معرض e-MotorShow الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية والهجينة يفتح أبوابه في بيروت

الدورة الثالثة من معرض e-MotorShow الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية والهجينة تنطلق في فوروم دي بيروت من 11 إلى 17 نوفمبر برعاية الوزير فايز رسامني.

افتتاح معرض e-MotorShow الشرق الأوسط في بيروت

برعاية وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، وبالتعاون مع جمعية مستوردي السيارات في لبنان، افتُتحت في فوروم دي بيروت الدورة الثالثة من معرض e-MotorShow الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية والهجينة، الذي تنظمه شركة e-EcoSolutions للاستدامة، ويستمر من 11 إلى 17 نوفمبر 2025.

يتيح المعرض للزوار مشاهدة وتجربة أحدث السيارات الكهربائية والهجينة التي تصل إلى لبنان من علامات بينها أركفوكس وأودي وBAIC وبي إم دبليو وكاديلاك وشيفروليه وفيات ولكزس ومازيراتي ومازدا ومرسيدس-بنز وبورشه وسمارت وتويوتا وفوياه وإكس بنغ وزيكر.

أربع منصات

  • معرض للسيارات الكهربائية والهجينة يضم أيضاً مزوّدي أجهزة الشحن وعلامات إطارات وشركات تأمين وطاقة متجددة ومصارف وحلول التنقل الكهربائي في المدن.
  • منصة حوارات تقنية حول التنقل الكهربائي بهدف تسريع تبنّي السيارات الكهربائية في لبنان.
  • حلبات خارجية لتجربة القيادة الصامتة والخالية من الانبعاثات.
  • بطولة e-Rally عبر جهازي محاكاة من تويوتا غازو ريسينغ لبنان، يتنافس فيها الزوار يومياً بسيارة GR Yaris Rally1 Hybrid، وتُعلن أفضل ثلاثة أزمنة في اليوم الأخير مع جوائز قيّمة.

حضر الافتتاح محافظ بيروت القاضي مروان عبود ومسؤولون حكوميون وممثلون عن قطاع السيارات وخبراء دوليون ومئات الزوار، وجال الوزير في أرجاء المعرض.

رسامني: السوق أصغر والحماية واجب الدولة

قال الوزير رسامني إن سوقاً بحجم السوق اللبنانية لا تحتمل عدداً كبيراً من الوكالات، وإن التركيز على عدد محدد من العلامات أكثر منطقية، مشيراً إلى أن المصارف كانت في المعارض السابقة تجذب الجمهور بقروض بفائدة 0.5 أو 1% من دون دفعة أولى، وأن المعرض ينجح اليوم من دونها، فكيف لو عادت المصارف إلى تمويل السيارات (ترجمة بسرعة).

ورأى أن الصانعين الصينيين أثبتوا ريادتهم في قطاع السيارات الكهربائية، لكن كثرتهم ستقود حتماً إلى اندماجات تعيد السوق إلى عدد محدود من الشركات القوية. وتساءل عن عدد اللبنانيين الذين اشتروا سيارات بلا كفالة ولا وكيل يحميهم ولا تحديثات برمجية، مؤكداً أن حماية المستهلك واجب على الحكومة وسيعمل عليها مع وزارة الاقتصاد.

ودعا إلى حوافز تشجع على تقليل السيارات الخاصة وزيادة التنقل المشترك، وكشف أن الوزارة تسلّمت أربع حافلات كهربائية من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي للعمل بين جبيل وبيروت، وأنه طلب دراسة جدوى لإدخال سيارات أجرة هجينة في مطار بيروت.

جمعية المستوردين تحذّر من الفوضى

من جهته، قال رئيس جمعية مستوردي السيارات في لبنان نبيل بازرجي إن المعرض محطة مهمة في توعية المستهلك اللبناني بتطورات القطاع، وإن أعضاء الجمعية ملتزمون بأعلى معايير السلامة وبخدمات ما بعد البيع وفق معايير المصنّعين، من صيانة وكفالة وحملات استدعاء وتحديثات برمجية وقطع أصلية وصيانة بطاريات الليثيوم. وحذّر من الفوضى في السوق بسبب عدم تطبيق المادة الخامسة من قانون المنافسة، ما يفتح الباب أمام استيراد عشوائي لسيارات جديدة لا يكفلها المصنّع ولا تخضع لتحديثات دورية.

أما الرئيس التنفيذي لشركة e-EcoSolutions جيلبير تيغو فشدد على شعار “التكنولوجيا في خدمة الإنسان والكوكب”، مشيراً إلى أن شبكة الشحن الكهربائي في لبنان نمت من 13 موقعاً عام 2019 إلى 147 موقعاً عام 2025، وأعلن عن جائزة “السيارة الكهربائية للعام – العربية” المقبلة.

يستمر المعرض حتى الاثنين 17 نوفمبر، ويمكن التسجيل المسبق عبر e-MotorShow.com لتفادي الانتظار عند المدخل.