جاءت عودة إيلي نعمه إلى مراحل الراليات خلف مقود سوزوكي سويفت سبورت، وتحديداً في رالي الصيف 2013، بعد 10 سنوات على مشاركته الأخيرة على متن رينو كليو ويليامز، بسبب نقص التمويل وطبيعة عمله في الخارج.
وعرف نعمة كيف ينهي بنجاح رالي الصيف الممتد على 264.81 كيلومتراً، منها 107.32 كيلومترات من المراحل الخاصة، محتلاً المركز الخامس عشر في الترتيب العام وفائزاً بالفئة 9، علماً أنه كان ينافس نفسه فقط فيها.
غياب 10 سنوات بسبب نقص التمويل والعمل في الخارج
وأوضح السائق المستعد لخوض رالي لبنان السادس والثلاثين، الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2013 (5–8 أيلول)، أنه عاد إلى المراحل الخاصة في رالي الصيف بعد غياب طويل، وأن الهدف الحالي الاستمتاع بكل كيلومتر في رالي لبنان للوصول إلى خط النهاية كما في رالي الصيف. وأضاف أن هذين الحدثين تحضير للعام المقبل، متمنياً أن يكون الرعاة راضين عن النتائج وأن يواصلوا دعمهم في الأحداث المقبلة، وشاكراً رعاته الرئيسيين هذا العام Traffik 360 وQuest Qualitas وG.A. Bazerji & Sons (الوكيل الحصري لسوزوكي في لبنان)، الذين حوّلوا بدعمهم الحلم إلى حقيقة ومغامرة جميلة.
عاد ومعه “الصقر”
وأكّد نعمة أن العودة بعد غياب طويل تشبه البدء من الصفر، لكنه لم يرد العودة من دون ملاحه السابق لؤي صقر الذي بدأ معه مسيرته، علماً أن الأخير فاز برالي الربيع الثاني والعشرين (30 نيسان 2006) على متن ميتسوبيشي لانسر إيفو 8 بقيادة ضومط بو ضومط.
ولم ينسَ نعمة شكر كل من دعمه، والإعلام على تغطيته، والمنظمين في نادي السيارات والسياحة في لبنان، من دون أن ينسى ملاحه لؤي صقر الذي تلقّى عروضاً عدة من سائقين كثر لكنه فضّل الجلوس إلى جانب إيلي. وختم بأن جزءاً من الامتنان يعود بلا شك إلى الفنيين الذين يعملون بانسجام لعزف أجمل السمفونيات وتسجيل أفضل الأزمنة الممكنة في المراحل الخاصة.