فرنسا – لم تنجح بورشه 928 في الحلول مكان 911، لكنها أصبحت سيارة يقدسها هواتها، وتعود اليوم أجمل من أي وقت مع تحويل شامل من الفرنسية Nardone Automotive بسعر 480,000 يورو.
وقرر تييري ناردون إعادة بناء محرك V8 بالكامل بالشراكة مع Italtecnica، الشركة العائلية الخبيرة في إعادة إحياء السيارات الكلاسيكية. ومن أبرز التعديلات مجمع سحب هواء جديد، إذ كان تدفق الهواء الأصلي غير كافٍ لزيادة القوة، بحسب ناردون، ليولد المحرك المعدل نحو 400 حصان.
والنتيجة صوت يصفه ناردون بأنه “يشبه ناسكار”، أكثر صخباً من صوت المحرك الأصلي ذي الطابع العضلي (ترجمة بسرعة).