مشاكل تقنية تُجبر مرسيدس Getspeed على الانسحاب من المركز الثاني في Hankook 24H Dubai

مرسيدس Getspeed للزبير وباومان وكونراد وشيلر وبارتون تنسحب من المركز الثاني بعد 15 ساعة في Hankook 24H Dubai 2024.

مرسيدس-AMG GT3 لفريق Getspeed على حلبة دبي أوتودروم
مرسيدس Getspeed على حلبة دبي أوتودروم.

دبي، الإمارات – تشارك العُماني الفيصل الزبير قيادة مرسيدس-AMG GT3 Evo لفريق Getspeed مع النمساويين دومينيك باومان ومارتن كونراد والألماني فابيان شيلر والأميركي أنتوني بارتون في النسخة التاسعة عشرة من Hankook 24H Dubai. وكانت السيارة في المركز الثاني بعد 15 ساعة حين انسحبت بسبب أعطال في مضخة الوقود وناقل الحركة.

بدأت نهاية الأسبوع بقوة وكنا نشعر بإيجابية كبيرة مع السيارة في التجارب. كنا في الصدارة حتى التأهيل، وكان على سائق من فئة برونز أن يخوض الجلسة الأولى، فيما كانت الجلستان الأخريان مفتوحتين. كان مارتن (كونراد) أبطأ قليلاً من سائقي البرونز الآخرين في تأهيله، لذا ورغم العمل الرائع لدومينيك (باومان) وفابي (شيلر)، كان صعباً خفض المعدل، فانطلقنا من المركز الرابع عموماً والأول في فئة Pro (ترجمة بسرعة).

الفيصل الزبير

دخلنا السباق باستراتيجية رائعة وكان شعور السيارة جيداً. كانت الأودي سريعة، لكن أعتقد أن استراتيجيتنا بأن يقود المحترفون الساعات الست الأخيرة منحتنا أفضلية. لكن للأسف، قبل تسع ساعات من النهاية تعرضنا لمشكلة في مضخة الوقود وعطل في علبة التروس أيضاً، ولم نتمكن من المتابعة ونحن في المركز الثاني. بصراحة كانت لدينا فرصة جيدة للفوز هذا العام. هذه هي السباقات. وهذا سيجعل الفوز في سباق 24 ساعة دبي في المستقبل أجمل (ترجمة بسرعة).

الفيصل الزبير

وذهب الفوز بعد 603 لفات إلى أودي R8 LMS GT3 Evo II لفريق Eastalent Racing Team بقيادة كريستوفر هاسه وسيمون رايشر وماركوس فينكلهوك ومايك جو وجيل ماغنوس. وأوصل سفين مولر بورشه 911 لفريق Proton Huber Competition إلى المركز الثاني، وحلت BMW M4 GT3 لفريق Century Motorsport بقيادة جاك بارلو ثالثة.

كيف جرى السباق

تصدّر طاقم Getspeed بعد ساعة واحدة و29 لفة. وقرب الساعة الثانية كان الزبير ثالثاً خلف بورشه Proton Huber وMRS GT-Racing، ثم تراجع إلى الرابع بعد التزود بالوقود. وكانت السيارة ثانية خلف أودي Eastalent بعد أربع ساعات، وثالثة في الساعتين التاليتين.

ومع قيادة شيلر بعد سبع ساعات، كانت خامسة خلف أوديات Eastalent وHAAS RT وAttempto وبورشه Herberth Motorsport. وتقدمت إلى الثاني بعد تسع ساعات، وتراجعت إلى الثالث بعد ثلاث ساعات أخرى، وعادت ثانية عند الساعة 14، قبل أن يضطر باومان للدخول إلى الحظائر بسبب مشاكل تقنية بعد 360 لفة.

التجارب والتأهيل

حل الطاقم رابعاً في التجارب الأولى الجمعة بزمن 1:59.990 دقيقة، فيما كانت بورشه 911 GT3 R لفريق Manamauri Energy by Ebimotors الأسرع بزمن 1:58.940 دقيقة. وحل كونراد سادساً في التأهيل الأول بزمن 2:00.559 دقيقتين، وباومان رابعاً في الثاني بزمن 1:59.630 دقيقة، وشيلر في المركز نفسه في الثالث بزمن 1:59.893 دقيقة.