يستعد الإماراتي الشيخ خالد القاسمي لمعركة كبيرة جديدة مع القطري ناصر العطية في رالي الكويت الدولي غداً (السبت) لحسم الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات FIA هذا العام.
وفي نهاية المرحلة الأولى اليوم، بعد خمس مراحل خاصة عبر السهول الرملية في جنوب الكويت، تصدّر العطية على متن فورد فييستا RRC بفارق 41.3 ثانية أمام القاسمي على سيتروين DS3 RRC من فريق Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team.
وجاء خلف القاسمي، الذي يقود فريقاً من أربع سيارات ضمن تحدّي أبوظبي للسباقات، الفائزان بفئة WRC2 في آخر جولتين من بطولة العالم للراليات هذا الموسم، القطري عبدالعزيز الكواري والسعودي يزيد الراجحي، في المركزين الثالث والرابع على فورد فييستا.
وفيما كان العطية مرتاحاً لدخول المرحلة الثانية متقدماً، لم يكن بإمكانه تجاهل خطر القاسمي الذي يخطط لتصعيد هجومه في المراحل الست المتبقية حتى خط النهاية بعد ظهر الغد.
ويعود الإماراتي إلى الكويت للمرة الأولى منذ فوزه بالرالي قبل ثلاث سنوات، ساعياً إلى تكرار اليوم الأول في قطر، حين افتتح الجولة الأولى من البطولة بانتزاع الصدارة من العطية في نهاية اليوم.
وكان ثقب في أحد الإطارات في اليوم الثاني قد حرمه من فرصة الفوز آنذاك، لكن سوء حظ مماثلاً للعطية في المرحلة الثانية قد يمنح القاسمي أول فوز له في بطولة الشرق الأوسط لفريق أبوظبي للسباقات.
وأوضح القاسمي، الذي يرافقه الملاح البريطاني سكوت مارتن، أنه ضلّ الطريق قليلاً في منتصف المرحلة الأولى بعد تردّد عند أحد المنعطفات، ما كلّفه وقتاً، لكن المرحلة الثانية كانت أفضل، وعاد في الثالثة ليحتل المركز الثاني. وأضاف أن الفريق احتاج إلى تماسك أفضل فأجرى تعديلاً في منطقة الصيانة، وأنه كان أكثر رضا بعدها، ما يضعه في موقع جيد للاستفادة غداً.
الشبان الإماراتيون
وبينما واصل القاسمي الضغط على العطية، قدّم السائقون الإماراتيون الشبان الثلاثة الذين ينافسون أيضاً مع فريق أبوظبي للسباقات في الكويت أداءً جيداً، في يوم أُلغيت فيه المرحلة الخامسة بسبب جِمال تجوّلت قرب مسار الرالي.
وتقدّم محمد المطوع على زميله محمد السهلاوي في فئة الدفع الثنائي، وأنهى كلاهما اليوم أمام مجموعة من سيارات المجموعة N في المركزين 15 و16 على التوالي من أصل 24 سائقاً.
أما بدر الجابري، الثاني في المجموعة N بعد الجولة الأولى من البطولة، فكان يحتل المركز 12 في الترتيب العام والرابع في فئة السيارات الإنتاجية برفقة ملاحه الفرنسي نيكولا كلينغر على سوبارو إمبريزا، قبل أن تجبره مشكلة ميكانيكية على الانسحاب في آخر مراحل اليوم. وكان يتطلع إلى الاستفادة من نظام “سوبر رالي” ليعود إلى الانطلاق في المرحلة الثانية.
الصورة الرئيسية: بسرعة