أكّد القطري عادل عبدالله وملّاحه الفرنسي جان-ميشال بولاتو المركز الثاني في فئة T2 لسيارات الإنتاج الصحراوية في الباها الإيطالي الـ25 يوم الأحد.
وكان القطري، الذي يقود تويوتا لاند كروزر جديدة، قد تصدّر الجولة السادسة من كأس العالم للراليات الصحراوية من FIA عند توقّف الليل قبل أن ينال عقوبات زمنية، ووصل في النهاية إلى خط النهاية في بوردينوني متأخّراً بـ7 دقائق و34.7 ثانية عن الثنائي البولندي توماش بيتس وميخال مارتشيفسكي بسيارتهما تويوتا لاند كروزر.
وحلّ منافسه اللدود أحمد الشقاوي وملّاحه الفرنسي لوران ليشتلوشتر ثالثين، ما أتاح لعادل عبدالله تقليص الفارق مع السعودي إلى 23 نقطة في بطولة العالم لفئة T2 من FIA.
وكان عادل عبدالله الأسرع في أولى المراحل الخاصة الثلاث في Valvadrom بطول 86.85 كيلومتراً بين سان لورينزو دي أرزينه وفالفازونه يوم السبت، ومنحه أسرع زمن آخر بلغ ساعة و18 دقيقة و42 ثانية في المرحلة الثانية الصدارة المطلقة للمرة الأولى بفارق 3 دقائق و48.3 ثانية.
وفاز الشقاوي بالمرور الثالث بزمن ساعة و18 دقيقة و6 ثوانٍ، لكن عادل عبدالله وصل إلى توقّف الليل متصدّراً فئة T2 بفارق 4 دقائق و8.3 ثوانٍ عن بيتس.
وكان على جدول الأحد مروران في مرحلة بطول 87.41 كيلومتراً، وسجّل القطري زمن ساعة و18 دقيقة و32 ثانية في الأولى، لكنه نال 16 دقيقة من العقوبات الزمنية بعد تغيير مولّد الكهرباء الذي استغرق وقتاً طويلاً، فتراجع خلف بيتس في الترتيب العام قبل المرحلة الأخيرة.
وتصدّر الشقاوي أزمنة المرحلة الأخيرة بفارق 48 ثانية، لكن ثاني أسرع زمن ثبّت مركز الوصافة في الترتيب العام لعادل عبدالله خلف بيتس.
بدأنا اليوم متصدّرين فئة T2. كان في أذهاننا أن المرحلة ستكون صعبة لأنها المرور الرابع والخامس لكل السيارات، وإن من الاتجاه المعاكس. ضغطنا في الأماكن الجيدة وكنت حذراً في الأماكن السيئة، خصوصاً في الأنهار. وعلى بعد نحو 12 كيلومتراً من النهاية، كانت إشارة البطارية تضيء وتنطفئ وكان هناك خلل في مولّد الكهرباء. أنهينا المرحلة بزمن جيد وحافظنا على صدارتنا. عدنا إلى الصيانة واكتشف الميكانيكيون أن المولّد انكسر في الوحل. وكان وقت الصيانة 30 دقيقة فقط، فاستغرق تغييره 46 دقيقة ونلنا عقوبة 16 دقيقة بسبب ذلك. تراجعنا من الأول إلى الثاني بفارق 11 دقيقة. ضغطت بقوة كبيرة في المرحلة الأخيرة لمحاولة اللحاق بالسائق البولندي، واستعدنا وقتاً لكننا أنهينا في المركز الثاني. إنها نتيجة جيدة بعد كل المشاكل التي واجهناها منذ بداية السباق، والنقاط الـ18 مهمة. تمكّنا من أخذ ثلاث نقاط من الشقاوي. لا تزال هناك خمس جولات والفارق 23 نقطة فقط. شكراً كبيراً للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وOoredoo قطر على دعمهما، ولحكومتنا على جعل ذلك ممكناً. (ترجمة بسرعة)
عادل عبدالله
وتُستأنف منافسات كأس العالم للراليات الصحراوية من FIA في باها إسبانيا أراغون بين 20 و22 تموز.
الباها الإيطالي 2018 – ترتيب فئة T2 بعد المرحلة 6
| المركز | الطاقم | السيارة | الزمن |
|---|---|---|---|
| 1 | توماش بيتس (بولندا) / ميخال مارتشيفسكي (بولندا) | تويوتا لاند كروزر | 6:52:45.3 س |
| 2 | عادل عبدالله (قطر) / جان-ميشال بولاتو (فرنسا) | تويوتا لاند كروزر | 7:00:20.0 س |
| 3 | أحمد الشقاوي (السعودية) / لوران ليشتلوشتر (فرنسا) | تويوتا لاند كروزر | 7:06:47.1 س |
كأس العالم للراليات الصحراوية من FIA – ترتيب فئة T2 بعد الجولة 6
| المركز | السائق | النقاط |
|---|---|---|
| 1 | أحمد الشقاوي (السعودية) | 140 |
| 2 | عادل عبدالله (قطر) | 117 |
| 3 | كونستانتين إيفانوف (روسيا) | 50 |
| 4 | يوليا خيغاي-ميغونوفا (روسيا) | 42 |
| 5 | مارات أبيكاييف (كازاخستان) | 36 |
| 6 | أليكسي تيتوف (روسيا) | 25 |
| 7 | توماش بيتس (بولندا) | 25 |