- الظفيري وقاعي يحتفلان بلقبي MERC 2 وMERC 3
عريفجان (الكويت): حسم صاحب الأرقام القياسية ناصر صالح العطية لقبه الرابع عشر في بطولة FIA الشرق الأوسط للراليات بفوز كاسح في النسخة الـ25 من رالي الكويت الدولي في كويت موتور تاون بعد ظهر السبت.
وضمن فوز القطري السابع في الكويت، وهو فوزه الـ69 في البطولة (68 فوزاً في الراليات)، اللقب الإقليمي القياسي الرابع عشر بفارق 12 دقيقة و19.2 ثانية.
وبات العطية ينفرد بالرقم القياسي لعدد ألقاب البطولة، بعدما راجع مسؤول FIA جيروم روسيل الأرشيف أخيراً، وأكّد أن بطولة عام 1989 أُلغيت لأن ثلاثة راليات فقط أُقيمت (*انظر الحاشية أدناه)، وأن سائق دبي محمد بن سليّم أحرز فعلياً 13 لقباً رسمياً.
وأحرز الملّاح الفرنسي للعطية، ماتيو بوميل، لقبه الإقليمي الثالث وفوزه السابع عشر في البطولة، ليتقدّم على جون سبيلر إلى المركز الثالث في قاعة مشاهير البطولة خلف رونان مورغان وكريس باترسون وجيوفاني برناكيني. كما شكّل النجاح اللقب الإقليمي الخامس عشر المذهل خلال 16 موسماً لفريق Autotek Motorsport بإدارة كين سكيدمور، الذي قاد أيضاً الراحل مسفر المري إلى اللقب عام 2010.
هذه نتيجة رائعة لي وللفريق بأكمله بعد موسم ممتاز آخر. تحطيم الرقم القياسي الصامد منذ زمن طويل مُرضٍ جداً. كانت هناك ذكريات كثيرة على الطريق ومعارك كثيرة مع سائقين رائعين. والآن يمكننا التطلّع إلى المستقبل والمضي قدماً بالمزيد من الأرقام القياسية الخاصة بنا. (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
وبدأ الكويتي مشاري الظفيري وناصر الكواري اليوم ثانيين في الترتيب العام، وقاد النجم المحلي بإيقاع محسوب ليحسم لقبه الرابع في MERC 2/المجموعة N في البطولة الإقليمية. لكن الفوز في رالي بلده لا يزال يستعصي على سائق ميتسوبيشي. ويبقى والده أحمد الظفيري الكويتي الوحيد الذي فاز بالحدث، على متن داتسون فيوليت، قبل تأسيس البطولة عام 1981.
واحتفل اللبناني هنري قاعي وملّاحه الأردني موسى جيريان بأول لقب للسائق في MERC 3 بسيارة شكودا فابيا ثنائية الدفع، فيما ضمن الفوز بالفئة اللقب الثاني على التوالي للملّاح، إذ كان موسى قد قاد مواطنه الأردني عاصم عارف إلى اللقب عام 2017. ووصل الثنائي إلى خط النهاية سابعين في الترتيب العام.
ولم يكن ناصر خليفة العطية قد شارك في أي جولة من البطولة منذ رالي دبي الدولي 2007، لكن الرئيس السابق للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ونائب رئيس FIA السابق تأقلم مع الظروف الصعبة ببراعة. ورغم خسارته نقاط إنهاء المرحلة الأولى بسبب مشكلة في الترس التفاضلي، عاد مع ملّاحه الإيطالي نيكولا أرينا ليكمل مراكز المنصة.
وخسر فويتيخ شتايف اللقب الإقليمي، لكن التشيكي قدّم موسماً أول لافتاً في البطولة، وضغط على العطية بقوة في بعض المراحل. وضمن مسبقاً المركز الثاني في البطولة، وكافأ الجهد الكبير لميكانيكييه بعد ظهر الجمعة بمركز رابع صلب بسيارته شكودا فابيا R5.
وأنهكت مراحل الجمعة المشاركين، وعادت كل الطواقم باستثناء ثلاثة إلى المنافسة بموجب نظام Rally 2. ووصل الأردني خالد جمعة إلى خط النهاية خامساً، فيما تغلّب العُماني عبدالله الرواحي على مشاكل الاشتعال ليُنهي سادساً بسوبارو إمبريزا الوحيدة.
ودفعت الرمال الناعمة القطري راشد النعيمي إلى المركز العاشر بعد عشر مراحل، وانسحب قبل بداية الحلقة الثانية. وأكمل الثنائي الأردني إيهاب الشرفا وشادي شعبان قائمة المنهين في المركزين الثامن والتاسع.
ولم يكن الثنائي الكويتي جاسم المقهوي وتامر المطيري مؤهّلين لحدث FIA، لكنهما قادا سيارتهما ميتسوبيشي إلى الفوز بالفئة الوطنية، وكانا ليحلّا رابعين في الترتيب العام للحدث الدولي.
