9 أيلول 2016: اختتم هنري مسعد ورامي منعم موسم بطولة لبنان للراليات 2016 بأفضل طريقة ممكنة، بإحرازهما الفوز في نهاية رالي لبنان الـ39.
وعاش فريق Renault Clio R3T المدعوم من بصّول-حنين موسماً من الصعود والهبوط، بدءاً بمكان على المنصّة في الجولة الافتتاحية، رالي الربيع، حيث أنهى ثانياً في فئة RC3. لكن أداءه القوي في الجولتين التاليتين في جزين والأرز قطعه الانسحاب.
وكان هدف الفريق في رالي لبنان الحفاظ على السرعة التي تمتّع بها طوال الموسم، إضافة إلى المنافسة على المراكز الأمامية.
ورالي لبنان، في نسخته الـ39 هذا العام، الحدث الأعرق والأصعب في العام، إذ يتضمّن مراحل خاصة طويلة وشاقة تتطلّب تحمّلاً بدنياً وذهنياً. وهو الجولة الأخيرة من بطولة لبنان للراليات والجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، وشارك فيه 31 فريقاً من لبنان والمنطقة.
وتضمّن حدث 2016 إحدى عشرة مرحلة خاصة غطّت 209.10 كيلومتر من المسافة الإجمالية للرالي البالغة 664.13 كيلومتر، وأقيم على مدى 3 أيام من 2 إلى 4 أيلول.
وهاجم هنري ورامي منذ البداية، مسجّلين أزمنة تنافسية ومحتلّين المركز الثاني في RC3، وهو مركز حافظا عليه طوال الحدث الممتدّ على 3 أيام من دون أن يتهدّدهما أحد. كما تجاوز طاقم Renault Clio R3T حادثاً بسيطاً ومشكلة ميكانيكية صغيرة ليبلغ النهاية بنجاح في ختام الحدث الشاق، محرزاً المركز الثاني في فئة RC3 وفئة الدفع الأمامي.
وحلّ الفريق سادساً عاماً في الترتيب النهائي، وهو إنجاز كبير بالنظر إلى منافسته فرقاً بسيارات دفع رباعي أسرع.
لكن عقوبة زمنية على منافسهما الرئيسي في الفئة باسل أبو حمدان رفعت فريق رينو إلى الفوز في RC3 والمركز الخامس عاماً، وهي أفضل نتيجة على الإطلاق للثنائي ولـRenault Clio R3T حتى الآن.
كان حدثاً صعباً لكننا بذلنا قصارى جهدنا وكنا سريعين جداً. تعرّضنا لحادث بسيط لم يؤثّر علينا كثيراً لحسن الحظ، وكنا أكثر حذراً قرب النهاية بسبب مشكلة ميكانيكية صغيرة. لكنني سعيد بإنهاء الرالي على المنصّة. أودّ أن أشكر بصّول-حنين على دعمي للسنة الثانية على التوالي، وشكر كبير لرعاتي Mic وStraight Line وMotul وProgetti وPanino Bakery. لقد ساعدونا وشجّعونا، وآمل أن ينضمّوا إلينا العام المقبل لموسم آخر. (ترجمة بسرعة)
هنري مسعد في مقابلة بعد السباق