في افتتاحية قبل رالي لبنان الـ38، يستعيد رئيس اللجنة المنظمة فادي ي. عون المسافة التي قطعتها سباقات السيارات منذ بداياتها، حين كان الحدث مزيجاً بسيطاً من سيارات إنتاجية عادية ووقود قابل للاشتعال وسائقين نبلاء شجعان وموهوبين، كان بعضهم يتسابق حتى بربطة العنق.
وبعد أكثر من قرن، يلاحظ أن سيارات السباق باتت تُبنى بتقنيات طليعية: فالمحركات وعلب التروس والتفاضليات تُصنع من مواد غريبة، وتركيبات الإطارات متنوعة لدرجة أن الاختيار بينها أصبح مسألة معقدة.
العلم خلف المقود
ويستشهد عون بمقابلتين بثّتهما CNN International في تموز. في الأولى، رأى البروفسور جون إريك غوف، عالم الفيزياء في Lynchburg College، أن العلم يمكن أن يساعد في توقّع الفائز في طواف فرنسا للدراجات عبر إدخال الإحصاءات الصحيحة إلى الكمبيوتر، بما فيها مقاطع المراحل وقوة الدراجين والبيانات الديناميكية الهوائية مثل احتكاك الإطارات وحالة الإسفلت وتوقعات الطقس.
أما الثانية فاستضافت مهندس بترول بارزاً في Shell تحدث عن تطور وقود السباقات، الذي بدأ في عشرينيات القرن الماضي وثلاثينياته كخليط من الميثانول والإيثانول والنيتروبنزين، وأصبح اليوم مزيجاً معقداً من 200 مركّب منفصل مشتق من النفط الخام المعالج بمكونات سرية.
ويكتب عون أن الشركات المصنّعة والفرق دفعت حدودها عبر التقدم في الفيزياء والميكانيك وعلوم أخرى، لدرجة أن سيارات WRC، رغم امتلاكها مئات الأحصنة أقل، لحقت بوحوش المجموعة B وباتت أسرع منها في معظم الظروف. وحتى السائقون يغيّرون أنماط حياتهم لتلبية متطلبات الرياضة.
هل لا تزال رياضة؟ (ترجمة بسرعة)
فادي ي. عون
مسار 2015
هذا العام، تضع 13 مرحلة خاصة صعبة على إسفلت زلق الإنسان في مواجهة الآلة مجدداً. وتقام مرحلتان ليلاً: تولا بطول 28.86 كلم، وعين عايا بطول 21.40 كلم.
ويفتتح الرالي بانطلاق رسمي عند الساعة 19:30 يوم الخميس 3 أيلول 2015 من مقر نادي السيارات والسياحة في لبنان في الكسليك، جونية. ويوم الجمعة 4 أيلول، تقام مرحلة استعراضية بنظام المواجهة المباشرة بطول 2.33 كلم في وسط بيروت.
ويعتمد الحدث مفهوماً مدمجاً: 244 كلم من المراحل الخاصة، ومنطقة صيانة واحدة في جونية، ومنطقتان بعيدتان للتزود بالوقود في يارتا وفيطرون، وارتفاعات تتراوح بين مستوى البحر و1200 متر، ما يجعل عون يصف رالي لبنان الـ38 بأنه الحدث الأكثر تطلباً في بطولة الشرق الأوسط للراليات.
ومع ذلك، كما فعل آخرون قبلك، لا يسعك إلا أن تقع في حبه (ترجمة بسرعة)
فادي ي. عون
وباسم اللجنة المنظمة، شكر رعاة الحدث وداعميه، ونادي السيارات والسياحة في لبنان، وكل المتطوعين، وتمنى للمتنافسين رالياً آمناً، داعياً إياهم إلى “تخطي الحدود والاستمتاع بالإثارة” (ترجمة بسرعة).