20 نيسان 2015 – ينطلق رالي السيلين الصحراوي في قطر من حلبة لوسيل الدولية صباح الاثنين، ويواجه عدد قياسي من السيارات والدراجات النارية والكواد خمسة أيام من المنافسة الصعبة عبر صحارى قطر.
ومع توقعات بحرارة تصل إلى أواخر الثلاثينيات ورياح صحراوية قوية ومسار شاق عبر أبعد تضاريس البلاد، كان من الضروري أن يكمل المتسابقون استعداداتهم بدقة قبل الانطلاق.
وبعد الاستبعاد المثير للجدل لناصر صالح العطية من تحدي أبوظبي الصحراوي الأخير بسبب مخالفة تقنية بسيطة، يتقدّم سائق ميني الروسي فلاديمير فاسيلييف بفارق 29 نقطة في كأس العالم للراليات الصحراوية بعد جولتين. وفاسيلييف هو حامل اللقب، لكنه يواجه اختباراً صعباً لمهارته في القيادة ولمهارات ملّاحه كونستانتين جيلتسوف إذا أراد توسيع صدارته في السلسلة عند خط النهاية في السيلين بعد ظهر الجمعة.
والعطية مصمّم على العودة إلى المسار الصحيح بعد خيبة أبوظبي، وقال ناصر: «استأنفنا ذلك القرار وننتظر النتيجة، لكن رغم ذلك يجب أن أمضي قدماً، وما من طريقة أفضل من ضمان الفوز هنا في سباقي على أرضي في قطر والعودة إلى المنافسة على البطولة. كان موسماً رائعاً حتى الآن وأنا واثق من أننا، ماتيو وأنا، قادران على الفوز. لدينا موقع انطلاق جيد (الرابع)، وأفهم أن الرياح القوية ستهدأ خلال الساعات الأربع والعشرين المقبلة، لذا تبدو الأمور جيدة.» (ترجمة بسرعة)
ويواجه الفائز برالي السيلين العام الماضي تحدياً قوياً من أربع سيارات ميني ALL4 ريسينغ أخرى يشارك بها فريق X-raid الألماني، وثلاث سيارات تويوتا هايلكس جهّزها وأشركها فريق Overdrive Racing البلجيكي.
وقدّم الإنكليزي هاري هانت ظهوراً أول مبهراً في الراليات الصحراوية في أبوظبي حيث حلّ ثالثاً، ويكمل الهولندي إريك فان لون والبولندي آدم ماليش والفائز برالي داكار مرتين خوان روما مع ملّاحه الجديد أليكس هارو تشكيلة X-raid.
وقال هانت: «حققت بداية رائعة في تحديي الجديد في الراليات الصحراوية واستمتعت كثيراً بالحدث الأول. لكن الآن، على ما أظن، هناك بعض الضغط علي لتقديم الأداء هنا والاستفادة من أي نصيحة تُقدَّم لي.» (ترجمة بسرعة)
ويحتاج ثلاثي Overdrive إلى العودة إلى المنافسة على كأس العالم بعد نتيجة مخيّبة في أبوظبي على تضاريس ناسبت أكثر عزم محركات الديزل التوربينية في سيارات الميني. ويقود السعودي يزيد الراجحي والبولندي ماريك دابروفسكي والبرازيلي رينالدو فاريلا السيارات الثلاث المزوّدة بمحركات V8.
ويكمل التشيكي ميروسلاف زابليتال (هامر H3) والهولندي دينيس كويبرز (HRX فورد) لائحة السائقين الـ11 ذوي الأولوية في الاتحاد الدولي للسيارات.
وتملك قطر حضوراً قوياً في لائحة المشاركين، إذ يشارك بطل الشرق الأوسط للراليات لعام 1993 الشيخ حمد بن عيد آل ثاني على متن فورد رابتر، فيما يكمل عبدالله الربان وجارالله جهمان وجمال فخرو وعبدالله الباكر وخالد المهندي ومحمد الحرقان لائحة السائقين المحليين. واعترف الباكر: «هذا أول رالي صحراوي لي، واخترت أحد أصعب الراليات في الروزنامة لأبدأ به.» (ترجمة بسرعة)
وشهدت المملكة العربية السعودية طفرة في الاهتمام بالراليات الصحراوية، ويُتوقع أن ينضم إلى الراجحي عند خط الانطلاق في لوسيل مواطنه الفائز برالي حائل العام الماضي إبراهيم المهنا، وأحمد القشيمي وعمر اللاحم وخالد الفريحي وياسر سعيدان.
