تخلى القطري ناصر صالح العطية وملاحه ماتيو بوميل عن صدارة باها قطر الدولي لمنافسيهما البولنديين كريستوف هولوفتشيتس ولوكاش كورزيا في المرحلة الافتتاحية الأطول صباح الجمعة، لكنهما ردّا بأسرع زمن في المقطع التالي لينهيا اليوم متقدمين بـ2:33.8 دقيقتين.
ويدخل حاملا اللقب، على تويوتا هايلكس مستعارة، اليوم الأخير بأفضلية ضئيلة على زميليهما دينيس كروتوف وكونستانتين جيلتسوف، الثانيين على تويوتا هايلكس Overdrive Racing رغم ثقبين في الإطارات.
لم تكن المرحلة الأولى سهلة لأن كتاب الطريق لم يكن واضحاً تماماً، وارتكبنا خطأين كلّفانا 10 دقائق. وفي المقطعين التاليين ضغطنا ونحن راضون إلى حد كبير (ترجمة بسرعة).
ناصر صالح العطية
كان اليوم جيداً. لا مشاكل في الملاحة، وملاحي قام بعمل جيد. ثقبان كلّفانا وقتاً (ترجمة بسرعة).
دينيس كروتوف
وأفادت التقارير بأن هولوفتشيتس توقف في المرحلة الثانية من اليوم بسبب مشاكل في التبريد على ميني JCW Rally Plus، ما سمح للصيني غويو جانغ وملاحه الإسباني أوريول مينا بالتقدم إلى المركز الثالث على Baic ORC BJ40 رغم ثقب في إطارهما أيضاً.
وواجهت السيارات ثلاثة مقاطع تنافسية بطول 117.29 و46.05 و70.53 كلم، فيما قطعت الدراجات النارية والرباعية مسافة مماثلة لكنها خاضت المقطعين الأقصر أولاً.
ناصر الكواري يتألق في T3
يُعرف ناصر الكواري ملاحاً دولياً محترماً، لكن القطري أثار الإعجاب خلف المقود نهاية هذا الأسبوع. فقد بنى تقدماً بـ4:02.1 دقائق في فئة T3 FIA للنماذج الأولية الخفيفة على سائقه المعتاد مشاري الظفيري، الذي واجه مشاكل ملاحية. ويحل سائق كان-آم فريق QMMF للراليات، مع ملاحه الفرنسي فرنسوا كازاليه، رابعاً عاماً في نتيجة لافتة.
أنا سعيد جداً بنتيجة اليوم. لديك خياران: هل المسار صحيح أم لا، وقد سلكنا المسار الصحيح. قمنا كلانا بعمل رائع. كنت حذراً مع الصخور وحافظت على سرعتي. ملاحي من الأفضل وأنا أثق به، ونحن سعداء بتصدر T3 (ترجمة بسرعة).
ناصر الكواري
ويحل الظفيري وأوريول فيدال سادسين عاماً وثانيين في T3 على MCE-5 T3M الجديدة. ويحل عبدالعزيز الكواري وملاحه ألكسي كوزميتش سابعين عاماً وثالثين في الفئة على كان-آم فريق QMMF الثانية.
أنا سعيد جداً بأول يوم لي على الإطلاق في هذا النوع من الراليات، كانت تجربة جيدة. أول مرة في حياتي في الراليات الصحراوية. أشياء كثيرة تراها في المرحلة: سيارات تتجاوزك، وأرض متنوعة، رملية أحياناً وحصوية أحياناً. ملاحي قام بعمل رائع (ترجمة بسرعة).
عبدالعزيز الكواري
تهنا ورأينا ثلاثة طرق فجربناها كلها، ثم وجدنا الطريق الصحيح بعد ست دقائق. ضغطت أكثر. إنها أول مرة لي هنا وسيارة جديدة بالنسبة لي. رأيت هذه السيارة العام الماضي في دبي وقررنا قيادة T3M هذه المرة (ترجمة بسرعة).
مشاري الظفيري
ولا يزال البرازيلي كريستيانو دي سوزا باتيستا وملاحه البرتغالي فاوستو موتا يتصدران فئة T4 FIA على كان-آم South Racing، وهما عاشران عاماً. ويحل الفرنسي جيريمي وارنيا ثانياً في الفئة وحادي عشر عاماً، والشاب باو نافارو ثالثاً على كان-آم FN Speed Team. ونال الإيطالي بييترو تشينوتو عقوبات زمنية بعد كسر التوجيه المعزز في المرحلة الاستعراضية، وخرج من المنافسة على المنصة.
ويحل خوان كروز ياكوبيني من Overdrive Racing خامساً على تويوتا هايلكس، فيما يحل السعودي خالد الفريحي ثامناً عاماً وفي طريقه إلى نقاط ثمينة في كأس الشرق الأوسط للباها FIA. وتوقف للمساعدة في موقع حادث تعرض له خالد المهندي وبيدرو سانتوس، وأُعيد الوقت الذي خسره لسائق النيسان بعد المرحلة.
دابروفسكي يسيطر على الدراجات
وسّع كونراد دابروفسكي تقدمه في الدراجات النارية إلى 18:57.6 دقيقة بفوز مسيطر آخر في المرحلة على KTM. وفاز البولندي الشاب الموهوب في فئة الناشئين، الذي يسير على خطى والده ماريك، بمرحلة اليوم بفارق 14:43.2 دقيقة عن البريطاني روبرت والاس، الذي يبقى ثانياً عاماً.
انطلقت تاسعاً بعد الفوز بالمرحلة الاستعراضية، وكان ذلك مركز انطلاق جيداً لليوم. كانت خطتي اللحاق بالمتصدرين وكسب أكبر قدر من الوقت، وتمكنت من ذلك فعلاً قبل التزود بالوقود. حينها عرفت أن النتيجة ستكون جيدة جداً. وبعد النصف الثاني أطلقت العنان بالكامل، وكان يوماً جميلاً حقاً (ترجمة بسرعة).
كونراد دابروفسكي
وحل الأسترالي مارتن تشالمرز ثالثاً في اليوم ويحتل المركز نفسه عاماً. ويحل الكندي جوناثان فين رابعاً، فيما قدم مواطنه الأسترالي أندرو هوليهان أداءً قوياً ليحل خامساً ويتصدر فئة المخضرمين.
ويحل الإماراتي عبدالله اللنجاوي والسعودي مشعل الغنيم سادساً وسابعاً، فيما تواصل ميريام بول، الثامنة، تصدر فئة السيدات. وتوقف الإيرلندي أوران أوكيلي لمساعدة الجنوب أفريقي مايكل أندرسون بعد سقوطه عن دراجته KTM في المرحلة.
وتصدّر السائق السعودي المخضرم هيثم التويجري الرباعية في النتائج غير الرسمية، أمام متصدر الليلة السابقة الإماراتي عبدالعزيز الأهلي.
السبت
تواجه السيارات مرحلة واحدة بطول 224.96 كلم، مقسمة إلى مقاطع بطول 33.73 و28.51 و43.23 و113.20 كلم بثلاث مناطق عبور غير تنافسية. وتنطلق أول سيارة عند 10:40، وأول دراجة نارية على المسار نفسه عند 08:45.