أعلن نادي السيارات والسياحة في لبنان عن رالي لبنان السادس والثلاثين المقرر بين 5 و8 أيلول برعاية رئيس الجمهورية ميشال سليمان، وهو الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2013 ويُقام على مراحل أسفلتية. وانطلق التسجيل في 8 تموز ويُقفل في 23 آب.
ولنلقِ نظرة على المحطات المهمة التي مرّ بها النادي لضمان أعلى المراتب والمستويات لرالي لبنان. فقد ارتبط النادي دائماً برياضة المحركات، وهو الممثل الرسمي الوحيد للاتحاد الدولي للسيارات في لبنان. وفي عام 1952، نُظّم أول رالي في لبنان تحت اسم “رالي لبنان وسوريا”، وبعد ثلاث سنوات نظّم النادي رالي لبنان بطول 647 كيلومتراً، تلاه حدث مماثل بعد أربع سنوات.
وفي عام 1968، نظّم النادي ما عُرف بـ”رالي الجبل”، الذي امتد على 1,100 كيلومتر وأصبح حدثاً سنوياً شهيراً استقطب سائقين من أنحاء العالم، مثل الإيطالي ساندرو موناري الفائز بكأس الاتحاد الدولي لسائقي الراليات عام 1977. وتطوّر رالي الجبل عاماً بعد عام ليصبح من أبرز الراليات في لبنان والمنطقة حتى 1992.
وفي عام 1993، تغيّر اسم رالي الجبل إلى “رالي لبنان” وأُدرج في بطولة الشرق الأوسط للراليات، وشهد مشاركة سائقي الراليات الفرنسيين جان راغنوتي وآلان أوريي، فيما شارك أسطورة الراليات الفنلندي تومي ماكينن في المرحلة الاستعراضية.
وتوالت مشاركات السائقين الدوليين في السنوات اللاحقة، إذ شارك بطل أوروبا للراليات 1993 بيار سيزار باروني في نسخة 1995، وبيتر سولبرغ في نسخة 1998 التي حلّ فيها ثانياً. وتواصلت المشاركة العربية والدولية مع الإماراتيين محمد بن سليم وعبدالله وخالد القاسمي وسهيل آل مكتوم، والسعودي عبدالله بخشب، والقطريين سعيد الهاجري وناصر العطية، والفرنسي إيف لوبيه، والإيطالي بييرو لياتي، إضافة إلى المواهب المحلية ومنها روجيه فغالي وجان بيار نصرالله وسمير غانم ونبيل كرم وموريس “باغيرا” صحناوي وعبدو فغالي وميشال صالح وضومط بو ضومط.
ويأمل المنظمون هذا العام مشاركة أجنبية في رالي لبنان السادس والثلاثين، الذي بات بحسب النقاد الرالي “النجم” في الشرق الأوسط بتغطية إعلامية كبيرة وإشراف من الاتحاد الدولي للسيارات، وقد أثار إعجاب الاتحاد على مر السنين بتنظيمه المميّز ومستواه اللافت.