5 كانون الثاني 2015 – يبدأ فريق Black Falcon موسم 2015 بأربع سيارات على شبكة انطلاق سباق دبي 24 ساعة على حلبة دبي أوتودروم نهاية هذا الأسبوع، ويستهدف الفوز المطلق بسيارتيه مرسيدس SLS AMG GT3، اللتين ستواجهان منافسة صعبة جداً في الفئة الأولى A6.
ويقود مرسيدس Abu Dhabi Racing Black Falcon باللونين الأسود والأحمر كل من برند شنايدر ويرون بليكيمولن وخالد القبيسي وأندرياس سيمونسن. وكان شنايدر، بطل FIA GT وبطل DTM مرات عدة، قد أنهى 2014 بقوة بحلوله ثانياً في سباق الخليج 12 ساعة مع زميليه بليكيمولن، وصيف بطولة Blancpain Sprint Series 2014، والقبيسي، ثالث فئة GTE-Am في بطولة العالم للتحمل 2014. ويضيف سيمونسن قوة إضافية بعد موسم رائع مع الفريق تضمن الصعود إلى المنصة في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة.
وبعد فوزهما بفئة Pro-Am في سباق الخليج 12 ساعة، يعود عبد العزيز تركي الفيصل وهوبرت هاوبت هذا الأسبوع، وينضم إليهما يلمر بورمان وأوليفر ويب على مرسيدس Black Falcon رقم 2. ويملك ويب، الذي قاد SLS AMG GT3 في سباق سبا 24 ساعة 2014، خبرة واسعة في سباقات الـ24 ساعة، ويُتوقع أن يكون سريعاً كزميله بورمان.
وإلى جانب سيارتي المرسيدس، يشارك الفريق بسيارتين جديدتين بورشه 911 GT3 Cup بمواصفات 2015، بعد موسم ناجح في VLN 2014 حقق خلاله الفوز بفئة SP7 مرات عدة بالجيل الأقدم 997 من بورشه 911.
وتنطلق البورشه رقم 25 مع الفائزَين في فئة V6 «Gerwin» ومانويل ميتسغر، اللذين ينتقلان للمرة الأولى من سيارات 911 Carrera الناجحة جداً إلى سيارة 911 Cup الأقوى، وينضم إليهما بوركارد كايزر، الذي شارك في دبي 24 ساعة 2014 على 911 Cup، وكريستيان راوباخ، سائق الفريق منذ زمن طويل العائد بعد غياب.
ويتشارك خمسة سائقين البورشه رقم 26: الدنماركي السريع أندرس فيوردباخ، الذي شارك في دبي العام الماضي وأنهى الموسم بمنصة في Blancpain Endurance Series على SLS AMG، وسعود تركي الفيصل، شقيق عبد العزيز، الذي يسعى إلى توسيع خبرته بعد سباق ناجح جداً مع الفريق في سبا 24 ساعة 2014، إضافة إلى الياباني كيتا ساوا، وأندرياس فايسهاوبت الفائز بسباق في فئة SP7 عام 2014 والسائق الخبير في سيارات Cup، وسائق بورشه الشهير باتريك هويسمان.
وكما تواجه سيارتا المرسيدس 25 سيارة في فئة A6، تسعى سيارتا البورشه إلى الفوز بالفئة في مواجهة 16 منافساً في فئة كأس بورشه.
وتبدأ منافسات دبي 24 ساعة يوم الخميس 8 كانون الثاني بجلستين للتجارب الحرة وثلاث جلسات تأهيلية وجلسة ليلية، ثم إحماء من نصف ساعة يوم الجمعة قبل انطلاق السباق عند الساعة 14:00 تماماً، على أن تعبر السيارات خط النهاية بعد 24 ساعة يوم السبت.