12 أيلول 2015 – كان هدف إيلي نعمه في نسخة 2015 من رالي لبنان إنهاء الرالي ضمن المراكز العشرة الأولى، وقد حقق ذلك في النهاية، إذ عبر خط الوصول بعد 3 أيام من المنافسة في المركز الثالث في فئة الدفع الأمامي والثامن في الترتيب العام.
أجرى نعمه، إلى جانب الملاح لؤي صقر، تجارب محدودة قبل الرالي، لكن مشاركتهما في رالي الأرز الـ24، حيث حلّا خامسين في فئة الدفع الأمامي وعاشرين في الترتيب العام، ساعدتهما على تحضير سيارة رينو كليو R3 لأكبر حدث في العام.
لكن المهمة كانت بعيدة كل البعد عن السهولة بالنسبة لنعمه، الذي واجه سائقين أصحاب خبرة بسيارات أسرع، إلا أن الثبات ورباطة الجأش كانا مفتاح نتيجته المميزة.
تألف رالي لبنان الـ38 من 13 مرحلة خاصة غطّت 244.03 كيلومتراً من المسافة الإجمالية البالغة 809.24 كيلومتراً، وانطلق بمرحلة استعراضية على حلبة RPM في المتين في 4 أيلول، تلتها ست مراحل خاصة في 5 أيلول وست مراحل إضافية في 6 أيلول.
لعب نعمه بأمان من دون أن يتهاون كثيراً، وهو ما أتى ثماره في النهاية، لكن حملته في رالي لبنان لم تخلُ من المتاعب؛ إذ مُنح توقيتاً غير تنافسي في المرحلة الثالثة (تولا) بعد عجزه عن إكمالها بسبب حادث، ما أثّر في النهاية على نتيجته.
وجاءت متاعب إضافية في المرحلة الثالثة عشرة والأخيرة (نهر إبراهيم) عندما كلّفت مشكلة ميكانيكية في كليو R3 نعمه أكثر من دقيقتين، وهو ما كان كافياً لتراجعه من المركز الثاني إلى الثالث في فئة الدفع الأمامي، لكنه واصل القتال وتمكن في النهاية من تأمين مكان على المنصة.
ويحتفل إيلي نعمه الآن بثلاث منصات متتالية في رالي لبنان: ففاز بفئة 1600 سم³ عام 2013 على متن سوزوكي سويفت سبورت، وحلّ ثانياً في فئة الدفع الأمامي على متن رينو كليو R3 عام 2014، وكرر الإنجاز هذا العام بحلوله ثالثاً في فئة الدفع الأمامي على متن كليو R3 نفسها.
وفي رالي لبنان 2015، حظي نعمه بدعم USG BORAL وX-Concepts Automobili، الراعيين الرئيسيين له منذ بداية الموسم.
أودّ أن أشكر الراعيين USG BORAL وX-Concepts Automobili اللذين دعماني وآمنا بي طوال الموسم. وشكر كبير لملاحي لؤي صقر، الذي لعبت خبرته دوراً كبيراً في نتيجتي. كما أودّ أن أتوجه بالامتنان إلى غسان خوري والفريق على العمل الرائع الذي قاموا به، إضافة إلى نادي السيارات والسياحة في لبنان الذي نظّم الحدث (ترجمة بسرعة)
إيلي نعمه
ويريد إيلي نعمه استثمار تجربته في 2015 الموسم المقبل، ويأمل العودة بسيارة محسّنة وأسرع في 2016 لتحقيق نتائج أفضل.