اجتاز ناصر صالح العطية المراحل الترابية الست الأخيرة من رالي مناطق قطر الدولي بثقة ليحسم فوزاً مقنعاً بفارق 3 دقائق و29.6 ثانية يوم السبت.
وشكّل الفوز الرابع عشر القياسي في رالي بلاده أيضاً الفوز السبعين اللافت له في بطولة الشرق الأوسط للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، في تاريخها الممتد 211 حدثاً منذ 1984. وحقق ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل فوزه الثالث في قطر والثامن عشر في مسيرته في البطولة.
كما شكّل النجاح أول فوز مطلق لفولكسفاغن بولو GTI R5 في رالي ضمن بطولة تابعة للاتحاد الدولي، بعد ظهورها الأول في بطولة العالم في إسبانيا في تشرين الأول الماضي وفوزها في WRC 2 في السويد في شباط مع النروجي أولي كريستيان فيبي. وقد فازت سيارات بولو للعملاء بجولات وطنية في بلجيكا والنروج والسويد ولاتفيا هذا العام.
وفاز العطية بكل المراحل الخاصة الإحدى عشرة.
الفوز الأول لبولو في التاريخ في الشرق الأوسط. السيارة والفريق عملا بشكل جيد جداً. تعلّمنا الكثير من هذا السباق، وكانت القيادة ممتعة. شعرت بالسيارة سريعاً كأنني أعرفها جيداً. الآن نستعد للأردن. من المهم أن نبقى في بطولة الشرق الأوسط. (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
لديّ 18 فوزاً لكنني لست في مستوى ناصر (70). في العامين الأخيرين واجهنا مشاكل وانسحبنا هنا في قطر. هذا العام، مع السيارة الجديدة، كنا خائفين قليلاً، لكن السيارة كانت مثالية، ومن دون أي ثقب. خوف صغير من إعداد أحد الحسّاسات الليلة الماضية، لكنني أظن ذلك لأنها سيارة جديدة. كان أسبوعاً جيداً. (ترجمة بسرعة)
ماتيو بوميل
وتأقلم عبدالعزيز الكواري مع سيارته سكودا فابيا R5 مع تقدّم الحدث، وأنهى مع ملاحه البريطاني مارشال كلارك في مركز ثانٍ مريح.
رالي جيد واستمتعنا كثيراً. كنا آمنين ونظيفين، وهذه إشارة جيدة إلى أنني أقود بأمان. نحتاج إلى مزيد من الوقت في السيارة في الصحراء لتحسين الإعداد. لا شيء أفضل من المركز الثاني خلف ناصر لمساعدتي على الاستمرار. أهنّئه بالفوز. (ترجمة بسرعة)
عبدالعزيز الكواري
وحقق الشيخ حمد بن عيد آل ثاني، بطل المنطقة 1993، أول صعود له إلى منصة التتويج في الحدث منذ 2010، ليمنح البلد المضيف أول ثلاثية في المراكز الأولى منذ آخر فوز للعطية على أرضه عام 2016.
أنا سعيد جداً بالمركز الثالث. أشكر أيضاً ملاحي ديل (موسكات)، فقد علّمني الكثير داخل السيارة. هذه السيارة كلعبة جديدة، جميلة ورائعة القيادة. أحتاج فقط إلى مزيد من الخبرة. كما قدت بأمان قليلاً للوصول إلى النهاية. (ترجمة بسرعة)
الشيخ حمد بن عيد آل ثاني
وصدّ المخضرم ناصر خليفة العطية هجوماً متأخراً من خالد السويدي ليحافظ على المركز الرابع في معركة سيارتي فورد فييستا R5.
ونافس الكويتي مشاري الظفيري سيارات R5 في معظم الرالي قبل أن يتراجع إلى المركز السادس بعد المرحلة ما قبل الأخيرة، لكن عزاء سائق ميتسوبيشي كان الفوز بفئة MERC 2 بفارق هائل بلغ 18 دقيقة و34.1 ثانية.
وكان الإيطالي ستيفانو ماريني أفضل سائق غير عربي في المركز السابع، وثانياً بفارق كبير في MERC 2. وحلّ القطريان راشد المهندي وعبدالله الكواري ثامناً وتاسعاً، وأكمل العُماني عبدالله الرواحي المراكز العشرة الأولى.
وبدأ حامل لقب MERC 3 هنري قاعي الدفاع عن لقبه بشكل مثالي بالمركز الحادي عشر والأول في فئة الدفع الثنائي، فيما أغلق الأردني عاصم عارف قائمة المنهين في فئة الاتحاد الدولي في المركز الثاني عشر.
