حقق طاقم فريق سيتروين توتال أبوظبي للراليات كريس ميك وبول ناغل ثالث صعود إلى المنصة هذا الموسم بحلولهما ثالثين في رالي فنلندا، الجولة الثامنة من بطولة العالم للراليات 2014.
وانطلق السائق الإيرلندي الشمالي في المرحلة الختامية القصيرة اليوم ثالثاً، بفارق مريح عن أقرب ملاحقيه، متابعاً الصراع المحموم على الفوز بين الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا وبطل العالم سيباستيان أوجييه. ولم يتعثر أي من سائقَي فولكس فاغن في المراحل الثلاث اليوم، بما فيها Power Stage، فيما حافظ ميك على وتيرة قوية وسجّل ثالث أسرع زمن في المرحلة الأخيرة لينال نقطة إضافية.
لكن الأهم كان الصعود إلى المنصة، خصوصاً أن ميك خرج بحادث في المرحلة ما قبل الأخيرة من هذا الرالي العام الماضي بعد أداء قوي مماثل. وأكد ميك أنها نتيجة مميزة في واحد من أكبر الراليات، مشيداً بأداء لاتفالا المثالي هذا الأسبوع، ومشيراً إلى أنه سيواصل العمل لبلوغ هذا المستوى.
أما مادس أوستبرغ، فبعدما تجاوز ميكو هيرفونين في سعيه لاستعادة المركز الرابع، توقف تحدّيه حين تضرر قفص الحماية في سيارته إثر هبوط قوي بعد قفزة في المرحلة 18، ما أجبره على الانسحاب.
والجولة المقبلة من البطولة رالي ألمانيا بين 21 و24 آب، حيث أظهر ميك سرعة قوية في السنوات السابقة.
| المركز | السائق | السيارة | الزمن/الفارق |
|---|---|---|---|
| 1 | ياري-ماتي لاتفالا | فولكس فاغن بولو WRC | 2:57:23.2 |
| 2 | سيباستيان أوجييه | فولكس فاغن بولو WRC | +3.6 |
| 3 | كريس ميك | سيتروين DS3 WRC | +50.6 |
| 4 | أندرياس ميكلسن | فولكس فاغن بولو WRC | +1:52.5 |
| 5 | ميكو هيرفونين | فورد فييستا WRC | +2:49.7 |
| 6 | يوهو هانينن | هيونداي i20 WRC | +4:29.0 |
الصورة الرئيسية: Florival fr / Wikimedia Commons، CC BY-SA 4.0