لوسيل، قطر – تصدّر دينيس كروتوف والبولندي كونراد دابروفسكي فئتي السيارات والدراجات النارية بعد المرحلة الأولى من باها قطر الدولي يوم الجمعة، بطول 220.31 كلم عبر صحارى شمال قطر وغربها. ويتصدر ناصر العطية فئة Challenger ومحمد المري فئة SSV.
العقوبات تكلّف بروكوب
كانت عقوبة زمنية قد حرمت التشيكيين مارتن بروكوب وفيكتور خيتكا من أسرع زمن في المرحلة التمهيدية يوم الخميس، لكنهما استفادا من موقع الانطلاق ليفوزا بالمرحلة الأولى بسيارة فورد رابتر الجديدة التي سيشاركان بها في رالي داكار في يناير.
غير أن العقوبات تكررت: دقيقتان و21 ثانية على سائق بطولة العالم للراليات السابق بسبب انطلاقة مبكرة، ودقيقة أخرى لعدم التوقف في منطقة تحييد. انتقلت الصدارة بذلك إلى ثنائي X-raid Mini JCW دينيس كروتوف وكونستانتين جيلتسوف، الفائزين بالحدث العام الماضي، بفارق دقيقتين و42.4 ثانية.
وجاء متصدر كأس العالم للباها خوان كروز ياكوبيني مع ملاحه داني أوليفيراس ثالثاً بسيارة تويوتا هايلكس، فيما عززت دانية عقيل آمالها في لقب كأس الشرق الأوسط بالمركز الرابع.
قدمنا مرحلة جيدة، وداني قام بعمل ممتاز. أعتقد أننا نستطيع الضغط أكثر إذا شعرنا براحة أكبر مع مؤخرة السيارة (ترجمة بسرعة)
خوان كروز ياكوبيني
Challenger وSSV وStock
رغم خسارة بعض الوقت قرب البداية، ضغط ناصر صالح العطية ليصعد إلى المركز الخامس ويتصدر فئة Challenger أمام عبدالعزيز الكواري من فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في المركز السادس. وخسر خليفة صالح العطية، العاشر، نحو 13 دقيقة بسبب ثقب في الإطار ومشكلات في التعليق.
وكان الفرنسي رونان شابو سابعاً بسيارة أوفردرايف الثانية، والتشيكي ميروسلاف زابليتال، المنافس الإقليمي لعقيل، ثامناً بسيارة فورد F-150 Evo. ورغم العقوبات، احتل الإماراتي خالد الجفلة المركز 15 وبقي متقدماً بأكثر من دقيقة على منافسه الرئيسي سيرغي ريمينيك في فئة Challenger بكأس العالم.
في فئة SSV تصدّر القطري الشاب محمد المري بفارق أقل من نصف دقيقة عن متصدر كأس العالم في الفئة الهولندي ميتشل فان دن برينك، ويليهما ماتياس إكستروم ومحمد العطية وبول سيفيرن. وانسحب العُماني حمد الوهيبي بعد ثلاثة ثقوب في الإطارات. وفي فئة Stock يتقدم القطري عبدالله الربان بسيارة نيسان باترول بأكثر من 22 دقيقة على السعودي ماجد الثنيان.
دابروفسكي في فئة مستقلة
انطلق دابروفسكي عاشراً على الطريق وتجاوز الجميع، وأنهى المرحلة متقدماً بـ20 دقيقة و13.6 ثانية على الألماني فيليب هورلمان. وفي الترتيب العام صعد البريطاني أليكس ماكينيس إلى المركز الثاني وهورلمان ثالثاً. وقال دابروفسكي إنه قطع 15 كلم زائدة قبل 17 كلم من النهاية، وإن حجراً أصاب مكبحه الخلفي بعد 10 كلم من الانطلاق فقاد المرحلة كلها من دونه، مضيفاً أن الملاحة اختلفت عن السنوات السابقة وأنه إذا لم يخطئ فلن يلحق به أحد (ترجمة بسرعة).
جاء الإماراتي محمد البلوشي رابعاً، وقال إن جهاز GPS سقط منه أربع مرات قبل التزوّد بالوقود، ثم تاه بعد أن كان ثانياً لفترة. وتراجع الأسترالي أندرو هوليهان إلى المركز 14 بسبب ملقط مكابح مكسور، فيما عانى اللبناني رفيق عيد، أقرب منافسي البلوشي على لقب الاتحاد الدولي، من الملاحة والصخور وهو في المركز 15. وفي الدراجات الرباعية ابتعد الإماراتي عبدالعزيز الأهلي بنحو 28 دقيقة عن السعودي هاني النومسي.
يوم السبت تُقام المرحلة الثانية بطول 234.19 كلم مقسمة إلى خمسة أقسام موقوتة، عبر بعض أجمل تضاريس جنوب قطر، بما فيها الكثبان قرب خور العديد.
السيارات بعد المرحلة الأولى (غير رسمي)
- دينيس كروتوف / كونستانتين جيلتسوف (ميني جون كوبر ووركس رالي) – 2:07:43.1 ساعة
- مارتن بروكوب / فيكتور خيتكا (فورد رابتر) – 2:10:25.5
- خوان كروز ياكوبيني / داني أوليفيراس (تويوتا هايلكس IMT Evo) – 2:10:31.6
- دانية عقيل / سيباستيان ديلوناي (تويوتا هايلكس) – 2:16:18.7
- ناصر صالح العطية / فابيان لوركان (توروس T3 Max) – 2:16:21.1
- عبدالعزيز الكواري / ستيفان دوبليه (توروس T3 Max) – 2:17:43.1
- رونان شابو / كزافييه بانسيري (تويوتا هايلكس) – 2:24:32.8
- ميروسلاف زابليتال / ماريك سيكورا (فورد F-150 Evo) – 2:26:30.9
- فرانسيسكو باريتو / باولو فيوزا (توروس T3 Max) – 2:29:01.6
- خليفة صالح العطية / برونو جاكومي (توروس T3 Max) – 2:29:29.0
الدراجات بعد المرحلة الأولى (غير رسمي)
- كونراد دابروفسكي (KTM 450 Rally) – 3:13:36.7
- أليكس ماكينيس (هوسكفارنا) – 3:34:56.7
- فيليب هورلمان (KTM) – 3:35:37.6
- محمد البلوشي (KTM 450 RR) – 3:39:42.1
- ماكيس ريس-ستافروس (KTM EXC 450) – 3:39:44.3
- روبي والاس (هوندا CRF 450R) – 3:42:08.4