ويتعزّز الحضور الخليجي بمشاركة السائق الإماراتي منصور الهلي، الذي قال: «شارك والدي في المنافسات ضد أفضل السائقين في العالم وفاز بمرحلة في تحدي الصحراء الشهر الماضي. أنا بدأت من الصفر، أكتسب الخبرة وأستمع إلى الآخرين متى استطعت. أتقدّم بشكل جيد، والهدف تحقيق المزيد في كل سباق.» (ترجمة بسرعة)
ويكمل مشاركون من فرنسا وكازاخستان والبرازيل وهولندا وبولندا والبيرو وروسيا تشكيلة السائقين الدولية المميزة. كما استقطب الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عدداً من المشاركين في فئة T2، يتقدّمهم الروسي دينيس بيريزوفسكي واللبناني إميل خنيصر والبرازيلي ماركوس إرمينو موراييس.
وحضر عدد من المشاركين الخليجيين والسائقين ذوي الأولوية في الاتحاد الدولي وأبرز دراجي الكواد والدراجات النارية سلسلة من المؤتمرات الصحافية قبل الحدث في حلبة لوسيل يوم الأحد، بحضور ناصر خليفة العطية، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ونائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
ويشارك 23 دراجاً وأربعة من سائقي الكواد إلى جانب السيارات في أكثر من 1,780 كلم من المنافسة الصحراوية ضمن مسار مدمج يتجاوز 1,900 كلم.
وينظّم الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية رالي السيلين الصحراوي هذا العام بدعم من GAC ومجموعة السلام الدولية. وانضم عيسى عبد السلام أبو عيسى، رئيس مجلس إدارة السلام الدولية ورئيسها التنفيذي، وميكو فييرو، المدير العام لـGAC في قطر، إلى العطية في مؤتمر صحافي للرعاة أعقب تقديم السائقين والدراجين أمام حشد مميز من وسائل الإعلام المحلية والدولية.
وغداً (الاثنين)، يغادر الدراجون والسائقون لوسيل اعتباراً من 09:30 ويقطعون مسافة انتقال على الطريق بطول 50.34 كلم إلى انطلاق قسم انتقائي بطول 201.94 كلم ينتهي على بُعد 940 متراً من المعسكر في السيلين، جنوب الدوحة.
أبرز المنطلقين في رالي السيلين الصحراوي 2015
| الرقم | الطاقم | السيارة |
|---|---|---|
| 201 | فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/كونستانتين جيلتسوف (روسيا) | ميني ALL4 ريسينغ |
| 202 | إريك فان لون (هولندا)/فاوتر روزيخار (هولندا) | ميني ALL4 ريسينغ |
| 203 | هاري هانت (بريطانيا)/أندرياس شولتز (ألمانيا) | ميني ALL4 ريسينغ |
| 204 | ناصر صالح العطية (قطر)/ماتيو بوميل (فرنسا) | ميني ALL4 ريسينغ |
| 205 | يزيد الراجحي (السعودية)/تيمو غوتشالك (ألمانيا) | تويوتا هايلكس Overdrive |
| 206 | خوان روما (إسبانيا)/أليكس هارو (إسبانيا) | ميني ALL4 ريسينغ |
| 207 | ماريك دابروفسكي (بولندا)/ياتسيك تشاخور (بولندا) | تويوتا هايلكس Overdrive |
| 208 | رينالدو فاريلا (البرازيل)/غوستافو غوغلمين (البرازيل) | تويوتا هايلكس Overdrive |
| 209 | آدم ماليش (بولندا)/رافال مارتون (بولندا) | ميني ALL4 ريسينغ |
| 210 | ميروسلاف زابليتال (تشيكيا)/ماتشي مارتون (بولندا) | H3 Evo 7 |
| 211 | دينيس كويبرز (هولندا)/فابيان لوركان (بلجيكا) | HRX فورد |