9 كانون الأول 2015 – سيارات BMW الفئة الرابعة منتشرة بكثرة هنا في لبنان، فكيف تميّز نفسك عن المالكين الآخرين؟ تشتري نسخة M من السيارة، أي M4؛ لكن بالنسبة لبعض الأشخاص، حتى BMW M4 ليست مميزة أو فريدة بما يكفي، ومن هؤلاء وسام حمود، الذي صنع أول BMW M4 من Liberty Walk في البلاد.
وسام دي جي ومنتج لبناني، يحب في أوقات فراغه العمل على سياراته؛ ويملك حالياً 10 سيارات معدّلة، بينها فيراري 458 إيطاليا من Novitec Rosso، وBMW X5 M من Vorsteiner، وموستانغ شيلبي GT موديل 1967، وموستانغ فاستباك موديل 1968، وشيلبي كوبرا موديل 1965؛ كما يهوى الدراجات النارية، ويملك BMW R80 موديل 1982، وBMW HP4 بإصدار محدود، وهوندا CB موديل 1969، وهارلي ديفيدسون مصنوعة حسب الطلب موديل 2010.
لكن أحدث إبداعاته هي M4 من Liberty Walk؛ فبعدما امتلك M3 من Liberty Walk، قرر أن الوقت حان للتغيير، فباع M3 واشترى M4 جديدة كلياً وأخضعها لمعالجة LB Performance. وأخبرنا وسام أنه مهووس بسيارات BMW M، وقد قاد تقريباً كل سيارة M موجودة.
لكن M4 من Liberty Walk ليست مجرد تعديل خارجي؛ فالسيارة مزوّدة بنظام تعليق KW Competition 3A مع نظام رفع هيدروليكي، ونظام عادم iPE Valvetronic مع وحدة تحكم عن بُعد، ومدخل هواء عالي التدفق من ARMA، ومجموعة مكابح كبيرة من StopTech – وكلها تحسّن أداء السيارة.
وإلى جانب طقم هيكل Liberty Walk، الذي يأتي مع شفرة أمامية وناشر هواء خلفي وجناح خلفي بتصميم ducktail ورفارف عريضة، تتميز M4 الخاصة بوسام بجنوط ADV.1 مخصصة باللونين الأسود والذهبي، ومزيد من التعديلات الخارجية في الطريق، بينها مصابيح أمامية بتصميم “عين الشيطان”.
محرك الأسطوانات الست سعة 3.0 ليتر مع شاحنَين توربينيين لا يزال بمواصفاته الأصلية – بقوة 425 حصاناً، لكن شواحن توربينية أكبر طُلبت وهي في طريقها إلى لبنان؛ ومن شأن هذا التعديل أن يرفع القوة إلى 750 حصاناً على العجلات (أكثر من 850 حصاناً)، بحسب وسام.
وإلى جانب M4 من LB Performance، يرمّم وسام سيارة De Tomaso Pantera موديل 1973، وهي سيارة رياضية إيطالية نادرة بمحرك وسطي، أُنتج منها 7082 وحدة فقط بين 1971 و1992. وسيستغرق مشروع الـPantera قرابة عام كامل لإنجازه. حتى ذلك الحين، استمتعوا بصور مجد زغبي الرائعة لأول BMW M4 من Liberty Walk في لبنان.
