فاز يزيد الراجحي وحمدان العلي وهيثم التويجري بفئات السيارات والدراجات النارية والرباعية بعد المقطع الانتقائي الثاني البالغ 131 كلم السبت في رالي جدة.
نظّم الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية الجولة الرابعة والأخيرة من بطولة السعودية تويوتا للراليات بالتعاون مع وزارة الرياضة وبالشراكة مع عبد اللطيف جميل للسيارات، برعاية أمير محافظة جدة صاحب السمو الأمير سعود بن عبدالله بن جلوي.
وانطلق المقطع الأخير وانتهى في محافظة خليص الزراعية التاريخية. وفاز الراجحي لليوم الثالث على التوالي، وحقق سائق الرياض وملاحه ديرك فون زيتزفيتز الفوز العام على تويوتا هايلكس Overdrive Racing بفارق 27:30 دقيقة على ميروسلاف زابليتال وماريك سيكورا.
وضمن الفوز الرابع على التوالي، بعد انتصارات عسير والقصيم وباها السعودية، للراجحي لقب بطولة السعودية تويوتا للراليات بسهولة.
بالتأكيد نحن سعداء. أنهينا البطولة وكان كل شيء جيداً لنا هذا العام. شكراً للمنظمين على هذه البطولة الرائعة. كان المسار مختلفاً عن المرة السابقة واستمتعنا به كثيراً. ديرك والفريق قاموا بعمل رائع. نحن جاهزون الآن، والهدف داكار. لن يكون سهلاً لكن لدينا سيارة جيدة وفريقاً جيداً (ترجمة بسرعة).
يزيد الراجحي
وأكمل صالح السيف وملاحه إيغور أوخوتنيكوف من فريق Black Horse المنصة على كان-آم مافريك X3 وفازا بفئة T3.
المرة الأولى هنا في رالي جدة وكانت ختاماً رائعاً للموسم. كانت المراحل ممتازة لكنها صعبة. اتبعنا استراتيجية فأنهينا الرالي ثالثين وأولاً في فئة T3، وبالتالي فزنا بلقب T3 في البطولة (ترجمة بسرعة).
صالح السيف
وأنهى سائق فريق حرس الحدود السعودي خالد الفريحي وملاحه الفرنسي سيباستيان دولوناي الرالي رابعين عاماً وفازا بالبطولة الوطنية، فيما حلت دانية عقيل وملاحها الأوروغوياني سيرخيو لافوينتي خامسين وثانيين في T3.
فزت بلقب الرالي الوطني. للأسف لن نشارك في داكار المقبل، فما زلنا نتعلم ونكتسب الخبرة. كان رالياً صعباً جداً مع مقاطع صخرية وأودية، لكننا أنهينا من دون مشاكل كبيرة (ترجمة بسرعة).
خالد الفريحي
قضينا وقتاً رائعاً. كانت هناك مسارات متنوعة كثيرة، صخور ومساحات مسطحة مفتوحة وجبال، وتدريب جيد حقاً لداكار. اكتسبت خبرة كبيرة هذا الموسم، وأفهم كان-آم South Racing أكثر فأكثر (ترجمة بسرعة).
دانية عقيل
وكان أحمد الشقاوي وألكسي كوزميتش أول المنهين في فئة T2 في المركز السادس ليحسما لقب T2. وصمدت مها الحملي والسويدية آني سيل أمام هجوم متأخر من سعيد المري وملاحه الأردني عطا الحمود لتفوزا بفئة T4 وتنهيا في المركز الثاني عشر عاماً، في نتيجة منحت السائقة السعودية لقب T4.
كان الرالي جيداً. كنت أحاول فقط الإنهاء ولم أحاول الضغط. نلنا عقوبة (15 دقيقة) أمس. اليوم طلب مني عطا الضغط فتجاوزنا سيارة T3 وتبعنا السيارات أمامنا. يجب أن نحافظ على هذا الزخم العام المقبل (ترجمة بسرعة).
سعيد المري
وفاز إبراهيم المهنا وأسامة السند ورائد أبو ذيب بفئة شاحنات T5 على مرسيدس.
العلي يفوز على عجلتين
حافظ سائق هوسكفارنا حمدان العلي على هدوئه في الكيلومترات الأخيرة ليفوز بفئة الدراجات فوق 450 سم³. وأنهى الإماراتي متقدماً بـ12:52 دقيقة على أنس الريحاني من فريق قوى الأمن السعودي، الذي فاز بفئة ما دون 450 سم³.
وأكمل السعودي مشعل الغنيم المنصة في آخر حدث له قبل داكار في كانون الثاني، وكان ثانياً في فئة حتى 450 سم³.
كان رالياً ممتازاً لكنه صعب جداً. أنا سعيد جداً بالإنهاء في المركز الأول (ترجمة بسرعة).
حمدان العلي
استمتعنا بالحدث رغم أنها أول مشاركة لي هنا في جدة. أنهينا الرالي ثانيين وأولاً في فئة 450 سم³. لم يكن الأمر سهلاً، ولم أتوقع أن يكون الرالي بهذه الصعوبة، خصوصاً المقاطع الصخرية التي أجبرتنا على القيادة ببطء (ترجمة بسرعة).
أنس الريحاني
وكان هيثم التويجري سائق الرباعية الوحيد الذي تجنب العقوبات الزمنية، وفاز بالفئة بسهولة على ياماها أمام هاني النعيمسي وعبدالمجيد الخليفي.
يوم ممتاز اليوم، لكن كانت لدينا بعض المقاطع الصعبة في مرحلة أمس، خصوصاً في النهاية. فزت بلقب الرباعية في البطولة وفي الرالي (ترجمة بسرعة).
هيثم التويجري