تجنّب البولندي ياكوب برزيغونسكي وملاحه الألماني تيمو غوتشالك أخطاء الملاحة الكبيرة، وتغلّبا على حرّ الصحراء القاسي وكل ما رماه وادي رم في طريقهما، ليتصدّرا الترتيب العام بفارق دقيقتين و13 ثانية بعد ثلاث مراحل من باها الأردن.
وحلّ طاقم MINI All4 Racing ثانياً في المرحلة الصباحية الأطول وفاز بمرحلة بعد الظهر الأقصر، ليُبقي آماله حيّة بالفوز بالنسخة الأولى من كأس العالم للباها الصحراوية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
هذه المرحلة كانت أفضل. ركّزنا على الملاحة وأنهيناها من دون أخطاء كبيرة. المسار كان جميلاً وكنا نضغط. (ترجمة بسرعة)
ياكوب برزيغونسكي، حامل لقب كأس العالم للراليات الصحراوية
وبدأ فلاديمير فاسيلييف المرحلة الثانية من اليوم ثالثاً في الترتيب العام، وأوصله ثاني أسرع زمن في مرحلة الديسة إلى المركز الثاني عند التوقف الليلي، على مسافة قريبة من منافسه البولندي مع مرحلة طويلة واحدة متبقية.
وكان أورلاندو تيرانوفا متصدّراً بعد مرحلة الصالحية، لكنه خسر وقتاً بخطأ ملاحي مبكر بعد الظهر وكان ذلك حاسماً. وأنهى الأرجنتيني اليوم ثالثاً بفارق 3 دقائق و22 ثانية عن الصدارة، وبات عليه الضغط بقوة يوم السبت لمحاولة تجاوز متصدّر السلسلة فاسيلييف.
واحتل الشيخ خالد القاسمي من فريق أبوظبي للسباقات المركز الخامس بعد المرحلة الأولى من اليوم بسيارته بيجو 3008 DKR، لكن خطأ ملاحياً كلّفه دقائق عدة في الديسة، ومع ذلك تقدّم الإماراتي إلى المركز الرابع في الترتيب العام.
وحلّ السعودي ياسر سعيدان خامساً بآخر سيارات MINI All4 Racing، رغم شكواه من أن نظام التعليق قاسٍ جداً على التضاريس الصخرية وخسارته وقتاً بسبب تلف في أحد المحامل.
وسيطر الروسي فيدور فوروبييف على مبارزته مع الإيطالي ميكيلي تشينوتو على كأس T3. فقد بنى سائق كان-آم تقدّماً كبيراً بعد المرحلة الأولى، وأنهى اليوم سادساً في الترتيب العام متقدّماً في T3 بساعة ودقيقتين و5 ثوانٍ على الإيطالي.
الجمعة: لحظة بلحظة
خاضت الدراجات النارية أولى المرحلتين الانتقائيتين عبر وادي رم قبل السيارات. وكانت البداية مع مرحلة الصالحية المذهلة البالغة 211 كلم، تلتها صيانة بعيدة وتجمّع ثم مرحلة ثانية أبعد شمالاً بطول 79.77 كلم.
ووقعت على السعودي محمد الطويجري مهمة غير محبّذة هي فتح الطريق لفئة الاتحاد الدولي، تلاه القاسمي وفاسيلييف، فيما اختار برزيغونسكي الفائز بالمرحلة الاستعراضية الانطلاق سادساً.
ونقل عطا الحمود المعركة إلى منافسيه الخليجيين في فئة الدراجات، متصدّراً المجموعة في البداية يلاحقه محمد وسلطان البلوشي. وخسر عبدالله العايشة وحمزة الزواهرة وقتاً بسبب أخطاء ملاحية، فيما بدأ القاسمي بتجاوز الدرّاجين المتأخرين، يليه فاسيلييف وتيرانوفا، مع مسار يقترب من الحدود مع المملكة العربية السعودية.
وبقي الحمود متقدّماً قليلاً على منافسيه، لكن المجموعة اقتربت، وفاز محمد البلوشي بالمرحلة ليتصدّر بفارق 7 دقائق و7 ثوانٍ على الشطي. وكلّفت المتاعب الملاحية المستمرة الزواهرة مزيداً من الوقت، فيما ضلّ الحمود طريقه قرب النهاية وتعرّض لحادث وتراجع إلى المركز الرابع بفارق 34 دقيقة عن المتصدّر.
لم أتوقّع أن تكون بهذه الصعوبة. كانت فعلاً مرحلة راليات صحراوية حقيقية، كنت أظنها سباق باها. إنها تدريب جيد لداكار. بقيت مرحلتان، لكن عليّ تحسين ملاحتي. (ترجمة بسرعة)
محمد البلوشي
وتجاوز فاسيلييف القاسمي قبل أكثر من 100 كلم من النهاية، ولاحقه تيرانوفا وسائق أبوظبي. وتمكّن الأرجنتيني من اللحاق بمنافسه على اللقب في الكيلومترات الأخيرة رغم ثقب في أحد الإطارات، ومنحه الفوز بالمرحلة صدارة بفارق دقيقتين و12 ثانية على الروسي ودقيقة و26 ثانية على برزيغونسكي الثاني، الذي خسر وقتاً بخطأ ملاحي قرب النهاية. وحلّ القاسمي وسعيدان رابعاً وخامساً، فيما خسر الكويتي مشاري الظفيري وقتاً كبيراً في بداية المرحلة.
