دانية عقيل وستيفان دوبليه يفاجئان المنافسين ويتصدران باها قطر الدولية

دانية عقيل أول سائقة تتصدر باها قطر الدولية، بتقدم 92.9 ثانية على كروتوف بعد اليوم الأول.

تويوتا هايلوكس لدانية عقيل من Overdrive تعبر الصحراء القطرية
دانية عقيل تصدرت باها قطر الدولية بعد اليوم الأول.

لوسيل، قطر – قدمت السعودية دانية عقيل وملاحها الفرنسي ستيفان دوبليه أداءً لافتاً لتتصدر فئة السيارات بعد يوم أول مثير في باها قطر الدولية الجمعة.

وفاز طاقم تويوتا هايلوكس من Overdrive Racing بالمرحلة الافتتاحية وخسر بعض الوقت في الثانية، لكنه دخل الاستراحة الليلية متقدماً بـ92.9 ثانية، متصدراً أيضاً ترتيب كأس الشرق الأوسط للباها. وبفوزها بالمرحلة، باتت عقيل أول سائقة تتصدر الباها في تاريخها.

هذا هو! إنه أول فوز لنا بمرحلة في الترتيب العام. استمتعت كثيراً، وكان ستيفان رائعاً. المرحلة كانت سريعة ومتعرجة وصخرية، مع قطاع جميل جداً قرب البحر. نحن في موقع مثالي للغد (ترجمة بسرعة).

دانية عقيل

ويحل دينيس كروتوف وكونستانتين جيلتسوف ثانيين، متصدرين طواقم كأس العالم على ميني JCW Rally 3.0i الجديدة بمحرك البنزين من X-Raid، فيما يحل البرتغاليان جواو فيريرا وفيليبي بالميرو ثالثين متصدرين فئة SSV على كان-آم.

كان يوماً جيداً للاختبار. محركنا لا يزال قيد التطوير لكننا في مستوى جيد. تعرض دينيس لثقب في المرحلة الأولى لكنه قام بعمل جيد، ونحن سعداء جداً بعودته إلى الفريق (ترجمة بسرعة).

توبياس كفاندت، مدير فريق X-Raid

كانت المراحل سريعة جداً والملاحة صعبة جداً، لم أرَ شيئاً مماثلاً من قبل، إذ يصعب رؤية المسارات والتقاطعات. أنهينا من دون مشكلات، وقام فيليبي بعمل رائع (ترجمة بسرعة).

جواو فيريرا

وحل جواو دياش رابعاً، وتجاوز السعودي معاذ حريري ميروسلاف زابليتال إلى المركز الخامس، ويتصدر خالد الجفلة فئة Challenger في المركز الثامن. وفي منافسات الاتحاد الدولي للدراجات النارية، يتصدر الكويتي عبدالله الشطي (كاواساكي) الدراجات والسعودي هاني النومسي الرباعيات، بعدما فوّت عدد من الدراجين نقاط عبور أساسية.

خيبة للأخوين العطية

خاضت طواقم الاتحاد الدولي للسيارات مرحلتين بطول 123.91 كلم و122.50 كلم في شمال غرب قطر، فيما خاضت الدراجات النارية والرباعية مرحلة واحدة بطول 256.42 كلم. وخسر محمد العطية ومتصدر كأس الشرق الأوسط أحمد الكواري دقائق باكراً، قبل أن ينسحب العطية لاحقاً، كما انسحب إبراهيم المهنا (المحرك) وكاميليا ليباروتي وستيفانو ماريني (ثلاثة ثقوب).

وكلّف الثقب الذي تعرض له كروتوف في المرحلة الأولى شمال قاعدة تميم الجوية الكثير، إذ تفوقت عليه عقيل بـ5:36.6 دقائق. وفي المرحلة الثانية، على مسار الدراجات ووسط رياح أقوى، فاز كروتوف بزمن 1:09:24.7 ليقلص الفارق إلى 1:32.9 دقيقة. وكان المقطع الساحلي مكلفاً لأصحاب الأرض: انسحب ناصر صالح العطية (فقدان الزيت) وشقيقه خليفة (عطل في المحرك)، وتضررت سيارة Taurus لأحمد المهندي، وأنهى عبدالعزيز الكواري متأخراً أكثر من 90 دقيقة بسبب مشكلات كهربائية وضغط الوقود. ولن يستأنف خليفة السباق، فيما توقف الهولندي إريك فان لون، الذي يختبر كان-آم مافريك R بمواصفات 2025 في فئة تجريبية، قبل نهاية المرحلة الثانية.

الدراجات النارية والرباعية

تصدر البريطاني ماكيس ريس-ستافروس باكراً قبل أن يلحق به بيدرو بيانكي براتا، ثم انضم أليكس ماكينز وجيمس هيلير إلى المطاردة. وتصدر هيلير أمام براتا وميغري وريس-ستافروس إلى أن عاد الأربعة أدراجهم بحثاً عن نقطة عبور، ليتصدر ماكينز حتى النهاية. وتعرض القطري محمد آل ثاني لحادث قوي ونُقل إلى المستشفى للفحوص. وبتتبّع المسارات، فاز الشطي بالمرحلة، فيما عوقب بدر الحمدان ومارتن تشالمرز لانحرافهما عن المسار، ما رفع البولندي فيليب غروت والسلوفيني غريغور ميكل إلى المركزين الثاني والثالث. وحل المنافس على لقب الاتحاد الدولي محمد البلوشي خامساً أمام براتا وميغري.

وفي الرباعيات، توقف عبدالعزيز الشيبان، وانسحب عبدالعزيز الأهلي بسبب مشكلات ميكانيكية، وخرج هيثم التويجري إثر حادث احتاج بعده إلى العلاج، ما منح النومسي الصدارة أمام عبدالعزيز العطوي. وتمر مرحلة السبت بطول 251.10 كلم في جنوب قطر، بما فيها الكثبان قرب سيلين وخور العديد.

الترتيب بعد المرحلة الثانية – السيارات (أول 5)

  • دانية عقيل / ستيفان دوبليه (تويوتا هايلوكس Overdrive) – 2:29:57.9
  • دينيس كروتوف / كونستانتين جيلتسوف (ميني JCW Rally 3.0i) – 2:31:30.8
  • جواو فيريرا / فيليبي بالميرو (كان-آم) – 2:41:42.7
  • جواو دياش / غونسالو ريس (كان-آم) – 2:43:12.2
  • معاذ حريري / كيريل شوبين (كان-آم) – 2:49:28.1