافة البطولة بسيارته تويوتا من Overdrive Racing.
وكان البولندي ياكوب برزيغونسكي ثاني الأسرع في القسم الأخير (148 كلم)، لكن مشكلة في عمود الدوران يوم الجمعة كلّفت سائق ميني باغي مركزاً مرجحاً على المنصة، فأنهى سادساً. وقادت الإسبانية لايا سانز سيارتها ميني إلى مركز ثامن مميز ضمن تحضيرها لداكار مع X-raid.
واستغل مارتن بروكوب الحدث لتجربة سيارته الجديدة فورد رابتور للراليات الصحراوية، إلى جانب الفرنسي رونان شابو والأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني على متن سيارتي تويوتا هايلوكس T1+ من Overdrive Racing. ولم يكن أي منهم مؤهلاً لنقاط الاتحاد الدولي، لكن أوقات بروكوب في المراحل كانت كافية للمركز السابع في الترتيب العام.
فئتا T4 وT3
تعافى ميخال غوتشال من مشكلة علبة التروس التي كلّفته فوزاً محتملاً في T4 ليسجّل أسرع وقت في المرحلة الأخيرة بسيارته Can-Am، متفوقاً على شقيقه ماريك بدقيقتين و56 ثانية. لكن ماريك فاز بالفئة وحلّ سابعاً في الترتيب العام. وحلّت الأسترالية مولي تايلور ثانية في T4 متأخرة 31 دقيقة و55 ثانية، مع البريطاني المقيم في دبي توماس بيل والأوكراني يفغين كوفاليفيتش وميخال غوتشال ثالثاً ورابعاً وخامساً.
وغاب بافيل ليبيديف يومين بعد حادث في اليوم الأول أضرّ بتعليق سيارته Can-Am، لكن الأنظمة سمحت له بخوض اليوم الأخير، ففاز بمرحلة T3 بفارق 4 دقائق و54 ثانية عن الفائز بالفئة صالح السيف. وفاز السعودي بفئة T3 بفارق 47 دقيقة و24 ثانية عن مشاعل العبيدان، مع أنيت فيشر ثالثة على متن Can-Am من X-Raid/South Racing، والسعوديتين دانية عقيل وإسراء الدخيل رابعة وخامسة.
أنا سعيدة جداً بإنهاء رالي حائل. كانت مرحلة اليوم كلها مسطحة وسريعة، وأنا أحب السرعة. أستمتع بالكثبان لكن اليوم كان ممتعاً جداً. كان من الصعب تجاوز السيارات في الغبار لكنني لم أخاطر. كان الأسبوع كله مذهلاً وتجربة رائعة بالنسبة إليّ. (ترجمة بسرعة)
دانية عقيل
الدراجات والرباعيات والرالي الوطني والشاحنات
فاز أحمد الجابر بمرحلة الدراجات الأخيرة بفارق دقيقة و56 ثانية عن عبدالله لنجاوي، لكن الفوز في الترتيب العام ذهب إلى مشعل الغنيم. فقد خسر عثمان الغفيلي نحو 15 دقيقة في المرحلة الأخيرة وتراجع خلف منافسه، لينهي متأخراً 13 ثانية فقط. وحلّ الجابر ثالثاً، وأكمل عبد الحليم المغيرة ولنجاوي المراكز الخمسة الأولى.
وفاز عبدالمجيد الخليفي، الفائز بحائل مرات عدة، بفئة الدراجات الرباعية بفوز جديد بمرحلة على متن ياماها، متقدماً ساعة و56 دقيقة و32 ثانية على هيثم التويجري، مع هاني النومسي ثالثاً.
وفاز عيسى الدوسري، الفائز برالي حائل مرتين، بآخر مرحلة في الرالي الوطني/المفتوح على متن نيسان نافارا، لكن الفوز في الترتيب العام ذهب إلى علياء كولوك بعدما نال المشنى الشمري عقوبات زمنية وتراجع إلى المركز الثاني. وحلّ سعيد الموري ثالثاً على متن Can-Am.
وفاز الياباني تيروهيتو سوغاوارا (هينو) بفئة الشاحنات بأسرع زمن في المرحلة الأخيرة. وكان تيو كالفيه قد خسر الصدارة في اليوم الثالث، وحلّ السعودي إبراهيم المهنا ثانياً على متن مرسيدس يونيموغ.
أبرز المراكز بعد المرحلة الرابعة (غير رسمي)
- 1. ناصر صالح العطية (قطر)/ماتيو بوميل (فرنسا) تويوتا غازو هايلوكس – 10:50:23 س
- 2. دينيس كروتوف (روسيا)/كونستانتين جيلتسوف (روسيا) ميني جون كوبر ووركس باغي – 11:12:14
- 3. سيباستيان هالبيرن (الأرجنتين)/برناردو غراوي (الأرجنتين) ميني جون كوبر ووركس باغي – 11:19:07