تستعد أستون مارتن لإطلاق فالهالا، السيارة الخارقة التي تجمع التقنية الهجينة المتقدمة والأداء المثير، مع اقتراب بدء الإنتاج في الربع الثاني وإجراء الاختبارات النهائية. وهي أول سيارة هجينة قابلة للشحن بمحرك وسطي في تاريخ العلامة، بعد سنوات من التطوير والتأجيل منذ الكشف الأول عنها عام 2019.
أُجريت اختبارات التحقق النهائية في المملكة المتحدة وعلى حلبة IDIADA في إسبانيا، حيث ركز المهندسون مع سائق التطوير دارن تورنر على دقة التوجيه والديناميكا الهوائية النشطة والكبح. وظهرت السيارة في الصور بألوان خضراء، منها Podium Green مع خط Lime Green، وVerdant Jade مع لمسات Valkyrie Gold.
يزودها محرك V8 سعة 4.0 لترات بشاحنين توربينيين ونظام تزييت بالحوض الجاف، مع ناقل مزدوج القابض من ثماني سرعات وثلاثة محركات كهربائية، واحد في علبة السرعة واثنان على المحور الأمامي، بقوة إجمالية 1064 حصاناً وعزم 1100 نيوتن متر. وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 2.5 ثانيتين، بسرعة قصوى تبلغ 350 كلم/س.
ويؤكد الرئيس التنفيذي أدريان هولمارك أن فالهالا ستؤدي دوراً محورياً في إعادة تموضع أستون مارتن. ويبدأ سعرها من 850 ألف جنيه إسترليني، ما يضعها بين السيارات الخارقة التقليدية ونظيراتها الأعلى مثل ماكلارين W1 وفيراري F80. والإنتاج محدود بـ999 وحدة، حُجز ثلثاها قبل بدء الإنتاج، فيما ألمح هولمارك إلى نسخ خاصة مستقبلية على المنصة نفسها.