وبدأ جراح الطوقي اليوم الأخير بصدارة بفارق 17 دقيقة و26.1 ثانية في رالي مناطق قطر الوطني، وأنهى فائزاً بفارق 20 دقيقة و3.4 ثانية. واندفع حميد القاسمي في اليوم الأخير وتجاوز زكريا العامري إلى المركز الثاني قبل أن ينسحب في المرحلة الأخيرة. وأخفق البريطاني المقيم في عُمان شون ماكغونيغال في الانطلاق مجدداً من المركز الثالث بعد تضرّر جلبة التعليق في سيارته سوبارو إثر ثقب في المرحلة الخامسة.
السبت: لحظة بلحظة
نال عدد من المتسابقين عقوبات زمنية صغيرة لانحرافهم عن المسار عن غير قصد خلال المرحلة الاستعراضية الافتتاحية في الوكرة مساء الخميس. ولم تتأثّر المراكز السبعة الأولى بقرار المفوّضين، لكن حدثت بعض التغييرات في الترتيب أسفل القائمة.
وكانت حلقتان من ثلاث مراحل خاصة مقرّرتين يوم السبت، ودخل العطية مرحلة العريضة الافتتاحية البالغة 19.39 كلم متصدّراً بفارق دقيقة و24.5 ثانية، بعدما نال هو وأقرب منافسيه عبدالعزيز الكواري عقوبة 10 ثوانٍ في المساء السابق.
وسجّل المتصدّر 10:15.1 دقيقة في المرحلة الأولى ووسّع أفضليته إلى دقيقتين وثانية واحدة، فيما ابتعد حمد بن عيد آل ثاني أكثر عن الظفيري في المركز الثالث، وتجاوز ناصر خليفة العطية السويدي ليخطف المركز الخامس بعدما تحوّلت سيارة الأخير إلى الدفع الثنائي بسبب كسر في المحور الأمامي. ولم يدخل جارالله جهمان المجمّع المغلق ليلاً، فلم يتمكّن من الانطلاق صباحاً من مركزه المخصّص الثامن على الطريق.
كما لم يتمكّن القطري محمد المير من الانطلاق مجدداً، وعاد اللبناني أحمد خالد إلى الصيانة بمشاكل في تغذية الوقود وسحب سيارته ميتسوبيشي، فيما خرج العُماني سيف الحارثي أيضاً.
وامتدت أطول مراحل الرالي في الذخيرة على 24.13 كلم، ولم يكن هناك أي متنفّس لمنافسي العطية، إذ كسب أكثر من ثانية في الكيلومتر و24.5 ثانية إضافية على الكواري. وبدأ 12 سيارة فقط من فئة الاتحاد الدولي المرحلة، واندفع ناصر خليفة العطية مبتعداً أكثر عن السويدي المتعثّر، فيما خسر قاعي أكثر من ثلاث دقائق وتراجع خلف عبدالله الكواري إلى المركز العاشر.
وتلت ذلك مرحلة الخور (18.18 كلم) قبل العودة إلى الصيانة في مركز لوسيل الرياضي أواخر الصباح. وعبر العطية المرحلة بهدوء ليوسّع صدارته إلى دقيقتين و35.1 ثانية، فيما نجا آل ثاني من تضرّر ذراع التعليق في حفرة. وسجّل ناصر خليفة العطية ثالث أسرع زمن رغم ثقبين بطيئين، وواصل الاقتراب من الظفيري.
نحن سعداء جداً. السيارة تعمل بشكل جيد جداً ونتعلّم أكثر فأكثر، ونعرف ما نحتاجه الآن. سجّلنا زمناً جيداً جداً في المرحلة الأولى، وعليّ الآن الإدارة. ليس لدينا وقت للاختبار، لكن عليّ الحفاظ على الإيقاع نفسه بما تلقّيناه من فولكسفاغن. في الأردن لدينا وقت لمزيد من الاختبارات. اليوم غيّرنا البرنامج لنكون في الجانب الآمن. نحاول الحفاظ على الإيقاع. أستمتع كثيراً. (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
كسرنا الذراع الأمامية لكننا وصلنا في الوقت المحدد. في آخر 100 متر من المرحلة الأخيرة انقطعت الذراع بالكامل. لدينا وقت كافٍ لإصلاحها في الصيانة. (ترجمة بسرعة)
الشيخ حمد بن عيد آل ثاني، الثالث
الأمر صعب لأنني كسرت المحور الأمامي في المرحلة الأولى وبقيت بدفع ثنائي فقط، وأنهيت المراحل الثلاث هكذا. نصلحه في الصيانة. واجهت مشاكل في التعليق أمس. كان قرار خوض الرالي في اللحظة الأخيرة ولم تتسنَّ لنا فرصة التحضير كثيراً. (ترجمة بسرعة)
خالد السويدي
واستؤنفت المنافسات بمرحلة العريضة 2، ووفّر العطية سبع ثوانٍ من زمنه الصباحي ليرفع صدارته إلى 3 دقائق و3 ثوانٍ. وتمكّن السويدي من الضغط أكثر بسيارته فورد فييستا بعد إصلاحها، وقلّص فارق ناصر خليفة في المركز الرابع إلى 53.1 ثانية. أما ناصر خليفة فاقترب إلى 16.9 ثانية من الظفيري، فيما أنهى الناجون الاثنا عشر جميعاً المرحلة.
