مع انطلاق رالي داكار 2025 في صحارى السعودية، يبرز القطري ناصر صالح العطية، أسطورة عالم الراليات، ساعياً إلى لقبه السادس في داكار، في فصل جديد مع داتشيا وسيارتها المبتكرة ساندرايدر.
إرث حافل
وُلد العطية في الدوحة عام 1970، وتمتد مسيرته عقوداً وتخصصات عدة. وقد فاز برالي داكار خمس مرات (2011 و2015 و2019 و2022 و2023)، وتوج ببطولة العالم للراليات الصحراوية. ولا تقتصر إنجازاته على رياضة السيارات، إذ نال الميدالية البرونزية في الرماية (السكيت) في أولمبياد لندن 2012.
داكار 2025
يمتد مسار هذا العام على أكثر من 7700 كلم في السعودية، من الربع الخالي إلى الممرات الجبلية الوعرة وأنظمة الكثبان الخطرة، مع تقلبات حرارية حادة بين النهار والليل ومتطلبات ملاحية صعبة.
داتشيا ساندرايدر
تخوض داتشيا داكار للمرة الأولى بسيارة ساندرايدر المطورة بالتعاون مع Prodrive، بهيكل من الكربون وشاسيه أنبوبي، ومحرك V6 سعة 3.0 لترات بشاحنين توربينيين، وعلبة سرعات تتابعية من ست سرعات، وتعليق بشوط 350 ملم.
ملاح جديد
بعد عقد من النجاح مع ماتيو بوميل، يخوض العطية الرالي مع الملاح الفرنسي إدوار بولانجيه، الذي حقق معه لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية.
المنافسة
يواجه العطية منافسين أقوياء، منهم حامل اللقب كارلوس ساينز الساعي إلى الفوز مع صانع خامس هو فورد، وزميله في داتشيا سيباستيان لوب بطل العالم للراليات تسع مرات، إضافة إلى هنك لاتيغان (تويوتا) وماتياس إكستروم (فورد). ومع الكثبان الرملية الناعمة في الربع الخالي والمراحل الصخرية ومراحل الماراثون، ستكون خبرة العطية واستراتيجيته القائمة على الثبات حاسمتين.