تعيد RTR Ford Bronco Fun-Runner LT 2025 تعريف أداء الطرق الوعرة بمحرك V8 “Godzilla” سعة 7.3 لترات، من دون أي تعديل على الهيكل، من تطوير أسطورتي الطرق الوعرة لورين هيلي وفون غيتين جونيور.
كانت فورد قد قالت إن محرك V8 لن يتسع في برونكو الجيل السادس، لكن RTR وجدت أن محرك Godzilla أضيق من Coyote 5.0 ويتسع بسهولة. ويولّد 430 حصاناً وعزم 645 نيوتن متر، مع ناقل أوتوماتيكي من عشر سرعات وعادم Borla خاص.
وتوفر مخمدات Fox Performance Elite نحو 46 سم من حركة العجلات، مع محاور بوابية ومكونات RCV ترفع الخلوص الأرضي، وإطارات Nitto Trail Grappler قياس 42 بوصة على عجلات 20 بوصة، وتوجيه هيدروليكي كامل من PSC.
وتضم السيارة هيكلاً مركباً خاصاً ومصدات معززة وحماية جانبية وإضاءة Rigid LED، ومقاعد Recaro وأربع بطاريات Optima ونظام هواء من ARB. وكُشف عنها كنسخة استعراضية فريدة في Easter Jeep Safari في موآب، وفتحت RTR باب الطلبات لنسخ خاصة، علماً أنها غير قانونية للطرق العامة.