أعلنت بيندا (BENDA) في معرض إيكما 2025 تجديداً شاملاً لتشكيلة دراجات الكروزر، بثلاثة طرازات جديدة كُشف عنها خلال مؤتمرها الصحفي في مركز معارض فييرا ميلانو في رو بميلانو، تعكس اعتمادها على محركات من تطويرها الذاتي وأنظمة مساعدة حديثة للدراج.
Dark Flag 950: الطراز الرائد
هي أول دراجة لبيندا في فئة اللتر تقريباً، بمحرك V4 جديد سعة 948 سم3 من تطويرها، يولّد 108 أحصنة (80 كيلوواط) عند 9,000 دورة و85 نيوتن متر. ويضم المحرك مكابس مطروقة تتيح التسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.8 ثانية، فيما يبلغ وزن الدراجة جاهزة للسير 242 كلغ.
تأتي بنظام مكابح بريمبو كامل، ونظامي ABS والتحكم بالجر بقناتين قابلين للإيقاف، ومثبت سرعة بلمسة واحدة، ومقعد منخفض جداً بارتفاع 690 ملم، إضافة إلى تقنية إيقاف بعض الأسطوانات عند الحمل المنخفض لتقليل الحرارة واستهلاك الوقود.
Rock 707: كروزر كلاسيكية بتقنيات متقدمة
دراجة بطابع أمريكي كلاسيكي ومحرك V-twin سعة 691.6 سم3 يولّد 73.4 حصاناً و68 نيوتن متر عند 6,500 دورة، مع نقل حركة نهائي بالحزام. وتقدم ميزتين جديدتين في فئتها: تعليقاً هوائياً إلكترونياً بحجرتين يتيح تعديل ارتفاع المقعد بين 690 و720 ملم بحسب وزن الدراج والطريق، مع خفضه ورفعه تلقائياً عند التوقف والانطلاق؛ والجيل الثاني من القابض الإلكتروني BEC الذي يتيح تبديل السرعات من دون ذراع القابض مع الإبقاء على خيار القابض اليدوي. كما تدعم الدراجة التحديثات البرمجية عن بُعد.
Rock 250 CVT: كروزر للمبتدئين
موجّهة لمن يريد دخول عالم الدراجات بسهولة، بمحرك V-twin سعة 249 سم3 يولّد 25.8 حصاناً و25 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT لا يحتاج إلى قابض أو تبديل يدوي. وتأتي قياسياً بنظامي ABS والتحكم بالجر، وخزان وقود سعة 15.5 لتر، وقاعدة عجلات بطول 1,525 ملم، ومقعد بارتفاع 720 ملم، وإضاءة LED كاملة، بأربعة ألوان جديدة.
مهمة بيندا الأساسية تصميم دراجات تعيد تعريف القيادة، تجمع التقنية مع التصميم اللافت لتقديم أبعاد جديدة من الأداء لجيل جريء من الدراجين. ومع Dark Flag 950 وRock 707 وRock 250 CVT نثبت أن الأمرين يمكن أن يسيرا جنباً إلى جنب (ترجمة بسرعة)
ليبو ليو، المدير العام لبيندا موتور أوروبا