المناظر كانت مذهلة والطبيعة جميلة، لكننا ضعنا مرات كثيرة. تعرّضنا لثقب في النهاية وقدنا ببطء حتى خط الوصول. (ترجمة بسرعة)
أورلاندو تيرانوفا
كان صباحاً صعباً. كان علينا فتح الطريق، وفقدنا المسار الصحيح في البداية وصرنا نسير بموازاة المسار الرئيسي، لكن لم نستطع العودة لأننا رأينا السيارات الأخرى. كان هناك وادٍ كبير واضطررنا إلى مواصلة القيادة حتى تمكّنا من العودة إلى المسار. لا أعرف كم خسرنا من الوقت هناك. بعدها كان كل شيء على ما يرام، لكننا فقدنا الاتجاه في منتصف المرحلة. كانت هناك شجيرات وأشجار واستغرقنا وقتاً لنعرف إلى أين نتجه. (ترجمة بسرعة)
الشيخ خالد القاسمي
وكان فوروبييف الأسرع بين البقية في المركز السادس والأول في T3 بسيارته كان-آم، وأكمل بيتون وسالاي المراكز الثمانية الأولى. كما بنى الروسي صدارة بفارق 56 دقيقة و29 ثانية على منافسه على لقب T3 تشينوتو.
واستُؤنفت المنافسات بمرحلة الديسة البالغة 79.77 كلم بعد الظهر، وقد بلغت الحرارة أواخر الثلاثينات مئوية. وانطلق محمد البلوشي بعيداً، فيما ارتكب الشطي خطأ ملاحياً وتبعه العايشة وسلطان البلوشي. وتمكّن الأردني من إيجاد المسار الصحيح وبدأ بملاحقة المتصدّر، لكن منافسيه عادا في الاتجاه الخاطئ وخسرا وقتاً كبيراً، ثم ضلّا مجدداً بعد وقت قصير وتراجعا أكثر خلف البلوشي.
وحافظ فاسيلييف على إيقاع جيد وتجنّب الأخطاء الملاحية في الكيلومترات الأولى، لكن القاسمي وتيرانوفا سلكا المسار الخطأ، وعاد الأرجنتيني إلى المسار قبل منافسه من أبوظبي. وسجّل الروسي زمن المرحلة المرجعي البالغ 54:49 دقيقة، لكن برزيغونسكي تفوّق عليه بزمن 53:21 دقيقة، ليستعيد البولندي الصدارة التي كان يحتلها مطلع الصباح، فيما تراجع تيرانوفا إلى المركز الثالث.
السبت
يخوض المتسابقون مرحلة انتقائية واحدة طولها 210.85 كلم عبر وادي رم، مع انطلاق أول دراجة عند 09:25 وأول سيارة عند 10:19، ثم يُقام حفل الختام في منطقة الصيانة في العقبة اعتباراً من 17:21.
باها الأردن 2019: الترتيب بعد المرحلة الثالثة (غير رسمي)
| المركز | الطاقم | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | ياكوب برزيغونسكي (بولندا) / تيمو غوتشالك (ألمانيا) | MINI All4 Racing | 3:18:48 |
| 2 | فلاديمير فاسيلييف (روسيا) / كونستانتين جيلتسوف (روسيا) | MINI All4 Racing | 3:21:01 |
| 3 | أورلاندو تيرانوفا (الأرجنتين) / روني غراوي (الأرجنتين) | MINI All4 Racing | 3:22:10 |
| 4 | الشيخ خالد القاسمي (الإمارات) / كزافييه بانسيري (فرنسا) | بيجو 3008 DKR | 3:29:39 |
| 5 | ياسر سعيدان (السعودية) / باولو فيوزا (البرتغال) | MINI All4 Racing | 3:33:42 |
| 6 | فيدور فوروبييف (روسيا) / كيريل شوبين (روسيا) | كان-آم مافريك X3 (T3) | 3:52:34 |
| 7 | بالاش سالاي (المجر) / لاسلو بونكوتسي (المجر) | أوبل غراندلاند X | 4:36:02 |
| 8 | غي بيتون / راز هايمان | ميتسوبيشي باجيرو | 4:42:02 |
| 9 | محمد الطويجري (السعودية) / علي عبيد (الإمارات) | تويوتا لاندكروزر | 4:45:17 |
| 10 | ميكيلي تشينوتو (إيطاليا) / رافاييل تورنابيل (إسبانيا) | بولاريس RZR 1000 Turbo (T3) | 4:54:49 |
| 11 | صالح السيف (السعودية) / معاذ العرجا (الأردن) | كان-آم مافريك X3 (T3) | 5:37:26 |
| 12 | مشاري الظفيري (الكويت) / ناصر الكواري (قطر) | نيسان باترول | 6:57:35 |
الدراجات النارية: الترتيب بعد المرحلة الثالثة (غير رسمي)
| المركز | الدرّاج | الدراجة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | محمد البلوشي (الإمارات) | كاواساكي KX 450F | 5:15:59 |
| 2 | عبدالله الشطي (الكويت) | KTM 450 Rally | 5:58:43 |
| 3 | سلطان البلوشي (الإمارات) | كاواساكي KX 450F | 6:00:31 |
| 4 | عبدالله العايشة (الأردن) | KTM EXC 500F | 7:42:38 |
| 5 | عطا الحمود (الأردن) | بيتا 480 | 8:41:03 |
| 6 | حمزة الزواهرة (الأردن) | كاواساكي KX 450F | 10:05:53 |
| 7 | سيف العبادي (الأردن) | ياماها WR 450F | 10:06:14 |
| 8 | عبدالله بوشماف (الأردن) | KTM EXC 500 | 10:10:53 |