يستعدّ رالي دبي الدولي لتقديم ختام مشوّق جديد لبطولة الشرق الأوسط للراليات خلال عطلة اليوم الوطني الإماراتي، قبل أن تدخل البطولة الإقليمية حقبة جديدة في الموسم المقبل.
بعد فوزه في الجولة ما قبل الأخيرة في قبرص نهاية الأسبوع الماضي، يخوض القطري ناصر العطية النسخة الرابعة والثلاثين من رالي دبي الدولي بين 29 تشرين الثاني و1 كانون الأوّل مرشّحاً فوق العادة للفوز بالرالي للمرّة الثامنة والاحتفاظ بلقبه في الشرق الأوسط.
ورغم أنّه سيصل إلى دبي بثقة كبيرة سعياً إلى لقبه الثامن في الشرق الأوسط، يدرك العطية أنّ عليه تفادي الكارثة التي حلّت بمواطنه عبدالعزيز الكواري في قبرص. فـالكواري، الذي كان يتصدّر الترتيب بفارق تسع نقاط عن العطية قبل الجولة الخامسة، خرج من الرالي إثر حادث بسيارته ميني في بداية المرحلة الثانية، ما يؤكّد أنّ الراليات لا تعترف بالضمانات.
وسيكون الكواري مصمّماً على العودة إلى السكّة في دبي، فيما يسعى عدد من السائقين الإماراتيين إلى الضغط على العطية أملاً في إهداء البلد المضيف فوزاً على أرضه احتفالاً باليوم الوطني.
ومن بين هؤلاء الشيخ خالد القاسمي، الفائز برالي دبي عامَي 2005 و2006، الذي يستعدّ للعودة إلى بطولة العالم للراليات الموسم المقبل مع فريق ستروين توتال أبوظبي. أمّا شقيقه الشيخ عبدالله القاسمي، فيسعى إلى التقدّم من مركزه السابع الحالي في ترتيب السائقين.
لكنّ أقوى المنافسين الإماراتيين قد يكون راشد الكتبي، الذي لم يفز برالي دبي بعد، لكنّه قدّم عروضاً لافتة فيه، منها العام الماضي حين تصدّر في منتصف الرالي قبل أن يحلّ ثانياً بفارق 46.9 ثانية عن العطية.
يحظى رالي دبي الدولي 2012 بدعم مكتب الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، ويُقام برعاية سموّ الشيخ ماجد بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للثقافة والفنون. وينظّم الرالي نادي السيارات والسياحة للإمارات، وتُقام الانطلاقة الرمزية في بوليفارد إعمار في المدينة القديمة بدبي عند السابعة والنصف مساء الخميس 29 تشرين الثاني.
ويبدأ التحدّي الفعلي صباح اليوم التالي، مع ستّ مراحل خاصّة في المرحلة الأولى في منطقة مليحة والشوكة، يسهل الوصول إليها من طريق الشارقة-كلباء. وتُقام ستّ مراحل خاصّة أخرى يوم السبت في المرحلة الثانية في منطقة الذيد، يمكن الوصول إليها من طريق الشارقة-كلباء أو طريق الذيد. ويصل الناجون إلى خطّ النهاية في بوليفارد إعمار عند الرابعة والنصف من بعد ظهر السبت 1 كانون الأوّل.
ويُتوقّع أن يكون هذا آخر رالي في بطولة الشرق الأوسط قبل أن تتّخذ البطولة الإقليمية شكلاً جديداً الموسم المقبل، مع استحداث أربعة ألقاب إضافية لاستقطاب المواهب الشابّة وزيادة عدد المشاركين. وتقف وراء فكرة إنشاء ثلاث بطولات موازية ضمن السلسلة، لسيارات الفئة N الإنتاجية والسائقين الشباب وسيارات الدفع الثنائي، إلى جانب استحداث فئة T3 للمرّة الأولى لسيارات الباغي بالدفع الثنائي والرباعي، رئيس نادي السيارات والسياحة للإمارات الدكتور محمد بن سليّم، نائب رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات للرياضة. وقد أقرّت لجنة بطولة العالم للراليات هذه المقترحات، الهادفة إلى إعادة الشعبية إلى بطولة الشرق الأوسط، الأسبوع الماضي، ويُنتظر أن يصادق عليها المجلس العالمي لرياضة السيارات في 5 كانون الأوّل.
ترتيب بطولة الشرق الأوسط للراليات 2012 بعد خمس جولات من أصل ستّ
| المركز | السائق | البلد | النقاط |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر العطية | قطر | 68 |
| 2 | عبدالعزيز الكواري | قطر | 52 |
| 3 | روجيه فغالي | لبنان | 43 |
| 4 | مسفر المري | قطر | 39 |
| 5 | نيكولاس جورجيو | لبنان | 33 |
| 6 | خالد السويدي | قطر | 25 |
| 7 | الشيخ عبدالله القاسمي | الإمارات | 24 |
| 8 | عبدو فغالي | لبنان | 18 |
| 8 | أندرياس ميكلسن | النروج | 18 |
| 9 | يزيد الراجحي | السعودية | 15 |
| 9 | توشي أراي | اليابان | 15 |
| 10 | شفيق بولس | لبنان | 12 |
| 10 | صلاح بن عيدان | الكويت | 12 |
| 10 | بورجو تشيتينكايا | تركيا | 12 |
الصورة الرئيسية: بسرعة