حقق القطري ناصر صالح العطية وملاحه الإيطالي جيوفاني برناكيني فوزاً ساحقاً في رالي الأردن 2014، الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات (FIA)، الذي اختُتم عند البحر الميت بعد 21 مرحلة خاصة بعد ظهر السبت.
وهو الفوز الثامن للعطية في الأردن والثالث والخمسين في تاريخه في البطولة، ليتقدم بـ24 نقطة في سباق اللقب قبل ثلاث جولات. وأوضح العطية أن استراتيجية الفريق نجحت، وأنه كان حذراً في المراحل الأولى بسبب تفاوت التماسك قبل أن يجد إيقاعه، معتبراً أنه فوز رائع آخر للفريق في موسم ممتاز.
ويمثّل الفوز الرابع لبرناكيني في الأردن انتصاره الإقليمي الرابع والعشرين، ليعادل رقم كريس باترسون كثاني أنجح ملاح في تاريخ البطولة خلف الإيرلندي رونان مورغان. وتوجّه الثنائي مباشرة من منصة التتويج إلى مطار الملكة علياء في عمّان للحاق برحلة إلى دبي ثم بوينس آيرس استعداداً لرالي الأرجنتين في بطولة العالم.
وفاز الشيخ خالد القاسمي وكريس باترسون من فريق أبوظبي للسباقات بأربع مراحل وأنهيا متأخرين بـ2:02.2 دقيقة.
ودار صراع اليوم الأخير بين عبدالله القاسمي ومعروف أبو سمرة، إذ رجّحت غرامة دقيقة للقاسمي كفة أبو سمرة وتبادلا المركزين الثالث والرابع طوال الصباح، قبل أن يحسم القاسمي المركز الثالث في المرحلتين الأخيرتين. وحلّ الكويتي صلاح بن عيدان خامساً على فييستا R5.
وسيطر الأردنيان حسام سالم ونانسي المجالي على الفئة N وحلّا سادسين، وجاء علاء رشيد سابعاً، فيما عاد علاء خليفة وفق نظام SupeRally ليحل ثامناً. وتصدّر محمد المطوع وستيفن ماكولي فئتي الناشئين والدفع الثنائي من البداية إلى النهاية، وأنهيا تاسعين متقدمين بـ23 دقيقة على سعيد بن طوق وآلان هاريمان، في فوزهما الثالث على التوالي في كأس أبوظبي للسباقات-سيتروين الشرق الأوسط. وأكمل الكويتي مشاري الظفيري المراكز العشرة الأولى، وحلّت ندى زيدان في المركز 19.
اليوم الثاني كما جرى
عاد علاء خليفة وندى زيدان ومحمد السهلاوي إلى الرالي بعد إصلاح مشاكلهم. وفاز خالد القاسمي بمرحلة الشونة (15.18 كلم) مقلّصاً الفارق إلى 1:07، فيما تلقى عبدالله القاسمي غرامة دقيقة لدخوله نقطة المراقبة مبكراً فتجاوزه أبو سمرة. ثم قلّص القاسمي الفارق إلى 61 ثانية في الكرامة، فيما خسر عبدالله الكواري المركز الثامن بسبب تضرر الرادياتير.
وأوقف العطية سلسلة خالد القاسمي في الروضة ورفع الفارق إلى 1:15.2 في تركي، ووصل إلى الصيانة متقدماً بـ1:23.2، فيما أكد القاسمي أن تعديلات السيارة نجحت. وبعد الظهر، رفع العطية الفارق إلى 1:35.9 في الشونة 2 و1:45.5 في الكرامة 2، ثم فاز القاسمي بثالث مرحلة له في الروضة 2، قبل أن يدخل العطية المرحلة الأخيرة متقدماً بـ1:53.1. ولم تحدث مفاجآت في النهاية، فاحتفظ عبدالله القاسمي بالمركز الثالث، وفاز حسام سالم بالفئة N للبلد المضيف.


الترتيب بعد المرحلة 21 (غير رسمي)
| المركز | السائق | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية | فورد فييستا RRC | 3:00:53.2 |
| 2 | خالد القاسمي | سيتروين DS3 RRC | 3:02:55.4 |
| 3 | عبدالله القاسمي | فورد فييستا RRC | 3:15:26.7 |
| 4 | معروف أبو سمرة | سكودا فابيا S2000 | 3:16:03.9 |
| 5 | صلاح بن عيدان | فورد فييستا R5 | 3:18:19.9 |
| 6 | حسام سالم | ميتسوبيشي لانسر إيفو VIII | 3:27:15.2 |
| 7 | علاء رشيد | فورد فييستا RRC | 3:28:26.5 |
| 8 | علاء خليفة | فورد فييستا R5 | 3:29:42.5 |
| 9 | محمد المطوع | سيتروين DS3 R3 | 3:33:00.4 |
| 10 | مشاري الظفيري | ميتسوبيشي لانسر إيفو X | 3:43:02.5 |
| 11 | خليفة العطية | ميتسوبيشي لانسر إيفو X | 3:52:54.5 |
| 12 | خالد جمعة | ميتسوبيشي لانسر إيفو VIII | 3:54:27.6 |
| 13 | سعيد بن طوق | سيتروين DS3 R3 | 3:56:47.8 |
| 14 | جمعة الفلاسي | سيتروين DS3 R3 | 4:01:03.6 |
| 15 | منصور بالهلي | سيتروين DS3 R3 | 4:02:59.8 |
| 16 | بشير عازر | سوبارو إمبريزا | 4:22:35.7 |
| 17 | محمد السهلاوي | سيتروين DS3 R3 | 4:23:49.5 |
| 18 | سهيل الجريري | ميتسوبيشي لانسر إيفو VI | 4:37:50.4 |
| 19 | ندى زيدان | سوبارو إمبريزا | 4:45:36.9 |