رالي الكويت الدولي السادس والعشرون ينطلق مساء الخميس

ينطلق المتسابقون من منصة الانطلاقة الاحتفالية لرالي الكويت الدولي السادس والعشرين في كويت موتور تاون اعتباراً من 17:30 مساء الخميس.

وتعود الكويت إلى بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى منذ 2018، بمشاركة 14 سيارة من ثماني دول.

العطية المصنّف الأول

يتصدّر ناصر صالح العطية، الفائز بالرالي سبع مرات، التصنيف برفقة ملاحه الفرنسي الدائم ماتيو بوميل على متن فولكسفاغن بولو GTI من فريق Autotek. ويتقدّم القطري على العُماني عبدالله الرواحي بفارق 24 نقطة في ترتيب السائقين بعد فوزيه في عُمان وقطر مطلع الموسم، ويسعى إلى فوزه الحادي والثمانين في البطولة، فيما يسعى بوميل إلى فوزه التاسع والعشرين.

وسيضغط على القطري خمسة منافسين في فئة RC2 وثمانية في فئة MERC2 على امتداد 10 مراحل حصوية في الصحارى جنوب مدينة الكويت.

ويسعد عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي، الفائز برالي الكويت عام 2012، بالعودة بعد أداء لافت في قطر الشهر الماضي على متن سيارتي سكودا فابيا من فريق SRT. وينضم إليهما في فئة RC2 المخضرم ناصر خليفة العطية على متن فورد فييستا R5 يديرها فريق Motortune، وحامل لقب MERC2 مشاري الظفيري، الذي فاز بفئته في قطر لكنه ينتقل للمرة الأولى إلى سكودا فابيا من إعداد SRT في رالي بلاده.

وباستثناء العطية، أجرت فرق RC2 تجارب صباح الثلاثاء. وأكد كين سكيدمور من فريق Autotek أن شحنة العطية الجوية وصلت مساء الاثنين، وأن الفريق يأمل إنهاء التحضيرات قبل تجربة قصيرة.

عمل الفريق بجد كبير لتجهيز السيارة وأجرينا تجارب يوم الثلاثاء. غيّرنا بعض الأمور لتناسب هذه الظروف. رالي الكويت سريع جداً، يشبه قطر إلى حد كبير لكنه أقل وعورة. نتوقع اعتماد الاستراتيجية نفسها التي اعتمدناها في قطر، ونأمل تحقيق نتيجة جيدة هنا أيضاً. مضى وقت منذ أن كنا هنا في الكويت. أعتقد أننا جاهزون، ونأمل أن نقوم بعمل رائع. (ترجمة بسرعة)

عبدالله الرواحي

MERC2

يتصدّر الأردني إيهاب الشرفا مواطنه عيسى أبو جاموس بفارق ست نقاط في ترتيب MERC2 لعام 2022. ومع انتقال الظفيري، الفائز بالفئة في قطر، إلى فئة أعلى، يسعى الأردنيان إلى صدّ العُماني زكريا العامري، والكويتيين جاسم المقهوي ومحمد الظفيري ويوسف الظفيري، ومواطنيهما الأردنيين خالد جمعة وشادي شعبان.

نحن نتصدّر ترتيب MERC2. هدفي في الكويت إنهاء الرالي على منصة التتويج ضمن المراكز الثلاثة الأولى في فئتنا وجمع أكبر عدد ممكن من النقاط. أكتسب خبرة جديدة في الراليات الصحراوية، وخبرتي مع يوسف (جمعة) إضافة كبيرة، فبيننا انسجام وتفاهم سيمنحاننا الاستقرار والثبات. في الأردن سأغيّر السيارة من إيفو 9 إلى إيفو 10، وسأواصل البطولة في لبنان وقبرص. (ترجمة بسرعة)

إيهاب الشرفا

وصحارى الكويت عموماً أنعم وأسرع من صحارى قطر، لذا يُفترض أن يكون خطر ثقب الإطارات أقل، لكن المسارات الحصوية ليست انسيابية أو سهلة القراءة كالمراحل الأنعم في عُمان، ولها تحدياتها الخاصة.

وينظّم الرالي نادي الكويت الدولي لرياضة السيارات بالتعاون مع نادي السيارات الدولي الكويتي، برعاية معالي علي حسين علي الموسى، وزير الأشغال العامة ووزير الدولة لشؤون الشباب.

ويترأس الكويتي عماد بوخمسين اللجنة المنظّمة الجديدة، وتضم في عضويتها عيسى حمزة ومحمد بوخمسين وغاربيس كارزيليان ومدير السباق حمد معرفي وحمد السيف ومشاري السبتي وفؤاد أبو عرجة.

وتخوض الطواقم ست مراحل خاصة يوم الجمعة وأربعاً أخرى يوم السبت قبل الوصول إلى كويت موتور تاون.