فاز القطري ناصر صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل بسهولة بالقسم الانتقائي الافتتاحي (258.14 كلم) من رالي حائل الصحراوي صباح الأربعاء.
وسجّل ثنائي Toyota Gazoo Racing زمن 3 ساعات و20 دقيقة وثانية واحدة بسيارتهما تويوتا هايلوكس، لينهيا متقدمين 6 دقائق و5 ثوانٍ على صاحب المركز الثاني في المرحلة دينيس كروتوف. وعزّزت النتيجة حظوظ العطية القوية أصلاً بالفوز بكأس العالم، إذ بات متقدماً 22 دقيقة و16 ثانية على زميله في تويوتا ومنافسه على اللقب لوسيو ألفاريز عند استراحة الليل في حائل.
انطلقنا أولاً بين سيارات T1، لكن سيارات T1 بمواصفات 2022 انطلقت قبلنا. تجاوزنا الثلاث خلال اليوم وفتحنا الطريق نصف المسافة. لم تكن مرحلة سهلة، فالجزء الأول كان أكثر ملاحة وخارج المسارات، والجزء الثاني أسرع. كان يوماً جميلاً وحققنا نتيجة جيدة. نحتاج إلى الفوز بمرحلتين لنحسم كأس العالم، وهذا هدفنا في هذا الرالي. (ترجمة بسرعة)
ماتيو بوميل
وحلّت سيارتا ميني من X-raid بقيادة ياكوب برزيغونسكي وسيباستيان هالبيرن ثالثة وخامسة، على جانبي سيارة BMW التي يقودها فلاديمير فاسيلييف في المركز الرابع.
كانت مرحلة جميلة جداً مع الكثير من عشب الجِمال، وكانت طرية إلى حد كبير. ارتكبنا خطأ في الملاحة وضللنا الطريق، لكننا استمتعنا. كانت جميلة. (ترجمة بسرعة)
ياكوب برزيغونسكي
وتأقلمت لايا سانز جيداً مع ميني جون كوبر ووركس رالي وحلّت سادسة، فيما جاء ألفاريز سابعاً والتشيكي ميروسلاف زابليتال تاسعاً على متن فورد F-150. وكان البطل المحلي يزيد الراجحي في طريقه إلى ثاني أسرع وقت إلى أن كلّفته مشكلة في علبة التروس أكثر من ساعة أمام العطية.
وسُمح لثلاث سيارات بمواصفات 2022 بالمشاركة كتحضير لداكار. وأجرى مارتن بروكوب تجربة مفيدة على فورد رابتور الجديدة للراليات الصحراوية، فيما تعرّف رونان شابو وخوان كروز ياكوبيني إلى أحدث تويوتا هايلوكس T1+ من Overdrive.
فئتا T3 وT4
تصدّر صالح السيف فئة T3 بسيارته Can-Am، متفوقاً على الألمانية أنيت فيشر بـ4 دقائق و51 ثانية. وحلّت السعوديتان مشاعل العبيدان وإسراء الدخيل ثالثة وخامسة، والأوزبكي أنور إرغاشيف رابعاً ودانية عقيل سادسة.
وتقدّم البولندي ميخال غوتشال إلى المركز الثامن في الترتيب العام وفاز بمرحلة T4 بسيارته Can-Am، متقدماً 9 دقائق و43 ثانية على الأسترالية مولي تايلور. وحلّ شقيقه ماريك غوتشال ثالثاً، وأكمل الأوكراني يفغين كوفاليفيتش والبريطاني المقيم في دبي توماس بيل المراكز الخمسة الأولى.
الدراجات والرباعيات والرالي الوطني والشاحنات
سجّل أنس الريحاني أسرع زمن غير رسمي على الدراجات ليتقدّم على عبد الحليم المغيرة بـ61 ثانية، مع عثمان الغفيلي ثالثاً بشكل غير رسمي.
وتصدّر عبدالمجيد الخليفي، الفائز بحائل مرات عدة، فئة الدراجات الرباعية على متن ياماها أمام بطل كأس العالم للباها هيثم التويجري وهاني النومسي.
وكان المشنى الشمري المتصدّر غير الرسمي للرالي الوطني بسيارته نيسان باترول، مع التشيكي يوسف ماتشاتشيك ثانياً بشكل غير رسمي على متن Can-Am DV21 من Buggyra، وسعيد الموري ثالثاً على متن Can-Am.
وسجّل الفرنسي تيو كالفيه، مع التشيكيين يوسف كالينا وتوماس شيكولا، أسرع زمن في فئة الشاحنات على متن تاترا.
الخميس
يواجه المتسابقون قسماً انتقائياً ثانياً طوله 314 كلم في الصحارى قرب حائل. وينطلق بعد مرحلة انتقالية طولها 99 كلم، مع نقطتي مراقبة عند 105 كلم و194 كلم، تليه مرحلة انتقالية طولها 96 كلم للعودة إلى المعسكر.