بدأت رحلة قسم بي إم دبليو M نحو الكهرباء عام 2018 بمشروع طموح أنتج سيارة M2 تجريبية كهربائية لُقبت بـ”الوحش” (Beast)، لاختبار مجموعات الحركة الكهربائية وديناميكية القيادة، وأدت دوراً محورياً في رسم مستقبل الكهرباء لدى M.
وغالباً ما تتخفى السيارات التجريبية بهيئة سيارات إنتاج مألوفة، حاملة مكونات تجريبية مكلفة تحت هياكل عادية. وفي أحدث حلقات سلسلة BMW M Electrified على يوتيوب، تعرض الشركة تفاصيل هذا المشروع.
ويروي مايكل سايلر، مسؤول تطوير ديناميكية القيادة في بي إم دبليو M، أن “الوحش” بدأ مشروعاً صغيراً عام 2018، وأنه كان “صعب السيطرة جداً” وبعيداً عن الكمال، لكنه كان لا يقدّر بثمن في جمع البيانات (ترجمة بسرعة).