أعلنت هوندا ونيسان رسمياً إلغاء خطة الاندماج التي استقطبت اهتماماً واسعاً، بعدما عجزت الشركتان اليابانيتان، إلى جانب ميتسوبيشي، عن الاتفاق على الشروط لتأسيس عملاق ياباني في صناعة السيارات.
وكانت ميتسوبيشي قد انسحبت من المحادثات في وقت سابق من شباط، مع بقاء أمل بإعادة هيكلة التعاون بين هوندا ونيسان لمواجهة النفوذ المتنامي لصانعي السيارات الصينيين، قبل أن تؤكد هوندا أن الاندماج لم يعد مطروحاً.
ووفق نيسان، كانت نقطة الخلاف الرئيسية تغيّر استراتيجية هوندا: فبعد فكرة القيادة المشتركة بالتساوي، اقترحت هوندا أن تصبح المساهم الأكبر، ما يجعل نيسان شركة تابعة، فانهارت المحادثات. لكن الشركتين أكدتا استمرار التعاون القائم، ولا سيما في تطوير السيارات الكهربائية.
ولو تم الاندماج، لكان الكيان الجديد من أكبر خمس شركات سيارات في العالم بقيمة سوقية تقارب 60 مليار دولار. وكشفت نيسان عن خطط لإعادة الهيكلة تشمل البحث عن شركاء جدد وخفض عدد الموظفين ودمج العمليات الداخلية.