المركز الثاني لإنغل وشتولتس وشيلر على مرسيدس المنار ريسينغ باي غيتسبيد في نوربورغرينغ

مرسيدس المنار ريسينغ باي غيتسبيد لإنغل وشتولتس وشيلر ثانية بفارق 1.99 ثانية في جولة نوربورغرينغ من GT World Challenge للتحمّل 2023.

مرسيدس-AMG GT3 لفريق المنار ريسينغ باي غيتسبيد في خط الحظائر في نوربورغرينغ
توقف في الحظائر في نوربورغرينغ.

نوربورغرينغ، ألمانيا – حل مارو إنغل ولوكا شتولتس وفابيان شيلر من المنار ريسينغ باي غيتسبيد ثانيين بعد جهد كبير في الجولة الرابعة الممتدة ثلاث ساعات من بطولة Fanatec GT World Challenge powered by AWS للتحمّل 2023 الأحد.

وبعد التأهل ثالثاً، تراجع إنغل إلى الرابع في فوضى المنعطف الأول قبل أن يستعيد مركزه، وكان شيلر ثانياً في الحصة الثانية، فيما نافس شتولتس على الصدارة لينهي السباق بفارق 1.99 ثانية فقط خلف مرسيدس Akkodis ASP Team لرافاييل مارتشيلو وجول غونون وتيمور بوغوسلافسكي.

وعزز الفوز حظوظ Akkodis ASP في اللقب بعدما أنهى فيليب إنغ وماركو فيتمان ونيك يلولي من Rowe Racing السباق في المركز الثالث عشر من أصل 17 سيارة في Pro Cup على BMW M4. ويتصدر الفائزون الألمان بفارق 18 نقطة قبل برشلونة، ولا يحتاجون بشكل غير رسمي إلا إلى مركز ضمن الخمسة الأوائل. ويحل إنغل ثالثاً في الترتيب، وشتولتس وشيلر خامسين بالتساوي بشكل مؤقت.

التجارب والتأهيل

تصدّر مارتشيلو وغونون وبوغوسلافسكي تجارب السبت بزمن 1:55.163 دقيقة، متقدمين بـ0.042 ثانية على ليوناردو بولتشيني وميكيلي بيريتا ورولف إينايشن من Iron Lynx، فيما حلت مرسيدس المنار خامسة في فئة Pro بزمن 1:55.727 دقيقة. ثم تصدرت التأهيل التمهيدي بزمن 1:54.173 دقيقة.

وفي تأهيل ماطر، حل إنغل سادساً في فئة Pro في الجلسة الأولى (2:12.699 دقيقتين)، وشتولتس سابعاً في الثانية (2:10.230 دقيقتين)، وشيلر الأسرع في الثالثة (2:06.179 دقيقتين) مع تحسن حال الحلبة. وبمجموع الأزمنة، انتزع مارتشيلو المركز الأول أمام ميركو بورتولوتي وأندريا كالداريلي وجوردان بيبر من Iron Lynx، وسيارة المنار ثالثة.

السباق

في ظروف أكثر جفافاً، تراجع إنغل إلى الرابع بعد فوضى المنعطف الأول، خلف مارتشيلو وبورشه Rutronik Racing وأودي Comtoyou Racing، اللتين قادهما دينيس أولسن وفريدريك فيرفيش في المركزين الثاني والثالث، فيما دخلت لامبورغيني Iron Lynx لبيبر الحظائر مبكراً. وتجاوز إنغل لاحقاً فيرفيش على المركز الثالث.

وتسلّم شيلر القيادة في المركز الثاني خلف بوغوسلافسكي، وقلّص الفارق إلى 9.094 ثوانٍ بعد 52 لفة و100 دقيقة. وواصل شتولتس الضغط على غونون في الحصة الأخيرة، مقلّصاً الفارق إلى أقل من ثانية لبضع لفات، قبل أن يبتعد الفرنسي وسط الزحمة ليفوز بعد 92 لفة. وحلت أودي Tresor Orange 1 لريكاردو فيلر ثالثة، أمام أودي Saintéloc Junior Team لباتريك نيدرهاوزر وبورشه Rutronik لتوماس بريينينغ.

وتقام الجولة الختامية في برشلونة بين 29 أيلول و1 تشرين الأول.