ونظّم حدث هذا العام نادي باسل سالم الصباح لسباق السيارات برئاسة الشيخ عذبي نايف جابر الأحمد الصباح، بالتعاون مع الهيئة العامة للرياضة ونادي السيارات الدولي الكويتي، فيما كانت زين الكويت الراعي الرئيسي.
السبت: كيف جرت الأحداث
أُقيمت المراحل الخاصة الست المتبقية في الصحارى الجنوبية، وانطلقت المنافسات بمرحلة بنادر الخاصة بطول 11.88 كيلومتراً. وكان شتايف قد خرج يوم الجمعة بسبب كسر في ممتص الصدمات، لكن الميكانيكيين التشيكيين قاموا بعمل رائع لإبقاء آماله باللقب حيّة، وأُصلحت سيارة R5 في الوقت المناسب للعودة.
ولم يكن العطية قد حسم اللقب بعد. فقد بدأ اليوم متقدّماً بفارق 39 نقطة عن منافسه، لكن فريقه Autotek كان يدرك تماماً أن القطري يحتاج إلى إنهاء المرحلة الثانية للفوز بالبطولة. فعدم الإنهاء كان سيُبقي الباب مفتوحاً أمام شتايف، شرط أن يصل هو أيضاً إلى نهاية المرحلة الأخيرة وإلى الحظيرة المغلقة.
وبدأ العطية اليوم متقدّماً بفارق 8 دقائق و3.9 ثوانٍ، ووسّعه إلى 8 دقائق و47.4 ثانية بأسرع زمن بلغ 7 دقائق و39.5 ثانية في المرحلة الافتتاحية. وضلّ شتايف طريقه في المرحلة، ما أتاح للظفيري والعُماني عبدالله الرواحي تسجيل ثاني وثالث أسرع زمن. واجتاز قاعي المرحلة بأمان، لكنه تراجع من الثالث إلى السادس في الترتيب العام مع عودة كل المشاركين بنظام Rally 2 إلى الترتيب.
وامتدّت مرحلة الجليعة على 13.03 كيلومتراً، وحقق القطري أسرع زمن للمرة التاسعة على التوالي ليرفع فارقه إلى 9 دقائق و13.3 ثانية. وعزّز شتايف قبضته على المركز الرابع بثاني أسرع زمن، فيما تقدّم النعيمي على زميله في نظام Rally 2 إيهاب الشرفا لينتزع المركز التاسع.
وكانت مرحلة عريفجان بطول 17.42 كيلومتراً الأخيرة قبل العودة إلى كويت موتور تاون، وأتاح زمن 11 دقيقة و10.4 ثوانٍ للعطية العودة إلى منطقة الصيانة متقدّماً بفارق 9 دقائق و48.9 ثانية. وعلق راشد النعيمي في الرمال الناعمة، وخسر نحو 10 دقائق وتراجع إلى المركز العاشر.
لا مشاكل هذا الصباح، نحن فقط ندير الإيقاع. بقيت ثلاث مراحل. الظروف مشابهة للأمس، والرؤية ليست واضحة جداً. (ترجمة بسرعة)
ناصر صالح العطية
كل شيء جيد بالنسبة إلينا، باستثناء إطار متضرّر بعد المرحلة الثانية غيّرناه قبل عريفجان. (ترجمة بسرعة)
ناصر الكواري، ملّاح الظفيري
وتكرّرت المراحل الثلاث بعد الظهر. وكان العطية أبطأ بثلاث ثوانٍ في مروره الثاني في بنادر، لكنه خاضه من دون مشاكل. وحافظ الخماسي المتصدّر على مراكزه في الترتيب العام قبل إعادة الجليعة، لكن الرواحي المندفع دفع قاعي إلى المركز السابع، فيما لم يعد النعيمي إلى المنافسة بعد استراحة الغداء.
ولم تشهد المرحلة ما قبل الأخيرة أي أحداث درامية كبيرة، وصمد العطية ليحسم اللقب وفوزه السابع في الكويت، فيما حسم الظفيري وقاعي لقبي MERC 2 وMERC 3.
وتُختتم بطولة الشرق الأوسط للراليات 2018 برالي قطر الدولي “مناطق” بين 15 و17 تشرين الثاني.
