يأمل الإماراتي الشيخ خالد القاسمي أن يشكّل رالي فنلندا الشهر المقبل نقطة تحول مهمة في بطولة العالم للراليات 2013 للشراكة الجديدة بين أبوظبي للسباقات وسيتروين ريسينغ.
فقبل اثني عشر شهراً، حقق سيباستيان لوب وميكو هيرفونين ثنائية في فنلندا قرّبت سيتروين ريسينغ خطوة إضافية من لقبها الثامن في بطولة الصانعين. وبينما أحرز لوب فوزين لفريق أبوظبي سيتروين توتال العالمي للراليات ضمن برنامج محدود هذا الموسم، لا يزال هيرفونن وداني سوردو يبحثان عن أول فوز لهما كزميلين، ولذلك تتأخر سيتروين عن فولكس فاغن بفارق 46 نقطة في سباق لقب الصانعين 2013، فيما يحتل هيرفونن وسوردو المركزين الخامس والسادس في ترتيب السائقين الذي يتصدّره سيباستيان أوجييه بأربعة انتصارات.
وأوضح القاسمي أن البطولة كانت صعبة حتى الآن، لكن الجميع يتطلع إلى نصف ثانٍ أسعد من الموسم، وأن الفريق يعمل بجد لتجاوز بعض الخيبات، فيما يأمل ميكو وداني قلب الأمور بدءاً من فنلندا.
ويغيب القاسمي عن رالي فنلندا بين 2 و4 آب بسبب ارتباطات مهنية أخرى، ويعلّق آمالاً كبيرة على سائق إيرلندا الشمالية كريس ميك الذي سيمثّل الفريق في واحد من أسرع أحداث روزنامة بطولة العالم وأكثرها إثارة. ومن منطلق حرصه الدائم على منح الفرص للسائقين الموهوبين، أبدى الإماراتي سعادته بمنح كريس فرصة إظهار قدراته، معتبراً أنه يملك إمكانات حقيقية والنضج اللازم لرالي عقلاني وفعّال، ومتمنياً له نجاحاً كبيراً.
ولفت ميك الأنظار للمرة الأولى في بطولة العالم للراليات للناشئين، خصوصاً عام 2005 حين حقق أفضل نتائجه على متن سيتروين C2 Super 1600 بحلوله ثالثاً في السلسلة، ثم أحرز لقب بطولة IRC عام 2009 بسيارة دفع رباعي، ونال عام 2011 فرصة القيادة لفريق مصنع بسيارة WRC. ووصف ميك الأمر بالفرصة المذهلة، معتبراً أن المشاركة في رالي فنلندا على متن DS3 WRC حلم لم يتوقع أن يتحقق، وشاكراً الشيخ خالد وأبوظبي للسباقات وسيتروين ريسينغ على ثقتهم، ومشيراً إلى أنه سيستفيد من نصائح وخبرة فريق أحرز بطولة العالم ثماني مرات، ما يمنحه كل الفرص لتحقيق نتيجة جيدة.
ويعود القاسمي وملاحه البريطاني سكوت مارتن إلى منافسات بطولة العالم مع فريق أبوظبي سيتروين توتال العالمي للراليات في رالي ألمانيا بين 23 و25 آب.