مسقط، عُمان – يبدأ ثلاثي المنار ريسينغ باي غيتسبيد الفيصل الزبير ومارتن كونراد وفابيان شيلر حملتهم في Asian Le Mans Series 2023/24 على حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا نهاية هذا الأسبوع.
ويتشارك العُماني والنمساوي والألماني قيادة مرسيدس-AMG GT3 Evo في فئة GT التنافسية، مع عودة السلسلة إلى جنوب شرق آسيا بجولة مزدوجة، قبل الجولات المتبقية على حلبتي دبي أوتودروم وياس مارينا مطلع شباط.
وفي الموسم الماضي، حل الزبير وكونراد والألماني لوكا شتولتس ثالثين وسابعين في سباقي دبي، ثم فازوا بسباقي فئة GT في أبوظبي. وأنهى فريقهم Haupt Racing Team الموسم ثانياً في بطولة فرق GT.
أتطلع حقاً إلى انطلاق Asian Le Mans نهاية هذا الأسبوع. إنها بطولة أنهيناها بقوة العام الماضي بالفوز بالسباقين في أبوظبي، وحللنا ثانيين في البطولة. هذا العام نهدف إلى التقدم خطوة. ندرك أن هناك جولة إضافية هذا العام، وقائمة المشاركين تبدو أقوى بكثير من العام الماضي (ترجمة بسرعة).
الفيصل الزبير
هذا أمر نأخذه في الحسبان، ونعرف أن المنافسة ستكون صعبة. أنا وكونراد وفابي لم نزر سيبانغ من قبل، لذا سنتعلم الحلبة أيضاً. لكننا نشعر بالثقة ونأمل أن نكون سريعين في وقت قصير نسبياً. سنحاول الفوز والحصول على بطاقة المشاركة في لومان، فهذا هدفنا. العام الماضي كنا مع HRT وهذا العام مع طاقم Getspeed (ترجمة بسرعة).
الفيصل الزبير
وقد بنت Getspeed سيارة هذا العام وأعدّتها في مقرها في نوربورغرينغ. وموسم 2023/24 هو الأول الذي يُدار كمشروع مشترك بين نادي السيارات الغربي (ACO) وAsian Endurance Management وSRO Motorsports Group.
وتشارك 11 فريقاً في LMP2، وخمسة في LMP3، و23 في GT، منها أودي R8 LMS لفريق Attempto Racing بقيادة ديلان بيريرا وأليكس آكا وأندريه موكوفوز، وسيارتا أودي لفريق Saintéloc Racing، وسيارة مرسيدس ثانية لفريق Getspeed، وماكلارين 720S لفريق Optimum Motorsport، إضافة إلى AF Corse وGT Racing وHerberth Motorsport وProject One وTeam Motopark.
وتقع الحلبة البالغ طولها 5.543 كلم على بعد 85 كلم من كوالالمبور قرب المطار الدولي. وتقام التجارب عند 13:30 و18:00 الجمعة 1 كانون الأول، والتأهيل عند 10:10 السبت، والسباق الأول الممتد أربع ساعات عند 15:00. وينطلق السباق الثاني عند 15:00 الأحد 3 كانون الأول.