الزبير والوهيبي يكتسبان الخبرة في بورشه كاريرا كاب ألمانيا على حلبة ريد بُل رينغ

العُمانيان الفيصل الزبير وخالد الوهيبي يخوضان بورشه كاريرا كاب ألمانيا في ريد بُل رينغ، والوهيبي يحرز نقاطاً في أول سباق له في أوروبا.

سيارات بورشه كاريرا كاب على حلبة ريد بُل رينغ
سيارات بورشه كاريرا كاب على حلبة ريد بُل رينغ.

خاض السائقان العُمانيان الفيصل الزبير وخالد الوهيبي الجولة الثانية من بورشه كاريرا كاب ألمانيا على حلبة ريد بُل رينغ في النمسا من 8 إلى 10 حزيران 2018، مستغلّين توقّف بورشه سوبركاب لشهر لاكتساب الخبرة على الحلبة التي تستضيف جولة سوبركاب المقبلة.

وسجّل الزبير، الذي جمع نقاطاً في أول جولتين من سوبركاب في إسبانيا وموناكو، عاشر أسرع زمن في التجارب الحرة، لكن الازدحام في التصفيات تركه في المركز السادس عشر على الشبكة.

النتيجة ليست جيدة فعلاً. تأهّلت سادس عشر لأنه كان صعباً جداً تسجيل لفة نظيفة مع الازدحام أمامي، لكن لديّ الإيقاع للتعويض في السباق. (ترجمة بسرعة)

الفيصل الزبير

وفي السباق الأول المؤلف من 17 لفة، تعرّض للاصطدام في اللفة الأولى، ما أربك السيارة عند الكبح. ومع ذلك بلغ المركز الرابع عشر بحلول اللفة العاشرة، لكنه في اللفة الحادية عشرة حاول تجاوز هنريك سكوغ وماريوس ناكن من الخارج في المنعطف الأول، فاحتكّ بناكن وتراجع إلى المركز الثالث والعشرين. واستعاد بضعة مراكز، بينها بعد خروج سيارة الأمان في اللفة الخامسة عشرة، لكنه لم يدخل مراكز النقاط.

وكان السباق الثاني أفضل، إذ انطلق سادس عشر مجدداً وأنهى حادي عشر.

نقاط في الظهور الأوروبي الأول للوهيبي

كان هذا أول سباق للوهيبي في أوروبا. وانطلق في السباق الأول من المركز التاسع عشر وتقدّم إلى الثاني عشر قبل أن يخسر مركزين بعد سيارة الأمان لينهي رابع عشر. ورفعته عقوبات ما بعد السباق على سائقين آخرين إلى المركز العاشر، ليمنحه ذلك نقاطاً في ظهوره الأوروبي الأول.

وفاز توماس برينينغ بالسباق الأول أمام الألماني المخضرم ميكايل أمرمولر، فيما حلّ الهولندي لاري تن فوردي ثالثاً.