كشفت هوندا في معرض CES 2025 عن نموذجين أوليين كهربائيين يقربانها من إطلاق سلسلة 0 Series: سيدان وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات، على أن تصلا إلى طرق أميركا الشمالية اعتباراً من 2026، بدءاً بـ0 SUV ثم 0 Saloon.
تصميم مستقبلي
تستلهم 0 SUV مفهوم Space Hub من 2024 بشكل كروس أوفر عصري، مع لوحة أمامية سوداء ومصابيح بكسلية وشعار هوندا مضيء ومصد ضخم لتحسين تبريد البطارية، وزجاج أمامي مائل ومصابيح خلفية على شكل U. أما 0 Saloon فتواصل تصميم مفهوم CES 2024 المنخفض الإسفيني، مع مصابيح أمامية بأغطية قابلة للسحب تذكّر بالمصابيح المنبثقة القديمة.
ويعتمد النموذجان كاميرات بدل المرايا الجانبية، وإن كانت قد لا تصل إلى الإنتاج، مع مقصورة تهيمن عليها الشاشات وأدوات تحكم مادية قليلة.
الأداء والتقنية
ستتوفر السلسلة بدفع خلفي أو رباعي، بمحركات كهربائية جديدة بقوة 241 و67 حصاناً، وبطارية ليثيوم أيون رقيقة بمدى يقارب 480 كلم. ومن أبرز ميزاتها القيادة الذاتية من المستوى 3، التي تتيح مشاهدة الأفلام أو المكالمات المرئية على الطرق السريعة في البداية، بالتعاون مع Helm.ai في مجال الذكاء الاصطناعي.
كما قدمت هوندا نظام التشغيل الخاص ASIMO OS، المسمى تيمناً بروبوتها الشهير، والذي يدمج أنظمة مساعدة السائق والمعلومات والترفيه مع تحديثات عبر الهواء، وتتعاون مع Renesas لتطوير شريحة عالية الأداء. وعبر الشراكة مع شبكة IONNA، تستهدف هوندا 30 ألف محطة شحن بحلول 2030، مع منفذ شحن بمعيار NACS، وشحن منزلي ذكي في أوقات انخفاض الكلفة، وإمكانية بيع الطاقة الفائضة للشبكة.