أوجييه يدعم سولبرغ لخلافة روفانبيرا في تويوتا

تشتعل سوق السائقين في بطولة العالم للراليات مع استعداد تويوتا غازو ريسينغ لإعلان تشكيلتها لعام 2026، والمتوقع بعد رالي اليابان (6–9 نوفمبر). والمؤكد حتى الآن أن بطل العالم كالي روفانبيرا لن يكون ضمن الفريق.

روفانبيرا نحو الحلبات

أعلن روفانبيرا هذا الشهر انتقاله من الراليات إلى سيارات المقعد الواحد، حيث سيشارك في بطولة سوبر فورمولا اليابانية بدعم من تويوتا، تاركاً مقعد Rally1 شاغراً.

سولبرغ المرشح الأبرز

يتصدر أوليفر سولبرغ قائمة المرشحين بعد ظهوره الأول اللافت بسيارة Rally1 في رالي إستونيا، حيث حقق أول فوز له في بطولة العالم، ثم سيطرته على موسم 2025 في فئة Rally2 وحسمه لقب WRC2 بعد رالي تشيلي.

أعتقد أن أوليفر يستحق فرصة على أعلى مستوى بالتأكيد بعد ما أثبته. خاض عدداً قليلاً من الراليات، لكن ما حققه هذا العام في تلك الفرصة الوحيدة كان مثيراً للإعجاب. أعتقد أنه يستحق فرصة، لكنني لست من يوقّع العقود في تويوتا غازو ريسينغ (ترجمة بسرعة)

سيباستيان أوجييه، بطل العالم ثماني مرات

مسيرة أُعيد بناؤها

بعد أن استغنت عنه هيونداي في نهاية 2022، كان من الممكن أن تتعثر مسيرة سولبرغ، لكنه استغل سنواته في فئة Rally2 لاستعادة ثقته وسمعته، وكان انضمامه إلى برنامج تويوتا محورياً. واليوم، بعد ثلاث سنوات، يقف على أعتاب عودة بدوام كامل إلى Rally1.

وتشير كل المؤشرات إلى صعود سولبرغ إلى جانب إلفين إيفانز، مع احتمال استمرار أوجييه بدوام جزئي.