وأنهى العطية المرحلة ما قبل الأخيرة أسرع بعشر ثوانٍ من الصباح، وحمل صدارة بفارق 3 دقائق و19.6 ثانية إلى المرحلة الأخيرة في الخور. وتمكّن السويدي المنتعش من تجاوز الظفيري إلى المركز الخامس، واقترب إلى 16.1 ثانية من ناصر خليفة العطية، الذي تجاوز الكويتي أيضاً.
لكن لا شيء كان يوقف المتصدّر، فقد وفّر عشر ثوانٍ أخرى من زمنه الصباحي ليحسم الفوز أمام الكواري وآل ثاني. وأكد الظفيري السادس فوزه بفئة MERC 2، فيما أتاحت مرحلة أخيرة رائعة للمخضرم ناصر خليفة البقاء في المركز الرابع.
وتُستأنف السلسلة الإقليمية في الأردن في نهاية نيسان.
رالي مناطق قطر الدولي 2019: الترتيب بعد المرحلة 11
| المركز | الطاقم | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية (قطر) / ماتيو بوميل (فرنسا) | فولكسفاغن بولو GTI R5 | 1:56:18.8 |
| 2 | عبدالعزيز الكواري (قطر) / مارشال كلارك (بريطانيا) | سكودا فابيا R5 | 1:59:48.4 |
| 3 | الشيخ حمد بن عيد آل ثاني (قطر) / ديل موسكات (أستراليا) | فورد فييستا R5 | 2:07:22.4 |
| 4 | ناصر خليفة العطية (قطر) / نيكولا أرينا (إيطاليا) | فورد فييستا R5 | 2:08:58.5 |
| 5 | خالد السويدي (قطر) / عادل عبدالله (قطر) | فورد فييستا R5 | 2:09:48.6 |
| 6 | مشاري الظفيري (الكويت) / ناصر الكواري (قطر) | ميتسوبيشي لانسر إيفو X (MERC 2) | 2:10:47.5 |
| 7 | ستيفانو ماريني (إيطاليا) / نيكولاس غارسيا (الأرجنتين) | ميتسوبيشي لانسر إيفو X (MERC 2) | 2:29:21.6 |
| 8 | راشد المهندي (قطر) / يوسف جمعة (الأردن) | ميتسوبيشي لانسر إيفو X (MERC 2) | 2:34:12.6 |
| 9 | عبدالله الكواري (قطر) / هوغو ماغالهايس (البرتغال) | سوبارو إمبريزا (MERC 2) | 2:35:25.0 |
| 10 | عبدالله الرواحي (عُمان) / عطا الحمود (الأردن) | سوبارو إمبريزا (MERC 2) | 2:51:04.1 |
| 11 | هنري قاعي (لبنان) / موسى جيريان (الأردن) | سكودا فابيا (MERC 3) | 2:53:19.2 |
| 12 | عاصم عارف / فارس التل (الأردن) | رينو كليو (MERC 3) | 3:35:07.6 |
رالي مناطق قطر الوطني 2019: الترتيب بعد المرحلة 11
| المركز | الطاقم | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | جراح الطوقي / عيسى الوردي (عُمان) | ميتسوبيشي لانسر إيفو 8 | 2:38:22.3 |
| 2 | زكريا العامري / عبدالله العامري (عُمان) | سوبارو إمبريزا | 2:58:25.7 |
بطولة الشرق الأوسط للراليات 2019: الترتيب بعد الجولة الأولى (غير رسمي)
| المركز | السائق | النقاط |
|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية | 39 |
| 2 | عبدالعزيز الكواري (قطر) | 30 |
| 3 | الشيخ حمد بن عيد آل ثاني (قطر) | 24 |
| 4 | ناصر خليفة العطية (قطر) | 19 |
| 5 | خالد السويدي (قطر) | 16 |
| 6 | مشاري الظفيري (الكويت) | 14 |
| 7 | ستيفانو ماريني (إيطاليا) | 7 |
| 8 | راشد المهندي (قطر) | 4 |
| 9 | عبدالله الكواري (قطر) | 3 |
| 10 | عبدالله الرواحي (عُمان) | 1 |