رالي الكويت الدولي 2018 – الترتيب بعد المرحلة 13 (غير رسمي، الساعة 15:50)
| المركز | الطاقم | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية (قطر) / ماتيو بوميل (فرنسا) | فورد فييستا R5 | 1:58:24.8 س |
| 2 | مشاري الظفيري (الكويت) / ناصر الكواري (قطر) | ميتسوبيشي لانسر إيفو X | 2:10:43.8 س |
| 3 | ناصر خليفة العطية (قطر) / نيكولا أرينا (إيطاليا) | ميتسوبيشي لانسر إيفو X | 2:26:28.3 س |
| 4 | فويتيخ شتايف (تشيكيا) / لاديسلاف كوتشيرا (تشيكيا) | شكودا فابيا R5 | 2:29:30.7 س |
| 5 | خالد جمعة (الأردن) / عماد جمعة (الأردن) | ميتسوبيشي لانسر إيفو X | 2:40:21.3 س |
| 6 | عبدالله الرواحي (عُمان) / عطا الحمود (الأردن) | سوبارو إمبريزا | 2:49:39.7 س |
| 7 | هنري قاعي (لبنان) / موسى جيريان (الأردن) | شكودا فابيا | 2:57:43.4 س |
| 8 | إيهاب الشرفا (الأردن) / يوسف جمعة (الأردن) | ميتسوبيشي لانسر إيفو IX | 3:00:03.5 س |
| 9 | شادي شعبان (الأردن) / طارق الطاهر (الأردن) | ميتسوبيشي لانسر إيفو IX | 3:07:22.6 س |
رالي الكويت الوطني 2018 – الترتيب بعد المرحلة 13 (غير رسمي)
| المركز | الطاقم | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | جاسم المقهوي (الكويت) / تامر المطيري (الكويت) | ميتسوبيشي لانسر إيفو VIII | 2:26:47.7 س |
بطولة FIA الشرق الأوسط للراليات 2018 – الترتيب بعد الجولة 4 (غير رسمي)
| المركز | السائق | النقاط |
|---|---|---|
| 1 | ناصر صالح العطية (قطر) | 146 |
| 2 | فويتيخ شتايف (تشيكيا) | 93 |
| 3 | مشاري الظفيري (الكويت) | 59 |
| 4 | روجيه فغالي (لبنان) | 38 |
| 5 | خالد جمعة (الأردن) | 32 |
| 6 | خريستوس ديموستينوس (قبرص) | 25 |
| 7 | رودولف أسمر (لبنان) | 24 |
| 8 | هنري قاعي (لبنان) | 21 |
| 9 | إدي كرم (لبنان) | 19 |
| 10 | ألكسندروس تسولوفتاس (قبرص) | 19 |
| 11 | ناصر خليفة العطية (قطر) | 19 |
| 12 | إيهاب الشرفا (الأردن) | 17 |
| 13 | أحمد شعبان (الأردن) | 16 |
| 14 | سافاس سافا (قبرص) | 15 |
| 15 | كوستاس زينونوس (قبرص) | 12 |
| 16 | روني كنعان (لبنان) | 11 |
| 17 | عبدالله الرواحي (عُمان) | 11 |
فئة MERC 2 – الترتيب بعد الجولة 4 (غير رسمي)
| المركز | السائق | النقاط |
|---|---|---|
| 1 | مشاري الظفيري (الكويت) | 117 |
| 2 | خالد جمعة (الأردن) | 49 |
| 3 | سافاس سافا (قبرص) | 37 |
| 4 | إيهاب الشرفا (الأردن) | 33 |
| 5 | كوستاس زينونوس (قبرص) | 30 |
| 6 | أحمد شعبان (الأردن) | 25 |
| 7 | جورج إنغليزو (قبرص) | 25 |
| 8 | ناصر خليفة العطية (قطر) | 24 |
فئة MERC 3 – الترتيب بعد الجولة 4 (غير رسمي)
| المركز | السائق | النقاط |
|---|---|---|
| 1 | هنري قاعي (لبنان) | 127 |
| 2 | روني كنعان (لبنان) | 39 |
| 3 | باناغيوتيس كسينوفونتوس (قبرص) | 37 |
| 4 | عاصم عارف (الأردن) | 30 |
| 5 | ماتياس نجيم (لبنان) | 30 |
| 6 | كونستانتينوس تيليفانتوس (قبرص) | 30 |
| 7 | زكرياس مانولي (قبرص) | 23 |
بطولة MERC للسائقين الناشئين – الترتيب بعد الجولة 4
| المركز | السائق | النقاط |
|---|---|---|
| 1 | ماتياس نجيم (لبنان) | 39 |
*الحاشية
- في 1989، فاز محمد بن سليّم بأحد الراليات الثلاثة في الكويت، وحلّ ثانياً في قطر ودبي خلف سعيد الهاجري والراحل بيورن فالدغارد. وكانت أنظمة FIA لعام 1989 تشترط إقامة ثلثي الأحداث (66.6%) لاعتماد البطولة. وأُلغيت فعلياً ثلاثة راليات في الأردن وعُمان ولبنان ذلك العام لأسباب مختلفة، ومع إقامة 50% فقط من الأحداث أُلغيت البطولة رسمياً، وهو ما أُعلن في نشرة صادرة عن FIA حينها.
- أُقيم حتى الآن 209 راليات في البطولة منذ انطلاقها عام 1984. وحقق محمد بن سليّم 60 فوزاً من 103 أحداث بين 1984 ونهاية 2002، فيما فاز ناصر صالح العطية حتى الآن بـ69 رالياً في البطولة من 106 بين 2003 و2018. ولم يخض بن سليّم برنامج البطولة كاملاً في 1992 و1993 و1995.